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  • 30
  • Jul
  • 2020

Bugatti最速電動車登場 新台幣103萬就能入手

記者 陳奕宏 報導

時間圖示2020/07/30 00:00
Bugatti首款純電動車走入量產。(圖片來源/ Bugatti) Bugatti最速電動車登場 新台幣103萬就能入手
Bugatti首款純電動車走入量產。(圖片來源/ Bugatti)

面對電動車趨勢,Bugatti雖然曾經宣告會盡可能保留W16四渦輪內燃機動力,作為抵抗電動車潮流的最後一股力量。現在,Bugatti正式推出品牌首款純電市售車,具有13.4匹最大馬力,0-60km/h加速僅需6秒即可完成,還有70km/h極速表現。不過,這是一款瞄準兒童市場,針對小朋友所打造的Bugatti Baby。

Bugatti Baby II是以1920年代經典Type 35為基礎,等比例縮小至75%大小。(圖片來源/ Bugatti)
 
時間拉回2019年日內瓦車展,Bugatti當時即已宣告將會再度推出一款瞄準兒童使用,且極具收藏價值的新世代Bugatti Bady。與1926年,Ettore Bugatti為Roland Bugatti打造、作為他4歲生日禮物的第一代Bugatti Baby相同,Bugatti Baby II同樣以Type 35作為設計藍本,不過比例從Bugatti Baby的二分之一放大為四分之三,讓Bugatti Baby II可以適應更多小孩身型,從8歲至14歲都不是問題。當時Bugatti即已開出3萬歐元起建議售價,並表態僅有500輛配額。然而,受到疫情影響,Bugatti Baby II一直到現在才終於進入量產程序。

 
Bugatti Baby透過Speed Key速度解封鑰匙,可以達到70km/h最高速度。(圖片來源/ Bugatti)
 
Bugatti Baby II共提供3種不同版本,基礎版本搭載1.4kWh電池組,擁有25公里最大續航力,Vitesse車型則由2.8kWh電池組搭配碳纖維車體,同時還有強力動力總成以及類似Chiron的Speed Key速度解封鑰匙,並具備50公里以上續航力。第三種規格則是Pur Sang車型,採用與Vitesse相同之動力系統,但車身與原始Type 35相同,採手工打造鋁製車體,需要花費200小時打造。
不只外觀造型,座艙設計也完美復刻Type 35。(圖片來源/ Bugatti)
 
後輪驅動設定的Bugatti Baby II動力輸出則依照車型有所不同,基礎車型具備兩種行駛模式,Novice初學者模式下功率輸出被限制為1.3匹,極速可達20km/h;Expert專家模式則提升至5.4匹,並具有上看45km/h極速性能。Vitrsse與Pur Sang車型同樣具備兩種駕駛模式,還可透過Speed Key速度解封鑰匙,讓最大輸出提升至13.4匹馬力水準,創造高達70km/h最高速度,並擁有0-60km/h加速6秒性能表現,甚至超越一般125c.c.重型機車。為了能與這樣的性能表現匹配,每一輛Bugatti Baby II都配備限滑差速器、高性能液壓煞車系統等。
Bugatti Baby II入門售價3萬歐元,全球僅有500輛配額。(圖片來源/ Bugatti)
 
為了與Type 35達到幾乎完全一致,Bugatti運用3D數位掃描建模,再縮小至75%大小,包括外觀造型、內裝設計等都與1920年代的Type 35相同。只是導入LED頭燈,並將油量表改為電池電量表,機油壓力表也改為輸出功率表等,同時將經典四輻式方向盤改為快拆式設計,讓小朋友能夠更輕鬆進入座艙。兒童電動車界中強悍性能輸出、配上精確復刻經典設計,還有限量500輛配額,Bugatti Baby II不只是兒童最速坐駕,相信還能抓緊收藏家目光。

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