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高市挺台「疏遠中國」失策?日議員揭德國代價:依賴中國反成包袱

編輯 沈惟中 報導
發佈時間:2026/02/07 10:45
最後更新時間:2026/02/07 10:45
日媒批評高市早苗的作為導致中日關係緊張,但評論指出若與德國對中政策對照,日本保持距離未必是失策。(圖/達志影像美聯社)
日媒批評高市早苗的作為導致中日關係緊張,但評論指出若與德國對中政策對照,日本保持距離未必是失策。(圖/達志影像美聯社)

日相高市早苗的「台灣有事」言論導致日中關係惡化,日媒常批評她對中外交失敗,使日本蒙受損失。但有評論指出,若與德國對中政策對照,日本如今的緊張關係未必是失策。德國表面上因GDP排名上升看似風光,實際上卻因長期依賴中國的外交與經濟結構,加上移民政策帶來的社會成本,導致政治與經濟的不穩定性正在加深。
 

日本因釣魚台事件提前降低對中依賴


日本東京都千代田區議會議員白川司發布評論指出,日本與德國過去同樣把中國視為最大成長機會,透過製造分工與市場擴張獲利。然而,日本在2010年9月因釣魚台撞船事件與中國爆發衝突後,親身體會到外交問題可能迅速轉為經濟風險。當時中國對日本施壓,包括限制稀土出口等作法,使日本政府與企業開始推動「中國加一」策略,逐步分散供應鏈。
 
 
他指出,日本對中貿易比重在2010年達到約兩成後成長停滯,對東協與印度投資則明顯增加。2023至2025年期間,日圓貶值也推動製造業回流,半導體與電池材料投資擴大,供應鏈多角化趨勢更為明顯。
 

中國降溫衝擊出口 德國產業陷結構困境

 
相較之下,德國過去被視為成功利用中國市場,但如今被迫調整對中戰略。白川司指出,德國在2024至2025年面臨中國經濟放緩、不動產低迷與對歐出口減速,導致德國出口產業疲弱加深。德國政府雖推出產業競爭力重建方案,擴大對電動車與半導體補助,但成效仍有限。
 
 
此外,德國汽車產業先在柴油車路線受挫,又在電動車競爭中落後中國車廠,競爭力下滑已成結構性問題。
 

移民與國家戰略成日德分歧關鍵

 
白川司認為,日德差異也反映在國家戰略上。日本安倍政權在維持與中國良好經貿關係的同時,也將最壞情境納入政策設計,逐步推動經濟安全保障;德國梅克爾政權則偏重經濟合理性,導致對中依賴加深、修正較慢。
 
他並提到,德國2015年起大量接納移民以補足勞動力,雖帶動成長,卻也造成政治混亂;相對地,日本選擇活化國內勞動力,政治運作仍較穩定。白川司總結,德國正處於「數年後才重演日本已經歷的兩難」,也凸顯製造業大國面對中國時,距離拿捏失當可能付出高昂代價。

參考資料:《President Online》
 
 

中日關係緊張

#日本#德國#中國#外交#經濟#貿易#製造業#政府#供應鏈#貿易戰

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