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再槓環狀線經營 侯去函北市「提前解約」
記者 李品誼 / 攝影 劉立宸 報導
發佈時間:2020/10/02 13:55
最後更新時間:2020/10/02 14:41

雙北再為環狀線經營權槓上,新北市長侯友宜已經發函給台北市政府,要求提前解約,想把環狀線收回來自己經營,但台北市長柯文哲說,應該誰蓋的誰就負責經營,怎麼分配需要交通部來整合協調。

圖/TVBS

 
今年一月,才一起試乘環狀線,雙北如今,屢屢為了環狀線經營權互槓,新北市長侯友宜,更付諸行動。

新北市長侯友宜:「我們要負起自己的責任,所以我們在九月份已經去函給台北市,希望我們大家坐下來,看怎麼樣來做一個轉換。」

圖/TVBS

2018年雙方簽約,環狀線由台北捷運維護經營,一簽就是三年,侯友宜等不到明年約滿,想提前解約,除了環狀線設計不良,北捷原本預估,每日運量可達十萬人次,實際上卻只有四萬左右,新北不只盈虧自負,每年還得付給台北市3645萬行政管理費,半年來以來已經虧損3億元。

台北市長柯文哲:「這需要交通部出來協調,基隆輕軌還有環狀線還有萬大線,這個要整合我覺得應該誰興建誰營運,這個到底要怎麼分配,這的確是一個問題。」

目前已經規劃,13日將由交通部長林佳龍,跟雙北市長以及基隆市長,召開首次軌道政策溝通平台會議,但新北市議員認為,在還沒取得經營權之前,不僅要爭取票價優惠,目12席股權,新北只有一席,也得增加席次。
 

圖/TVBS

新北市議員(民)張志豪:「那交通部有兩席,不過要用五億多的權利金去把它買回來,目前也在跟交通部也持續在溝通當中。」

雙北合作不成要拆夥,環狀線經營權之爭,暗藏柯侯角力戰。

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#環狀線#簽約#捷運#侯友宜#柯文哲#經營權

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