南韓「京畿道」連接首爾南方的一處隔音隧道，發生致命車禍及火災，造成5死37傷。事後調查才發現，這段隔音隧道，因為沒有使用防火建材，而是用壓克力，導致火勢迅速蔓延。而且專家表示，南韓針對隧道的防火建材規定，並未有明確規範，恐怕有不少隧道都存在類似的危機。
受害車主：「當時是直接棄車逃出來，煙霧比這個還要嚴重，火勢將天花板都整個覆蓋住。」
這一燒也把隧道防火安全，攤在陽光下，這才發現這段隔音隧道使用的材料，並不是防火建材，而是比一般隔音材質常用的PC燃點更低的壓克力，在火場溫度高達上千度的情況下，壓克力隔音材質都被融化，像烈焰般從天而降。
事實上，南韓在2年前，南原市一處隔音隧道也有類似火燒車車禍，當時隧道內發生事故，前方車輛紛紛減速閃燈，但油罐車來不及剎車，再加上道路都是雪，直接打滑撞上去當時這起火災釀成4人死亡，但顯然並沒有從事故中學到教訓，近年執行的防災演練，多半也是強化人員逃生。
旁白：「消防單位緊急出動滅火，救出燒傷患者的同時，軍隊則是預防漏油引發二次事故。」
著重在滅火，而非從建造上杜絕火災發生的可能，也讓這次的隧道火燒車事故，演變成致命災難。
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