知名的黑鷹（UH-60 Black Hawk）與阿帕契（Apache attack helicopters）直升機服役多年後，美軍持續物色下一代機型，延續其軍隊對地攻擊和運載能力。《防衛新聞》報導，美國陸軍5日正式宣佈，「未來型長距離突擊機」（Future Long-Range Assault Aircraft）計畫將由貝爾公司（Bell Textron）得標，成為協助美軍設計製造下一代直升機的廠商。這筆合約價值估計上看13億美元（約新台幣398億1900萬元），將由貝爾的 V-280 旋翼機，逐步取代黑鷹與阿帕契兩種機型的功能。
貝爾公司端出的「新玩具」，是測試多時的V-280傾轉旋翼飛機（Bell V-280 Valor），飛行原理和現役的V-22魚鷹機（V-22 Osprey）類似，打從2017年首次亮相後，其特殊造型讓不少軍事迷留下深刻印象。
這款由貝爾與洛克希德馬丁合作研發的直升機，一共需要4人駕駛，可搭最多14名乘客，V-280使用兩具通用T-64渦輪引擎，機身全長15.4公尺，巡航最高時速可達520公里，最長飛行距離為3900公里。
根據美軍初步計畫，被選定為下一代直升機的貝爾V-280型，將在2030年前後、逐步取代現役2000架黑鷹與1200架阿帕契。新一代機型最大特色，必須能在加滿燃料後，能在不加油狀態下飛行4522公里，給予美軍更大的機動性。
新科技加上長航程需求，讓新機型的研發成本水漲船高，初期開銷估計高達70億美元（約新台幣2144億元），包含引擎、機身與內部系統；當美軍選定貝爾V-280的那刻，就意謂其競爭對手波音「反抗者X」（Defiant X）落敗。
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