2014年在屏東大鵬灣國際賽車場的直線加速賽發生一起死亡車禍，一名王姓車手在衝過終點線後撞上護牆，傷重不治。家屬質疑是賽道安全距離過短、緩衝區設施不良，向主辦單位求償2650萬元，在一審被駁回；上訴二審時，高雄高分院認為是王男未減速，也沒依規定右轉離場，才會發生意外，再判家屬敗訴，全案仍可上訴。
根據《ETtoday新聞雲》報導，判決書指出，王姓男子於2014年6月參加台灣寶路多公司發起的「OPTION CUP零四直線加速賽」，地點為大鵬灣國際開發公司的國際賽車場。王男家屬提告求償，指控場內直線加速跑道的安全距離太短、跑道末端緩衝區設施不良，且主辦單位也沒有要求賽車手配戴保護頭頸部的安全裝置，種種原因導致王男撞上終點線後的護牆，送醫不治。對此，王男家屬訴請台灣寶路多公司、大鵬灣公司及該賽事承辦職員，連帶賠償2650萬元。
高雄高分院昨(8日)上午審結宣判，認為依規定在通過終點線，看到場邊旗手揮動紅旗就應立即減速，但根據錄影畫面，王男當時車速達189km/hr，煞車燈僅亮起約2秒便熄滅，代表沒有減速，也未依工作人員指示右轉離場，一直保持高速衝向場邊護欄。
合議庭認為，事故原因是王男未遵守旗號級比賽規則指示，且大鵬灣賽道經國際賽車聯盟(FIA)核發國際2級場地執照，直線加速跑道內的緩衝距離也經中國賽車會認證，FIA公告規範的左彎脫逃路線、阻停輪胎護牆等設施完善，主辦單位在參賽規則內也都要求配戴3/4或全罩式安全帽；因此認為主辦方、場地等皆無缺失，駁回家屬求償，全案仍可上訴。
實習編輯／陳沛錡
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