經過了長達７年的談判，原本卡關的比利時在上週最後也突破了僵局，達成全國協議，歐盟與加拿大之間的綜合經濟與貿易協定。終於在10月30日完成了簽署，加拿大總理杜魯多，親自抵達比利時布魯塞爾參與簽署儀式，為加拿大打開了歐盟這個多達5億人口的市場，而對歐盟來說，在深受英國脫歐公投之後的打擊，談成了CETA這項協定，有著非常重要的象徵性意義，因為歐盟把CETA當成一個跳板，希望能藉此和美國談一個規模更大的自貿協定TTIP，而CETA這一簽，之後歐盟和加拿大之間的關稅項目將大減99%，估計2國的貿易會增加20%，歐盟的經濟每年可以成長130億美元、加拿大也有90億美元；不過加拿大的農產品將大量出口到歐洲，造成不少反彈，歐洲官員在進行簽署儀式，民眾就在場外發起抗議示威的活動。
下車一抵達現場，加拿大總理杜魯多一臉神清氣爽，也在第一時間就受到熱情歡迎，歐洲理事會主席圖斯克、和歐盟委員會主席容克滿臉笑意，歡迎加拿大總理站到中間接受媒體拍照，因為之前好幾個星期以來的陰霾終於散去，10月30日是加拿大和歐盟，簽署綜合經濟與貿易協定CETA的大日子。歐盟擁有5億人口，是全球最大的單一市場、而加拿大是全球第10大的經濟體，加拿大總理杜魯多和歐盟官員這一簽，就把兩大經濟體聯合了起來，新的自由貿易協定，目標在促進雙方的經濟成長和就業，歐盟和加拿大之間將近99%的關稅都會免除，對加拿大總理杜魯多來說，他成功讓加拿大降低了對美國這個出口市場的依賴。
加拿大總理杜魯多：「加拿大和歐盟的民眾有了共識，最重要的一點是為了達到真實又有意義的經濟成長，我們需要為了民眾創造出更多更好的高薪工作，今天所簽的CETA 就是為了這個。」
對歐盟來說英國在6月份決定脫歐，對歐盟信用造成了打擊，這次和加拿大的自貿協定，是歐盟首次和七大工業國成功簽訂貿易協議，具有一定的歷史性意義，不過場外的氣氛可就完全不同，歐盟理事會總部外有好幾批的抗議群眾，其中有上百人穿著白衣不斷灑紅油漆抗議，還一度衝破警方拉起的隔離線企圖直闖大門，抗議者認為CETA的簽訂侵犯了公民自由，只會給跨國大企業更多的權力，不過歐盟的官員不這麼認為。
歐盟委員會外交和安全政策高級代表墨格里尼：「因為這對歐盟、對加拿大的經濟都會非常有幫助。」
CETA的簽訂，讓歐盟一下子就開拓了大片北美市場，不但汽車進口關稅會被取消，歐洲各大汽車能搶佔加拿大市場，加拿大也首次向歐洲開放，讓歐盟企業能夠爭取加拿大各層級政府的公共工程，最重要的是歐盟把CETA視為一個重要的跳板，因為接下來各界會把焦點轉向TTIP，也就是歐盟希望和美國簽訂的跨大西洋貿易與投資夥伴協定。
歐盟委員會主席容克：「是歐盟談過的協定當中最棒也最進步的一項自貿協定，它立訂了我們對其他貿易協定的標準。」
和美國簽訂TTIP的規模和難度，比跟加拿大簽CETA還要高，從這次的抗議聲浪就可以預知未來充滿更多不確定性。 歐盟也是談了7年，才終於讓歐盟28國全都同意CETA的簽署，之前最後的一道關卡，就卡在比利時南部的瓦隆地區。
比利時農場主人：「他們的低價產品會傷害環境、也讓食物的品質降低、也會砍掉工作，很多工作都會消失。」
面對加拿大進口的農產品即將強勢登陸歐洲，讓比利時瓦隆地區的農夫備感威脅，不過歐盟官員評估，自貿協定能讓歐盟、和加拿大之間的貿易增加20%，歐盟經濟每年可成長130億美元，加拿大每年也有90億美元。
歐洲理事會主席圖斯克：「上億人免於貧窮和飢餓，問題是很少有人相信這樣的信念，自貿協定的爭議性顯示出，我們最優先要做的是要給人民誠信、以及針對自貿的好處提供可靠的訊息。」
比利時最後是在27日達成了全國共識，才讓歐盟和加拿大之間的自貿協定順利簽署，不過要正式全面生效，還需要歐盟約40個國家和地方會議同意，還有加拿大國會各省議會表決才算大功告成，假設歐盟議會投票同意，CETA最快在明年初就會開始部分生效。
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