懸吊系統對於汽車而言是很重要的，它影響著加速、制動、彎道性能表現。而懸吊系統中的避震器，主要負責吸收輪胎在遇到窟窿、不平整路面所引起的震動，維持舒適性及安全性。不過避震器是消耗品，在長期使用後都會有不同程度的老化，要如何判斷避震器更換的時機？《地球黃金線》節目請來幾位專家為車主們解惑。
賽車手小蘭表示，雖然可以透過定期上油、保修、更換墊片等方式，延長避震器使用壽命，但是避震器如果已經失去功能的話，就必須趕快更換。她以自己的經驗告訴大家，避震器出現問題可能會出現幾種狀況，最明顯的是會有異常彈跳，在遇到坑洞時會有二次以上諧震，產生無法立即吸收震動的狀況。再者，甚至會有漏油狀況出現。更嚴重的話，也會聽到一些異音，例如發出「叩叩」的觸底聲音。
媒體車手統哥提醒，如果車主有發現以上的情形，務必要更換避震器。持續使用阻尼減少的避震器，會進一步造成輪胎「跳花」，使輪胎接地面積不均勻，降低輪胎使用性能與使用壽命，也會使車輛行駛間噪音變大。不僅於此，車輛煞車時也可能會搖晃，對安全及舒適性都是一大威脅，因此車主還是要對此保持一定敏銳度。
汽車影音頻道主持人邢男則建議，車主在更換完懸吊系統後，可以為愛車進行「四輪定位」，避免發生懸吊系統角度偏移的情形。如果懸吊系統發生角度偏移，而車主持續置之不理，在經過長時間使用後，會造成輪胎面左右磨損不平均等問題。
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