近幾年有愈來愈多歐洲車廠投注心力研發全新電動車產品，也讓電動車技術時常有突破性發展，帶來更強勁的動力輸出、更長的續航里程等進步。但許多研發方向都僅針對滿足日常使用便利性，如果面對險惡地形，電動車真的同樣也能帶來良好的穿越能力嗎？
為此，M-Benz決定打造EQC 4x4²概念車，以實際行動測試電動車的越野能耐到底如何？為了帶來更好的地形穿越能力，EQC 4x4²比標準版車型加高了近20公分，離地高度也增加了15公分左右，而這些底盤高度的升級，都是透過多連桿門軸傳動系統實現，使車輪位置可以放得更低。
EQC 4x4²的進入角為31.8度、離去角33度、跨越角24.2度，地形穿越能力當然遠高於標準版車型，輪圈則採用20吋配置，並且搭配越野輪胎。
寧靜度也是電動車最為人津津樂道的部分，但在越野場當中，有時必須製造出一點聲響才能夠提醒周遭的人有車輛經過，一方面是讓越野過程更加安全，而且開車時有些聲光效果肯定會更有趣。為此，EQC 4x4²也提供模擬聲響，也可以依照加速踏板的開度提供相對應的加入音效。
EQC 4x4²雖然僅作為研究用途，目前還沒有量產計畫，不過透過這台概念車也能讓車迷們了解，無論你的用車類型為何，未來的生活或許都能有可以勝任的電動車相伴。
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