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  • 29
  • Jun
  • 2020

歐洲車難養? 為什麼歐洲車保養就是比較貴?

攝影 林先本 / 編輯 張婉儀 報導

時間圖示2020/06/29 20:00

美國測評雜誌Consumer Reports曾針對各汽車品牌每年養護成本做了調查,在2010年與2015年分別紀錄,做成圖表並比較養車成本。其中BMW表現特別讓人注意,五年內每年養車成本只要59塊美金,可以說是幾乎不會花到什麼錢在養護上。汽車網站創辦人的Bob表示,會有這樣的結果可能跟當地售後服務套餐有關,因此當地BMW五年內大多只需更換耗材的費用。

美國測評雜誌Consumer Reports曾針對各汽車品牌每年養護成本做了調查。(圖片來源/ 地球黃金線)

但是有一個現象能明顯從圖表中注意到,就是歐系車與日系車在過了十年後的保養費用有極大的差距,其中歐系車十年後保養費用大增,而日系車成長幅度則相對較趨緩,從這裡就能看出,日系車配備耐用度確實比歐系車好。透過實際詢問歐系車車主Bob:難養嗎?他表示,如果只是基本保養耗材替換的話,費用還可以接受。

 
 
另外,家中同樣也有歐系車的邢男表示,車輛年份也是保養費用的關鍵之一。他表示自己有一部1997年的M-Benz C240,23年以來行駛里程已經超越20萬公里,與家中另一部車Sienna相比,2.4升的C240甚至在機油用量上還要比3.5升的Sienna多,老車保養維修費用一定會比新車貴。當然老車問題本身也會較多,回原廠維修費用也會很高,因此他建議有在玩老車的玩家找到自己熟悉的保養廠,不然維修成本絕對會比新車高很多。
 
維修專家梅修文表示,雖然歐洲車花費比較高,但在操控及各方面享受度也會有所提升。

不僅於此,很多人也會提出質疑:「就算是同樣的配件,為什麼歐系車保養費就是會來得比國產車貴?」中古車達人小施解釋,歐系車保養費用較高的關鍵藏在於,有些歐洲進口車油品規範等級會稍微比較高,因此在油品價格上會有所提升,無論是原廠機油、機油量規範都比較高一些。再者,歐系車配件大多採專車專用,相較於國產車及日系車有些零件可以通用,歐系車的零件前置成本會更來得高。

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