為了紓解北京的擁擠，中國大陸規劃了副都心通州，2015年動工打造一座地下四層的地底王國，目前最新進度是，北環環隧道、高速公路、鐵路、學校、醫院，總共200多個項目，即將在年底完工。北京市的「四大班子」行政機關，也就是市委、市人大、市政府以及市政協，將成為第一批遷入的行政單位。
正在施工的範圍將近9公頃，堪稱世紀大工程，要把北京、通州、北環商務圈，整合成三位一體的智慧城。
一個集交通樞紐信息集成，能源運輸於一體，全長1.5公里的地下3層環廊，正在蓄勢待發。
這是最龐大的項目，地下綜合管廊位於北京副都心，通州的腳底下有18種各式各樣的管線，每一個管道就有一層樓的高度，總共要埋四層；第二層叫做綜合倉，這個體量也非常大，到時候這個地方是可以開車進來的，不是開普通的私家車，而是開大型的檢修設備，如果管線需要維修，需要增加管線，在這個管廊內部就可以完成。
管線建成之後，將會成為世界上斷面最大的地下綜合管廊，整個副都心的命脈都在地底下。各個城市的生命線在這裡密布，再上面一點是地鐵可以實現立體換乘，私家車在立體隧道裡面穿行，包括一些市政設施都是隱藏在地下的，北京副都心即將有個地底王國！
北環環隧管理人員張東文說：「咱們那個環隧的主隧道，一共是繞場一圈是1.5公里，行車層的話，每天那個車的流量要達到5千輛。」
北環環隧道、高速公路、鐵路、學校、醫院、大運河公園，總共200多個工程項目，預定年底全數完工；第一批要遷入的，是北京市「四大班子」機關，市委、市人大、市政府和市政協。明年底陸續有北京市紀委市監察委、市高級人民法院、市人民檢察院進駐，目標在2030年，使通州的人口總數達130萬。
另外，開車族找車位的噩夢，在通州也獲得了舒緩，就靠手上一張感應卡。
看起來像平面的停車場，其實是地下立體停車塔，這項民生設施，隱身在只夠一輛車，單向通行的小胡同裡，以前巷弄內會出現的亂停車問題，現在全部集中停放，因為多了4倍的停車位。
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