美國加州空氣汙染嚴重，尤其洛杉磯臭氧汙染又是全美國最嚴重的，加州政府推動不少環保政策，像是開電動車就有獎勵措施，巔峰塞車時可以行駛高乘載車道，一個月租金甚至台幣3000元有找，另外加州政府也率先規定，2020年1月1號起，幾乎所有新建住宅都必須裝上太陽能板，就是為了落實節能減碳。
加州人口近4000萬，全美國最多，境內城市空氣汙染程度卻居高不下，其中洛杉磯臭氧汙染最嚴重，全年微粒汙染程度排名第四，貝克斯菲爾德臭氧汙染第二嚴重，聖地牙哥、沙加緬度也都在全美國前幾名，意識到這樣的狀況，環境保護成當務之急。
電動車使用者JimmyHsieh：「開電動車本身就環保嘛！然後因為加州的汽油很貴，所以電車反而可以省到不少的錢。」
電動車使用者JimmyHsieh：「它會給你一個高乘載貼紙，那你變成說你可以在巔峰塞車時，進去高承載車道。」
記者曾奕慈：「電動車在加州是越來越普及了，而且幾乎是隨處可見，像這樣的小車適合個人通勤來使用，而且在政府的補助之下，一個月大約租金是80元美金，相當於2400元台幣，而且在3年租約到期之後，我可以選擇繼續租或是把它買下，所以選擇性相當地多。」
在台灣租一天的汽車，在這裡可以租一個月的電動車，而且許多購物中心都設有充電站。
逛街購物還能停車一邊充電，省錢兼具便利性。
油電車經銷商行銷總監TerryGrey：「目前只有2%到3%的人會選油電車，剩下的人會選純電車，因為純電車的優點比油電車多太多了，我每7天會賣掉一部油電車。」
美國幅員遼闊，開遠程可以選油電車，所以市場還是存在，不會因為電動車普及影響銷售。
不枉費加州陽光，從高空鳥瞰，除了在人煙罕至的沙漠種電，在加州許多人家的屋頂上，都裝了一片片的太陽能板，加州政府率先規定，從2020年1月1號起，幾乎所有的新建住宅都必須裝上太陽能板，美國聯邦政府也早在2016年宣布，協助中低收入社區免費安裝，這對太陽能板業者來說，市場至少增加兩倍。
太陽能板業者Jerry：「那個時候我是挨家挨戶，因為我是做銷售的，挨家挨戶可能去了一百家，也許只有一兩個客人會簽。」
Jerry從2009年開始當業務，10年過去，現在10戶人家就有6家願意安裝，尤其在南加州。
太陽能板業者Jerry：「南加州四季都像夏天一樣，春天跟夏天，所以用電量都還滿高的，那因為這邊的房子普遍來說，基本上也都大概1200呎到1500呎，所以這樣子大小的房子，每個月用電量大概是100塊美金左右。」
有的人家用電量少，裝太陽能板一個月電費甚至是負數，不用繳費，還能賣回給電力公司，而強調環保意識也滲透到民眾的餐飲消費。
記者曾奕慈：「這吸管不只是顏色特別繽紛而已喔！它的材質也跟一般的塑膠吸管不太一樣，雖然它在使用上都是一次性的產品，不過因為它是紙做成的，所以更容易被回收，也更好被分解，另外像旁邊這些也都是一些環保的餐具，像是這個紙盒它是用甘蔗的纖維做成的，另外旁邊這個紙碗，它裡面使用的是特殊的淋膜，所以也可以100%被分解。」
以珍珠奶茶連鎖店起家的美國業者，10年前開始做環保餐具，不過紙吸管真的是最難研發的。
環保餐具業業務副總Joanne：「它會有很多不同的飲料會使用到，包括是一些酸度比較高的，或者是一些碳酸飲料，所以我們必須要在這方面做一點這樣子一個技術上的克服。」
研發技術，還要考量成本，目前客戶已經遍及全美50州，也外銷加拿大、墨西哥等地，但要普及，還是得靠政府的配套政策。
環保餐具業業務副總Joanne：「他們(業者)今天花了比較多的成本，開始使用紙吸管，可是他發現說，他們其實當地的垃圾場，它們的配套並不是那麼地完整。」
從交通、節能到餐具，人類對土地的傷害怎麼彌補？這不只是加州要面對的，環境保護已經是全球人類的首要課題。
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