台北市一台計程車，上星期在萬華火車站前，發生逆向衝撞車禍，67歲的鄭姓女駕駛，現在恐怕無法面對龐大的賠償金，因為她沒有投保車險，只有最基本的強制險。保險公司就是以小黃天天在路上行駛，風險大、賠償多，曾經拒絕受理保險，金管會有下令禁止，保險公司乾脆拉高保額，讓計程車運將根本負擔不起，因此相對就少人投保，現在女運將車撞壞了，更擔心後續賠償。
一想起那天的車禍，還是餘悸猶存。
肇事駕駛鄭姓婦人：「每天晚上也睡不著覺，發生這個事情自己也不曉得，這是從天下掉下來的橫禍弄到我身上，至少有一點慶幸就是說今天都沒有人受傷。」
幸好人都沒事，但是現在讓她更煩惱的是，後續的賠償問題。
肇事駕駛鄭姓婦人：「我每天生活就靠開車賺一點零用錢，只能支付這個生活費，所以非常困難，我也很擔心事後處理的問題，沒有辦法達到對方滿意。」
因為看看那天的車禍事故，鄭姓駕駛直接逆向衝撞3輛車，等她在救護車上醒過來，再看看當時現場狀況，真的傻眼了，因為3輛車受損程度相當嚴重，第一輛WRX保險桿前輪右車門，修車費至少20萬，銀色WISH大約5萬，正面撞擊的計程車恐怕得花15萬，初步估計40萬元起跳的修車費，保險公司將會找她代位求償。不過計程車運將大多只保強制險，沒人受傷不理賠，因為車損沒在涵蓋範圍內。
計程車運將：「我沒有保車體險，就只有保強制險。」
平均投保意願低，主要以現行的保費，一般自用車丙式車險頂多1萬元，營業車就得要3萬元，而且還有但書，自用車車碰車全賠，小黃的理賠金額最多30萬。
計程車運將：「萬一碰到對方的話，對方理賠金額太高，自己會負擔不起。」
其實在之前遇上計程車就拒保，因為保險公司認為，他們行駛時間長、風險高、損失率就高，儘管金管會下令過，上有政策下就有對策，乾脆拉高保險金額，降低運將的投保意願，因為承保越多就越賠錢。像是鄭姓運將遇上窘境的人真的很多，平時靠開車賺生活費，幾乎沒多餘能力投保，每天上工就是只能消極的祈求，一路行車平安。
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