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  • 10
  • Feb
  • 2015

【無障礙設施使用心得】意外落馬後的輪椅人生 (下)

作者 吳光中

2015/02/10 15:57




▲圖/吳光中提供

從來沒想過,有一天會以輪椅代步。上一篇介紹去那裡租輪椅之後,接下來就要講講輪椅客如何上下班,跟朋友約吃飯、洽談公事喝咖啡,甚至進出家門或是上廁所,這些人生中再簡單不過的事,當有輪椅介入之後,一切都變得不簡單。

不知你有沒有注意過,台北市公車幾乎都有個白底藍色輪椅的圖案?這是低底盤愛心公車的標誌,這種公車的後門有塊鐵板可以伸出來,變成一個臨時的斜坡,有助於輪椅上下公車。說到這兒,我不得不讚美一下立法委員丁守中,因應人口高齡化,而大力推動低底盤公車。

不是只有身障者需要,人都有老的一天,也都有萬一受傷的時候,所以這些無障礙設施,大家都有機會使用。像我就是個最好的例子,因為騎馬落馬而傷到骨盆,至少一個月無法行走,榮幸成為輪椅客,親身體會身障者的生活。

話說回來,要搭乘愛心公車,首先要學會「攔車」。攔公車不是很容易嗎?對,那是一般行動自如的人,手一伸,公車司機百分之九十九會停下來,但坐在輪椅上,身高矮人半截,人多時又常被一起等公車的人遮住,司機看不到輪椅客是常有的事。

所以輪椅客最好有家人或朋友陪伴,幫忙攔車,告訴公車司機有輪椅客要上車,以便司機把後側門的斜坡拉出來,並且幫忙推輪椅上車。如果你是自己攔車,我的建議是「要把自己弄高調一點」,這時一支LED光棒 (如圖) 就會很好用。


▲圖/吳光中提供

手持LED光棒攔車,讓公車司機老遠就能看到你,靠站時才能幫助你。此外,為了避免公車司機暫時性失明,對不起,我用詞不恭,但我的確遇過這種惡司機,建議把手機開到「錄影自拍模式」對著公車拍,讓司機看到螢幕亮著,也能減少搭不上公車的窘境。


▲圖/吳光中提供

此外,盡量選擇在公車專用道上下車。雖然是「低底盤」公車,在馬路上拉出斜坡,那個坡度還是太陡,會讓輪椅客不知所措,但如果是架在人行道上,那個坡度就會緩和許多。

此外,有朋友告訴我,如果趕時間,可以打到「皇冠大車隊」叫車,他們有無障礙計程車數十輛,上網查了一下,果然是真的,車隊成軍之時,前台北市長郝龍斌還 去站台支持,但兩週來我至少打了六通叫車電話,成功率是零,不知是無障礙車的數量太少,還是都有固定的服務客戶,我這臨時加入的輪椅客,反而變成弱勢。

除了「皇冠」之外,還有「多扶」可供選擇,「多扶」的車比較大,設備也較為高檔,適合輪椅客多人出遊,他們也代為規畫無障礙旅遊行程,如果只是台北市內的短程接送,單程收費500元起跳,比計程車貴很多。

 
 


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●本文為作者評論意見並授權刊登,不代表TVBS立場
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更新時間:2016/06/21 17:01
本文為作者評論意見並授權刊登,不代表TVBS立場。
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作者

吳光中

  • 好房News總編輯,淡江大傳畢業,在民生報當了17年記者,2006年轉戰網路,曾任NOWnews主任、ETtoday副總編輯,最喜歡的一部電影是「一路玩到掛」,同時也是一位重機愛好者。

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