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福斯跨界玩eBike！導入「汽車級」科技　盲點、智慧警示全升級

Tue, 21 Jul 2026 11:11:48 +0800

隨著全球城市交通日益擁擠，eBike電動自行車逐漸成為通勤與短程移動的重要工具，但自行車與汽車混流所衍生的交通安全問題，也成為各界關注的焦點，過去多年來，汽車產業已透過盲點偵測、雷達感測、環景攝影、主動警示燈號與事故通報等技術，大幅提升駕駛安全，而如今，Volkswagen希望將這些成熟的汽車安全科技移植至兩輪交通工具。

Volkswagen近日宣布與高階電動自行車品牌n+合作，推出全新Volkswagen授權電動自行車系列，不僅帶來Sport與Crossover兩款車型，更同步打造完整的智慧安全生態系(Ecosystem)，整合Smart View智慧視野系統、Smart Lights智慧燈光、Smart Helmet智慧安全帽以及Smart Glasses智慧眼鏡，讓騎士、自行車與穿戴裝置彼此連線，形成完整的主動安全防護機制。

這套系統最大的特色並非追求更大的電池容量或更強的馬達輸出，而是希望透過汽車產業多年累積的安全科技，提高騎士對周遭環境的掌握能力，同時也讓其他用路人更容易理解自行車接下來的行進意圖，進一步降低事故發生機率，也象徵汽車安全技術正式跨足微型移動(Micromobility)領域。

Volkswagen此次最核心的新技術就是名為Smart View的智慧視野系統，該系統將高解析度後視攝影機整合於車把內部，並搭配雷達感測器共同運作，形成完整的後方監控機制。行駛過程中，後視攝影機會即時將後方畫面顯示於車把上的螢幕，騎士無須再頻繁回頭查看後方來車，即可持續掌握交通狀況，同時保持視線朝向前方道路，提高行車穩定性，除了攝影機之外，Smart View也導入汽車常見的雷達技術，持續監控後方接近中的車輛，當有汽車快速靠近或進入盲區時，系統便會主動發出警示，提醒騎士注意後方交通狀況。

這樣的概念與目前汽車廣泛使用的盲點監測(BSM)以及後方來車警示系統相當類似，也與Garmin Varia等高階自行車雷達產品有異曲同工之妙，但Volkswagen則是將其直接整合至原廠車輛平台之中，形成更加完整的一體化設計。官方表示，在都市道路、自行車道與汽機車共用道路等複雜環境下，這套系統能有效提升騎士對周遭交通的感知能力，降低因視線死角而產生的風險。

除了視覺感知之外，Volkswagen也將汽車長年使用的燈光語言導入電動自行車，新車採用整合於車架上管的全長式LED燈條設計，不僅具有高度辨識性，也兼具日間行車燈(DRL)功能，可提升白天行駛時的能見度，讓自行車從多個角度都更容易被其他用路人發現，更重要的是這套Smart Lights並非只是照明用途，而是會依據騎士動作改變燈號。當騎士減速或煞車時，LED燈條會轉為紅色，提醒後方來車減速；當準備轉彎時，燈條則會切換為黃色方向燈閃爍，向其他駕駛清楚傳達轉向意圖，將汽車已使用近百年的煞車燈與方向燈概念完整移植至自行車。

Volkswagen表示，自行車事故有相當比例來自汽車駕駛無法提前預判騎士動作，因此透過更直覺、更明確的燈光溝通，可望改善不同交通工具之間的互動品質。此外，車身燈光也融入Volkswagen品牌設計語彙，包括具有辨識度的發光Logo設計，使整體科技感更為鮮明。

Volkswagen此次並未將安全科技侷限於自行車本體，而是進一步打造智慧安全帽，將整體安全系統延伸至騎士身上，透過Bluetooth藍牙連線後，智慧安全帽可與電動自行車同步運作，安全帽上的LED燈號會與Smart Lights保持一致，同步顯示煞車與方向指示，讓後方車輛即使無法直接看到自行車燈號，也能透過安全帽獲得相同資訊，進一步提升辨識度。

除了燈光之外，安全帽內建加速度感測器(Accelerometer)，可偵測碰撞或摔車事故。一旦系統判定發生重大意外，便可自動向預先設定的家人或緊急聯絡人發送簡訊通知，提醒可能發生事故，協助及早聯絡救援人員，這項功能與現今智慧型手機、智慧手錶及部分高階汽車的事故偵測概念相似，讓智慧安全帽不再只是被動防護裝備，而成為整個安全生態系的重要一環。

另一項最具話題性的產品，則是Volkswagen推出的Smart Glasses智慧眼鏡，該產品可與Smart View系統連動，將導航資訊、騎乘數據、後方來車警示以及盲點提醒，直接投影於騎士自然視野之中，形成HUD抬頭顯示介面，讓騎士不需低頭查看螢幕，即可取得重要資訊，同時保持對道路環境的專注，官方指出HUD介面可透過特定眼球動作快速啟閉，避免不必要的干擾，提升使用便利性。

更特別的是，Volkswagen表示，這套HUD技術由曾參與軍用飛行員頭盔顯示系統開發的工程師打造，相關技術源自戰鬥機飛行員使用的頭盔顯示器，可將飛行資訊直接投射於護目鏡鏡片，在分秒必爭的飛行任務中協助飛行員快速掌握資訊，如今則首次大幅應用於電動自行車產品，Smart Glasses不僅能搭配Volkswagen電動自行車使用，也適用於其他運動場合，包括重機騎乘與各類戶外活動。

值得注意的是，雖然產品冠上Volkswagen品牌，但實際設計與製造並非由Volkswagen自行完成，而是由長期替Mercedes-AMG Petronas Formula One等品牌打造電動自行車的n+公司負責開發，並透過Volkswagen官方授權推出。n+表示，此次希望回答一個問題：「如果一輛電動自行車，也能依循現代乘用車相同的安全優先設計理念來打造，會是什麼模樣？」最終催生出整套結合智慧視覺系統、雷達、車輛照明、穿戴裝置與HUD技術的完整智慧安全平台，希望將汽車產業累積數十年的安全設計經驗帶入微型移動市場。

Volkswagen Accessories、Lifestyle & Licensing Business執行長Peter Jost表示，這些技術過去大多存在於汽車領域，如今能夠成功移植到電動自行車，展現科技持續演進並延伸至不同交通工具的可能性，也讓智慧安全從四輪正式跨入兩輪世界。

目前Volkswagen授權電動自行車已率先於歐洲上市，Sport車型售價自3,999英鎊起(約新台幣17.4萬元)，Crossover車型售價自4,349英鎊起(約新台幣18.9萬元)，Smart Helmet智慧安全帽與Smart Glasses智慧眼鏡則分別售價499英鎊(約新台幣2萬元)。隨著越來越多城市鼓勵民眾改以電動自行車作為日常通勤工具，Volkswagen與n+所打造的這套完整智慧安全生態系，也代表汽車產業的主動安全科技正逐步延伸至微型移動領域，為未來城市交通帶來新的發展方向。

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BMW導入ChatGPT！全球首創「AI選車」服務　購車免查半天

Tue, 21 Jul 2026 09:43:49 +0800

隨著生成式人工智慧快速改變消費者搜尋資訊與購物決策的方式，汽車產業也開始積極導入AI技術，重新定義消費者與品牌互動的流程。BMW正式宣布，成為全球首家將車輛配置系統整合至OpenAI ChatGPT平台的汽車品牌，推出全新外掛程式BMW ChatGPT Plugin，讓消費者不必再透過繁瑣的選單與頁面操作，而是能以自然語言進行對話，透過文字或語音描述需求，即可由AI協助推薦最適合的BMW車款與配備組合，並持續依照使用者回饋調整配置內容，最終直接匯入BMW官方Configurator完成設定，甚至進一步查看符合配置條件的現車庫存，這項服務象徵BMW正式跨出品牌官網生態系，將購車諮詢延伸至ChatGPT平台，也反映生成式AI正逐漸取代傳統搜尋引擎與品牌網站，成為消費者研究產品與規劃購車的新入口。

BMW表示，全新的BMW Plugin已直接整合於ChatGPT平台，使用者可透過智慧型手機或桌上型電腦登入ChatGPT，在Plugins外掛程式功能中搜尋「BMW」，即可進入對話式車輛配置服務，這也是BMW持續擴展數位客戶溝通的重要一步，希望透過生成式AI，打造更直覺、更自然、更符合現代消費者使用習慣的品牌互動模式。

過去多數品牌線上Configurator都採用傳統階層式介面，消費者必須依照固定流程，從車型、車色、輪圈、內裝、套件一路逐項點選，才能完成一部理想中的新車配置。BMW此次導入ChatGPT後，最大的改變就是完全捨棄傳統選單導覽模式，改由自然語言對話完成整個配置流程，使用者只需直接向ChatGPT描述自己的需求，例如希望擁有寬敞車室、高離地高度、四輪驅動、適合家庭使用、重視長途旅行舒適性，甚至偏好特定車色、性能表現或動力形式，AI便會根據BMW完整產品資料庫，自動推薦符合需求的車型與配備。

若消費者本身對BMW產品並不熟悉，也不需要事先了解各系列車款定位，只需說明自己的使用情境與需求，例如每天都要長途通勤、假日偶爾跑賽道、希望油耗表現出色、容易清潔維護，甚至是想打造一輛適合約會或展現第一印象的BMW，系統都能透過對話逐步理解需求，再提供相對應的建議，這種互動方式也大幅降低了傳統Configurator的使用門檻，不再需要消費者自行研究每項配備差異，而是透過聊天一步步完成最適合自己的配置。

BMW指出，整個配置流程並非一次性推薦，而是持續性的AI對話體驗，消費者可在推薦結果出現後，繼續要求修改內容，例如增加性能表現、更換車色、改用四輪驅動、更重視油耗、降低使用成本，或比較不同車型、不同配備之間的差異，ChatGPT都能即時重新運算並提供新的建議。

AI可納入考量的項目包括車輛尺寸、空間需求、離地高度、動力形式、四輪驅動系統、操控表現、行車成本、性能需求、車色搭配以及其他配備條件，讓整個配置能隨著使用者需求逐步修正，而非重新開始，對於配備需求較複雜、選項眾多的高階BMW車型而言，這種對話式互動也讓個人化配置變得更加簡單直覺，同時方便使用者反覆比較不同版本之間的差異。BMW認為，生成式AI最大的優勢就在於理解自然語言，因此即使使用者沒有汽車專業知識，也能透過一般日常對話，完成過去需要大量產品研究才能做到的配置流程。

BMW強調，所有推薦結果皆直接來自最新版本的BMW官方Configurator資料，因此推薦的車型、配備與可選項目均與官方最新配置保持同步，而非由AI自行推測。完成配置後，使用者可直接將推薦結果開啟至BMW官方Configurator，繼續查看完整內容，或進一步完成後續設定。

同時，系統也能協助搜尋與推薦配置條件相近的現車庫存，方便有立即交車需求的消費者快速找到符合需求的車輛，若使用者提出超出BMW官方資料庫範圍的問題，例如涉及品牌背景、市場資訊或其他相關議題，只要ChatGPT已啟用相關網路搜尋功能，系統亦可結合最新網路資訊提供補充說明，讓整體對話內容更加完整。BMW表示，Plugin的核心仍以官方產品與配置知識庫為基礎，並搭配ChatGPT生成式AI能力，兼顧資料正確性與自然互動體驗。

BMW認為，生成式AI正逐步改變消費者蒐集資訊與做決策的方式，過去多數人會透過搜尋引擎或品牌官網研究車款，但如今越來越多消費者選擇直接向AI詢問需求，再由AI整理資訊與提出建議。因此，BMW決定將品牌互動提前至消費者搜尋資訊的第一步，直接進入ChatGPT平台提供購車建議，而不是等待消費者自行前往BMW官方網站，業界分析指出，BMW此舉代表品牌接觸消費者的方式正發生重大改變，品牌開始進駐大型AI平台，將ChatGPT視為新的數位接觸點，藉由ChatGPT龐大的全球使用族群，BMW有機會接觸更多潛在消費者，也讓AI成為品牌與購車者之間的新橋梁。不過，BMW也因此更加依賴第三方平台生態，未來品牌如何在AI平台中維持產品資訊更新、使用體驗一致性，以及與自家數位服務整合，仍將成為持續觀察的重要方向。

值得注意的是，雖然BMW官方表示Plugin目前已可於ChatGPT網頁版與行動版使用，只需在Plugins功能中搜尋「BMW」即可啟用，但部分海外媒體實際測試時，無論是在手機或桌機版本，都曾出現搜尋不到BMW Plugin的情況，ChatGPT甚至回覆「目前沒有符合搜尋結果的外掛程式」。因此，外界推測該服務可能採分階段推出策略，或目前僅開放部分市場使用，BMW則尚未進一步說明全球各地區的完整開放範圍。

另一方面，BMW雖然率先將官方車輛配置器整合至ChatGPT，成為首家提供AI輔助車輛配置與購車建議的汽車製造商，但ChatGPT平台本身其實早已有多個汽車相關外掛程式，例如Autotrader、Cars、CarMax、Carfax及Edmunds等服務，提供車輛搜尋、行情查詢或中古車資訊等功能。BMW此次最大的不同，在於直接將官方最新產品資料庫與Configurator整合至AI對話流程，使消費者能以更自然、更直覺的方式打造理想中的BMW，也為未來AI在汽車銷售、產品諮詢與購車決策上的應用，開啟全新的發展方向。

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