北市士林區的百齡橋堤外停車場，9/1起調整收費方式，也開始販售月票，但有民眾抽中月票付了兩千元後，卻發現不一定有位子可以停，認為這樣太沒保障，對此北市停管處說，全北市公有停車場，都沒配固定車位給月票車主，未來會依照臨停和月票車數，做滾動式調整，保障月票車主權益。
Eric住在北市士林區，車固定停在百齡橋堤外停車場，但9/1開始，收費方式從計次改成計時，也開始販售月票，只是他不理解，為什麼花了兩千元買月票，卻不一定有位子可停？
投訴人Eric：「你就算你有中籤之後，車位並沒有說一個特定的區域，讓所謂購買月票的人可以專屬停車。」
百齡橋堤外共有四處停車場，目前月票賣出331張，總停車位有910格，月票比例占了36%，但因為停車場鄰近士林商圈和夜市，外來臨停車輛不少，才會引起買月票居民抱怨。
投訴人Eric：「我原本我停一個月大概30天來計算的話，大概是1060元的金額，但現在的漲幅可能是兩三倍。」
目前在台北市一共有64處公有停車場，雖然月票都沒配固定車位，但多數月票車主都有車位可停，因為百齡橋堤外停車場，九月才實施月票制，月票和臨停比例還在調整，停管處坦承會再改。
北市停管處營運科長羅至浩：「我們各個停車場都有管理員，那管理員他們在銷售月票的時候，他們同時也會去觀察，各個停車場的不管是月票進場狀況，或者是臨停進場狀況，如果真的有碰到月票車進不了場，其實下一個月，他們就會開始去調整月票，就是不要銷售那麼多。」
停管處說，停車場每個月都會滾動檢討，當臨停車太多，壓縮月票車主停車位，下次賣月票就會減少販售，10張或15張月票，或檢討停車費率和計時方式，讓臨停車不要停放過久，保障月票車主停車權益。
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