為建構完整充電網路，Tesla (特斯拉) 日前宣告再新增三座超級充電站，預計於今年底之前在台灣完成25座超級充電站建設。不過，使用超級充電站充電不再是免費使用，Tesla宣告將從10月15日起以每度電7至12元的浮動費率計價，開始收取超級充電使用費。搭配7月開始實施的超時佔用費，期望提升超級充電站使用效率。
台北、台中共三座超充站先行
包含預計於今年第四季啟用的桃園市「大潤發平鎮店」、宜蘭縣「宜蘭女中路站」以及新竹市「大潤發平鎮店」等三座超級充電站，Tesla在台灣超級充電站數目預計於今年底前達到25座規模之譜，其中又以台北市密度最高，共有「北投樂雅軒酒店」、「花博公園」、「內湖營運總部」與「台灣大學」等4座，若再加上「新店超級充電站」’「中和環球購物中心」與「汐止日月光家飾館」等，雙北地區共有7座超級充電站，是目前台灣超級充電站密度最高地區。其次為新竹、台中、台南以及高雄等，皆設有兩座超級充電站。
Tesla首波超級充電站收費地區選定台北兩座、台中一座，總共三座超級充電站實施差別費率收費措施，分別為台北市內湖營運總部與台灣大學，台中市為J Mall超級充電站，自10月15日起開始收取超級充電站使用費。Tesla表示，期望透過超級充電站使用費收取落實使用者付費概念，並且提升超級充電站使用效率，確保每一位車主更優質充電體驗。
差別費率與超時佔用費並行
Tesla規劃之超級充電站使用費採用浮動計價方式，以尖、離峰時段搭配超級充電站實際使用狀況制定費率，以每度電 (kWh) 新台幣7元至12元不等價格收費。其中星期一至星期五7:30至22:30設定為尖鋒時段，其他則為離峰時段，以電池容量100kWh的Model X為例，若是僅存10%電量前往超級充電站補充電量，完全蓄滿電池於尖峰時段最高需要1,080元使用費，以現時油價換算，大約等同於98無鉛汽油42公升價格， (10/14，98無鉛汽油價格為每公升25.5元) 與一般歐系渦輪動力車款相近。
為提高超級充電站使用效率，超級充電使用費還將搭配已經於7月實施的超時佔用費一同收取。若超級充電站中的充電樁使用率達50%以上，電量充飽後每分鐘還將額外收取新台幣15元超時佔用費；若使用率達100%，超時佔用費將提更至每分鐘30元。由於採用即時浮動費率方式計算，超級充電使用費並非恆定不便，車主可透過Tesla車款中央觸控螢幕中的導航應用程式即時查詢超級充電站使用狀況與即時費率價格，依照個人需求進行電力補充。使用費則自動由車主於Tesla官網綁定之信用卡扣款，如果車主尚有超級充電優惠額度，則會於額度用罄後開始計費。
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