內政部長葉俊榮今天到立法院備詢，外界關注國道警察因為值勤取締，屢屢發生車禍重傷甚至喪命意外，政府除了加發「危險加給」，有什麼保護員警安全的措施？葉俊榮表示，已經和交通部有共識，未來國道上加強「科技執法」，警政署長也透露，希望朝向「重大事故之外」，其餘交通違規盡量以「事後舉發」為原則，希望能降低員警受傷風險。
國會殿堂暫停質詢60秒，從立委到官員，為值勤遭撞不幸殉職的國道警察默哀致敬，立委搬出統計數據，國道每天平均發生400多件取締案，質疑是讓國道警察每天拿命做賭注！
內政部長一句「跨部會研究」，看似替國道警察安全找解方，透過監視器錄影或是車牌辨識器事後舉發，但國道上發現大貨車、砂石車違規，國道警察看到能不處理嗎？
重大違失還是得靠警察制止取締，為了避免客運或是貨運業因為過勞發生事故，讓值勤員警承受高風險，勞動部強調，即日起針對高違規貨運業、客運業駕駛工時，進行高密度高強度勞檢。
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