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  • 11
  • Aug
  • 2020

當「暴力鴨」遇上「毒蠍」 統哥:這台像可領牌的廠車!

編輯 張婉儀 報導

時間圖示2020/08/11 18:53

日前在《地球黃金線》節目上,媒體試車手統哥與試車頻道總編輯德哥分享了一段趣事,兩人表示日前分別開著Toyota Yaris GRMN與Abarth 695 Biposto並相約在山路,不料統哥看到德哥駕駛的Yaris GRMN還開玩笑表示:「是不是iRent租來的?」甚至還表示:「跟德哥約跑山,沒想到他居然開一部Yaris來!」

Toyota Yaris GRMN外觀看起來就像一班的Yaris,但它可是能產生212匹最大馬力的性能鋼砲。(圖片來源/ Toyota)
 
事實上Yaris GRMN是以現行歐規Yaris車系為基礎,經過調校而成的高性能車款,雖然乍看之下真的與普通Yaris大同小異,但可別小看它的性能。Yaris GRMN搭載1.8升直四機械增壓引擎,搭配六速手排變速箱,可以產生212匹最大馬力及25.5公斤米峰值扭力,從0km/h加速至100km/h只需6.4秒,極速更可以達到230km/h。另外,Yaris GRMN也改採強化後的底盤平台與限滑差速器。

 
Abarth 695 Biposto外觀相當低調,很難讓人相信它是高性能車款。(圖片來源/ Fiat)
 
至於統哥當天駕駛的Abarth 695 Biposto則被德哥嫌棄「沒有冷氣」,原來是原廠為了與所有賽車一樣追求輕量化效果,竟直接將冷氣系統拆除。但是還是不得不承認,Abarth 695 Biposto根本算得上是車系中性能最強悍的「道路版廠車」,就連統哥也忍不住形容它是「全世界最硬派的鋼砲」。此外,Abarth 695 Biposto的誕生,一方面是作為Abarth 695五十週年紀念,另一方面也有向1965年在義大利賽事中寫下紀錄的Carlo Abarth致敬。
 
以比賽起家的Abarth就在這樣的背景下,推出了品牌中目前為止最快的道路版車款,競技取向為主的設定下,也使車重降低至997公斤。從Abarth 695 Biposto的內部設計非常像賽車,車室內配置專屬賽車儀錶、碳纖維賽車椅及四點式安全帶。動力方面,Abarth 695 Biposto搭載1.4升渦輪增壓引擎,搭配Dog Ring五速手排直齒變速箱,可以產出190匹馬力及25.5公斤米峰值扭力,0km/h到100km/h加速僅需5.9秒,極速同樣來到230km/h。
Abarth 695 Biposto僅有雙座設計,且搭載賽車座椅,內裝相當競技。(圖片來源/ Fiat)
 
綜觀以上,Yaris GRMN及Abarth 695 Biposto性能在伯仲之間,德哥形容:「差不多是我甩不了他,他也超不過我的狀態。」但Abarth 695 Biposto由於軸距不到4米,因此在過彎前使用搶攻入彎超車重踩煞車時,因為軸距較短使重心向前移,甚至可能會導致車尾晃動,相對之下Yaris GRMN就穩定許多。而另一個有趣現象則是Abarth 695 Biposto進髮夾彎必須進到一檔,這讓統哥直呼:「以前從來沒有進一檔過髮夾彎!」幸好Abarth 695 Biposto搭載的Dog Ring五速手排直齒變速箱操作非常順暢。
 
不料正當兩人玩得正盡興時卻突然下起大雨,Abarth 695 Biposto因為沒有冷氣的緣故窗戶開始起霧,最後不得已兩人只好先結束這趟行程,而統哥與德哥都表示這次經驗讓彼此都留下深刻印象。

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