台北西站即將拆除改建成公車停靠站,但得要收費公車才得以進駐嗎?新北市有三班免費公車,分別從五股、泰山出發,每天上千名通勤族仰賴此交通工具進市區,新北市力求西站拆除後,可以原點停靠北三門前的鄭州路,卻被北市府要求除非收費,否則終點站得移到幾個路口外的北門捷運站,新北公務員直言「收費」要求讓人傻眼,公運處澄清無關收費,另有考量。
台北車站北三門前出現一排排隊人龍,他們都是新北市民在等回家的免費公車!一般新北市公車進市區得花一個多小時,免費公車走高架縮短1/3車程,每天上千名上班族仰賴這個通勤,每個月高達上萬人,但未來生活習慣恐怕大改變。
TVBS記者盧冠妃:「新北市有三班免費公車,從五股、泰山出發,每天停靠在北三門前的鄭州路上,不過北市府要求西站拆除之後,除非改為收費公車,不然得移點停靠。」
新北免費公車乘客:「其實有點不方便,像我的捷運是到台北車站,如果到北門的話就等於要再走一段路,比較麻煩。」
西站拆除讓公車路線重新調整,北市府有意把免費公車停靠站,從鄭州路改到三個路口前的北門捷運站,相差約莫一公里,通勤族分秒必爭嫌轉乘麻煩,新北市府搶先幫爭取,跟北市交通局公文往返要求免費原點停靠,卻得到「除非實施收費,否則就得移點」的答案,市民小確幸得花錢爭取,新北市人員私下透露很傻眼。
北市公運處主秘尚錦堂:「忠孝橋引道工程即將拆除,考量到整個動線的部分,可能會影響到民眾更長的行駛時間,所以建議新北市政府能夠把停靠點做個調整。」
北市府解釋非排擠免費,而是引道拆除後新點方便停靠。對於花錢新北市民倒是「阿莎力」,碰上北市搶錢政策,花小錢省時間也並非無法接受。
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