（作者／羽茜）

相信很多人都有這種經驗，在逛街、買菜、搭大眾運輸工具時，走在前頭的是走路很慢的老人、坐輪椅，或者是推著嬰兒車所以速度較慢的父母。

大多數人在這種時候會怎麼辦呢？應該是很快地繞過他們，好能夠快速通過，這時如果因為騎樓狹窄沒辦法做到，不得不以同樣緩慢的步伐移動時，就很難壓下心裡不耐煩的感受了。

為什麼會這麼快呢？僅僅是被擋住幾分鐘，甚至不到幾分鐘的時間被迫「慢行」，就會讓現代人覺得心慌煩躁，有同理心的人稍微可以諒解前方走不快的人的窘境，而比較沒有同理心的，就絲毫不掩飾臉上的厭煩甚至是厭惡了。

在成為母親，開始時常用嬰兒車推著孩子出門時，我才發現自己的處境跟用輪椅推著老人的人如此相似，大家都一樣在這裡生活，但是城市生活的設計彷彿就是要追求快、效率、以最短時間在兩地間移動（哪怕是逛街也一樣），這種城市設計並不適合老人和孩子，還有他們的照顧者。

現代人是習以為常了，以至於沒有發現這種步調對無法快速行動的人造成壓力，也無法發現自己嫌惡或排斥那些「慢行者」的心態並不公平，城市和鄉村一樣是團體生活的地方，但比起鄉村，城市顯然是屬於可以快速移動的年輕力壯者，不屬於因疾病或年紀而無法快速移動的一群。

年輕力壯者才能快速行動，而城市被規畫成快速移動的空間，這點在歷史與社會學者桑內特（Sennett, Richard）的鉅作《肉體與石頭：西方文明中的身體與城市》（1994）早有提及，如果不是他的提醒，我們可能因為太過視為尋常，以至於沒有發現這個城市設計不只是對行動不便者不公平，也強化了現代人彼此不予理會、冷漠疏離的心態。

桑內特說，「空間變成達到移動目的的手段──我們現在用來衡量都市的空間，是以開車穿越一座城市或者離開城市的容易程度來衡量的。」他指出人們認為城市就像是身體，而評價這個身體是否「健康」的標準是醫學家哈維的心血運動論，身體裡的血液必須要順暢、快速地自由流動，運輸有用物質並快速排放廢物，城市亦然。

一個「好的」、現代化的都市因此是快速流通的，若是平常，在身體健康時我們肯定無法感受到這項標準有甚麼問題。

但當我們自己或家人年幼或年老、或者是我們自己受傷不得不拄著拐杖、坐著輪椅，就會發現這樣強調快速的都市強化了都市人的冷漠和疏離，甚至引起人們對弱勢的排斥。正如桑內特所說，一個人與人之間儘可能避免衝撞、避免身體接觸的都市空間，也是人們難以彼此互動、連結、彼此關心並形成團體的空間。

人跟人之間因此變得冷漠，當我們遇見那些行動不便或緩慢者，第一時間感受到的不是「他是不是需要什麼幫助」，而是「很討厭耶！走這麼慢還擋在前面」的厭煩，而這種狀況，只有在自己也不得已成了行動不便者時，才會有所改變。

每個人的生活中都有自己的難處，我身為一個幼童的母親，最近自己的父親又因為腳受傷而不良於行，才深刻感受到把快速當成理所當然是一種排斥弱勢、缺乏包容的心態，每個人都有需要人協助，而無法隨心所欲地自由行動的一天，在遇到那些因為身體狀況而走得慢的人時，不要馬上覺得厭煩或排斥，多想想那就是我們自己的未來吧！

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