「紐約時報」依據海上船隻定位資料分析報導,中國漁船於去年耶誕節及今年1月11日,兩度在東海大規模進行陣列式聚集,部分貨輪必須繞道行駛。專家認為,這項行動意在演練海上民兵快速聚集,控制爭議性海域。
紐約時報(New York Times)調查報導,中國近期在東海海域大規模聚集漁船,範圍長達200海哩。這種新型海上協調演練,讓北京在爭議海域上展現控制力。紐時依據船隻動態資料分析報導,並首次公開外界較少關注,中方海上行動的規模與複雜性。
約1400艘中國漁船在海上放下捕魚工作或由停靠碼頭駛往東海,11日在中國與沖繩之間海面,組成一個長度超過200海哩的海上長方形陣列。資料顯示,陣列範圍內漁船密集,部分貨輪必須繞道或蛇行避開通過。
航海與軍事學者認為,這項演習旨在強化中國海上民兵,北京有能力在爭議海域大規模快速集結民船。
資料分析業者ingeniSPACE的首席營運長傑森.王(Jason Wang)察覺中國漁船非常態性聚集,紐時再透過Starboard Maritime Intelligence提供的船隻定位資料,自行確認傑森.王的判斷。
傑森.王表示,這不對勁,過去追蹤中國船隻動態已看過數百艘、好幾百艘聚集,但從未見過如此大規模與特別的陣列。
研究中國海上民兵的前美國情報官亨利(Lonnie Henley)表示,中國漁船體積太小無法有效執行海上封鎖任務,但可能阻滯美國海軍艦艇的行動。
新美國安全中心(Center for a New American Security)研究員、前美國海軍軍官舒加特(Thomas Shugart)認為,小船大規模聚集也可能做為誘引飛彈及魚雷的假目標,也可影響雷達及無人機操作。
Starboard Maritime Intelligence分析師道格拉斯(Mark Douglas)指出,這麼多船隻同步聚集的場面令人震驚,過去沒見過如此龐大的船隻陣列聽令行事。聚集船隻的協同能力讓人印象深刻。
紐時諮詢華府智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)研究人員,CSIS依據船隻定位資料也確認中國漁船大舉在東海聚集。
CSIS東南亞計畫暨亞洲海事透明倡議(AMTI)主任波林(Gregory Poling)回應指出,這些船隻聚集當然不是為了捕魚,難以解釋這不是國家領導的行動。(中央社)
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