蘇花改計畫中被跳過的東澳到南澳段，由於彎道多、行車風險高，因此政院宣布啟動可行性評估。宜縣政府表示，整體經費大約需要100億元，另外國道5號南端銜接省道台9線接蘇花改的工程，行政院去年核定，4月也將開始進行可行性評估。
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圖／中央社
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