今年2月首度曝光，9月推出露營車版Caddy California，第5代Caddy預計11月底於歐洲德國、奧地利與波蘭等地搶先開賣。Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) 表示，新一代Caddy將提供Kombi貨車、家庭MPV以及Caddy California露營車等選擇，以及標準與長軸兩種軸距設定。台灣則預計於2021年下半年導入，依目前掌握資訊，除MPV車型外，也將導入純商用廂車車型，至於Caddy California則尚未有相關規劃。
新世代Caddy採用Volkswagen集團MQB模組化平台為基礎打造，選用與第8代Golf相同底盤平台，將軸距從前代的2,682mm延伸至2,755mm，創造更修長線條比例，搭配更為流線車體輪廓，Caddy不只讓商用車色彩淡化，更帶來0.30Cd風阻係數。再加上從710mm擴大為840mm的側滑門寬度，帶來更高使用便利性。
外觀設計採用福斯商旅新一代家族設計風格，頭燈、水箱護罩甚至是前保桿等都擷取ID.Buzz概念車設計元素，MPV車型前保桿更導入漸層式蜂巢網格設計，展現更大膽車頭造型。並於車側運用更多折線營造更多光影變化，搭配車尾直立式尾燈，創造更高視覺辨識度。
福斯商旅表示，雖然車體輪廓流線化，福斯商旅透過重新設計後軸，標準軸距版本Caddy即可提供3.1平方公尺載貨空間，長軸版Caddy Maxi則可帶來3.7平方公尺載或空間。甚至因為將後輪輪拱肩寬度增加至1,230mm，純貨車設定之Caddy Maxi Cargo還能夠放置兩組歐規標準棧版，進一步強化實用機能。至於MPV版本，標準提供5人座設定，並可選配第三排座椅，除了能夠向前傾倒收折之外，同時保留拆卸取出功能，根據福斯商旅原廠資訊，5人座設定時，Caddy可提供1,213公升行李廂容積，若將後排座椅全數拆卸，則能夠擴充至2,556公升。
座艙則是引入Volkswagen集團新一代科技配備，包括電容感應式多功能方向盤、按鍵式頭燈開關、全數位虛擬儀表版，以及MIB 3新世代多媒體資訊整合系統等，都列入新世代Caddy配備清單當中。根據車型不同，新一代Caddy中控台觸控螢幕提供6.5吋、8.25吋以及10吋等不同選擇。除此之外，新世代Caddy還導入車頂出風口，可以更進一步改善後艙舒適度。
於此同時，福斯商旅亦為新世代導入19種駕駛輔助系統，包含全速域ACC主動車距控制巡航系統、車道維持輔助、車道偏離警示、Front Assist車前碰撞預警系統，交叉路口對向來車防撞與主動煞車輔助。同時，為了提升附掛拖車時的安全性與便利性，新世代Caddy亦導入Trailer Assist拖車輔助系統。
動力則以TSI汽油引擎與TDI柴油引擎為主，提供75匹、102匹與122匹等3款不同輸出設定，且導入雙SCR尿素噴射系統之TDI柴油引擎，以及114匹馬力輸出之TSI渦輪增壓汽油引擎等傳統動力選擇。其中，6速手排與102匹馬力TDI柴油引擎搭配的動力組合，可以繳出21.3km/L平均油耗數字，是新一代Caddy中油耗表現最佳一款。福斯商旅表示，未來還將提供130匹馬力天然氣引擎與eHybrid插電式油電複合動力選擇。
福斯商旅表示，新世代Caddy將於11月底搶先在德國、奧地利與波蘭等地上市，接著則是其他歐洲市場。第三波則選定以色列、南非以及澳洲等地，預計2021年起開始走出歐洲。Caddy California露營車、Caddy PanAmericana跨界MPV，還有Caddy Maxi長軸車型同樣預計於2021年上市。台灣市場方面，台灣福斯商旅則規畫於2021年下半年導入。
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