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  • 20
  • May
  • 2020

RAV4高級跑旅版 Toyota全新Venza亮相

記者 陳奕宏 報導

時間圖示2020/05/20 15:11
Toyota發表新世代Venza,展現高級跑旅版RAV4樣貌。(圖片來源/ Toyota) RAV4高級跑旅版 Toyota全新Venza亮相
Toyota發表新世代Venza,展現高級跑旅版RAV4樣貌。(圖片來源/ Toyota)

休旅產品盛行,Toyota將自2015年起即離開美國市場的Venza重新帶回北美,以2020年4月發表之日規Harrier為基礎,轉化為美規版Venza。這款產品,就是基於與RAV4相同之TNGA-K模組化平台,並且同樣植入2.5升Hybrid油電複合動力系統與E-Four電子式四輪驅動系統,但採用更高質感用料,並改為跨界跑旅設定之跨界休旅產品。

新世代Venza即是Harrier美規版本,亦是與RAV4共用平台之跨界跑旅車型。(圖片來源/ Toyota)
 
時間拉回2020年4月,Toyota當時宣告發表新世代Harrier,以TNGA-K模組化平台為基礎,維持與RAV4接近之尺碼車格,但改以跑車化休旅樣貌呈現,搭配更具質感用料、更完整配備組成與更出色之NVH靜肅性,被視為是豪華版並改為跑旅設定之RAV4。如今,Toyota將其帶往美國市場,並更名為Venza,同時捨棄2.0升自然進氣動力,改由2.5升Hybrid油電複合動力與E-Four電子四輪驅動系統單一動力組合。

 
新世代Harrier於2020年4月現身,為Toyota產品線增加中型跨界跑旅選項。(圖片來源/ Toyota)
 
等同於Harrier美規雙生車之Venza,外觀延續跨界跑旅車格,運用流暢線條筆觸,勾勒時下流行的動感樣貌,也建構不同於RAV4,更偏向於都會的時尚感。同時,Toyota還為其提供Star Gaze全景玻璃車頂作為選配,整合電子式變色玻璃技術,只要一個按鍵就可從透明模式切換為霧面模式,在霧面模式下,不但可以減少陽光直射,還可維持車內明亮度,增加車室內部開闊感。
 
跑車化線條輪廓讓外觀氣息更為動感。(圖片來源/ Toyota)

Venza配備整合電子玻璃變色技術之Star Gaze全景玻璃車頂。(圖片來源/ Toyota)

座艙內部運用更具設計感的線條組成,中控台植入尺寸最高達12.3吋之觸控螢幕,搭配儀表板內7吋多功能資訊顯示幕,並提供全採抬頭顯示器作為選配,讓車室具有十足科技感。同時,由於Venza採用跨界跑旅設定,後窗面積較小,若後座乘客身高較高或者裝載大型物體時,傳統光學後視鏡視野容易受到阻擋,Toyota直接植入數位後視鏡,能夠直接透過車尾鏡頭擷取車後畫面,進一步提升視野。
 
中控台螢幕最高可搭配12.3吋觸控螢幕,符合時下買家對於大螢幕的需求。(圖片來源/ Toyota)

除此之外,Toyota還特別強調Venza的NVH隔音減震工程,一方面透過車體結構強化與懸吊調整,減少路面所帶來的震動,並且植入隔音玻璃降低風切聲。在透過具備隔音、吸音效果的材料填補車身結構與大面積消音墊,減少胎躁與路面噪音。甚至於引擎室設計特殊的共振腔室,搭配吸音隔熱棉,還可進一步減少引擎室噪音。提升靜肅性同時,Toyota還透過整合加熱、通風功能之電動調整座椅,更進一步強化Venza的乘坐舒適性。
美規Venza採用2.5升Hybrid油電複合動力單一動力設定。(圖片來源/ Toyota)
 
動力則與Harrier Hybrid以及RAV4 Hybrid相同,植入已2.5升汽油引擎為核心之Hybrid油電複合動力系統,具備219匹馬力綜效輸出。搭配運用獨立設計於後軸之電動馬達,省略傳統四驅系統分動箱與中央傳動軸之E-Four電子式四輪驅動系統,不但具有四輪驅動系統的操控優勢與穩定性,並可繳出40MPG (約17km/L) 之平均油耗。
 
Venza透過跑車化外型,搭配豐富配備與質感,目標切入跨界跑旅市場。(圖片來源/ Toyota)
 
不僅如此,Venza還完整植入Toyota Safety Sense 2.0 (TSS 2.0) ,包括具備行人與自行車偵測功能與AEB主動式緊急煞車的PCS前方碰撞預警系統、全速域DRCC主動車距控制巡航統、整合轉向輔助之LDA車道偏離警示、LTA車道維持輔助、AHB主動式遠光燈輔助與RSA交通標誌辨識系統等,還有BSM盲點偵測等,都在Venza配備清單之中。讓Venza不僅具備動感外觀,更有出色乘坐質感與豐富配備。

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