圖/中央社
核四封存後,台電與美商奇異公司,因為履約爭議協商沒有結果,對方因此向國際商會(ICC)提出仲裁聲請,歷經約3年審理,ICC仲裁台電須支付奇異公司約1.58億美元(約台幣49億元)。
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只有4億預算!電動機車補助 恐撐不到下半年
現在一台電動機車動輒要價7、8萬元,不過政府和各縣市都有加碼補助,如果加上淘汰二行程機車的方案,最高有機會補助到3萬3千元,但是今年經濟部工業局針對電動機車的補助款,只編列4億元,款項最快今年6月就可能會見底。
不同調!經濟部要「凍漲電價」台電說:務實提出成本
4月電價調漲與否,經濟部難得表態,認為燃料價格比去年低,主張不需調漲。但台電配合台中、高雄降空汙「減煤增氣」影響,用比較貴的天然氣補足,仍會向審議會提出相關成本。經濟部跟台電不同調,這也讓台大教授認為,電價如果今年再不敢漲,恐怕跟政治因素有關。
天然氣成本高! 電價恐需漲「3%加3%」才足
天然氣成本上漲,加上空汙降載得多用天然氣,造成台電今年第一季就虧損64億,依照電價成本公式計算,希望4月跟10雙雙漲足3%電價,讓電價恐怕大漲百分之六,經濟學家認為原因要歸咎在去年四月該漲價,確受政治考量沒漲,引發社會成本增加,這回又接近2020,電價再不漲,負擔成本的還是納稅人。