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樂趣橫生 208GTi手排小鋼砲發威

編輯 張婉儀 報導
發佈時間:2020/05/29 10:23

Peugeot在1983年就推出了205 GTi,要與Golf GTi一較高下,而作為80年代末期最具代表性的鋼砲,205GTi在市場上獲得高度評價。從205 GTi一路到208 GTi、從自然進氣引擎轉變成渦輪增壓設計,現行的208 GTi推出後不但受到性能鋼砲迷矚目,也滿足了現代人對動力與操控的高度要求,連90年代老車玩家楊欣儒Eddie,也認為這是一部頗具魅力的手排Fun Car。

主持人宗怡、車評在《地球黃金線》節目中與208GTi合影。(圖片來源/ 地球黃金線)

 
作為性能鋼砲,動力表現自然不遜色,隨著新世代動力越來越追求加速快感,208 GTi也跟上時代腳步加入直列四缸渦輪引擎,能產出208匹最大馬力,以及30.59公斤米扭力峰值,0-100km/h加速只需6.5秒即可完成,這樣的表現與Golf GTi在伯仲之間。

208GTi配置六速手排金屬排檔頭,紅色烤漆在視覺上更運動化。(圖片來源/ 地球黃金線)

這回來到《地球黃金線》攝影棚的是2016年式208 GTi,從外觀上看到採短車頭及短車身設計,車身長度不到4米,完全符合熱血車迷對於鋼砲外觀的標準。Eddie哥表示,208 GTi在象徵性能的GTi徽飾設計上獨樹一格,以突出的方式呈現GT兩字,卻又以凹陷的方式呈現i,營造出多層次視覺效果,Eddie哥形容法國人在設計上確實有著不甘平凡的精神。

208GTi搭配玻璃車頂,以及面積不小的尾翼。(圖片來源/ 地球黃金線)

 
Eddie哥帶著主持人宗怡進入車內後,從內裝設計上明顯就能感受到戰鬥氣息,除了以皮革加紅色縫線搭配的內裝設計,竟還配置了以往都要透過改裝才有的35mm小盤徑方向盤。此外,在208 GTi車上還有令人振奮的六速手排金屬排檔頭,更是能激起手排控的內心操控魂。

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#Peugeot#208GTi#GTI#Skoda

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