台灣消費品的出口結構，出現轉變，現在出口最熱的，從過去的手機，轉變成硬碟等「家用資電產品」，儘管MIT享譽全球，不過這些外銷訂單，有五成以上，都在海外生產，蔡總統向台商喊話，要企業「回家」，但要把「台商製造」變成「台灣製造」，從政府到企業，都有不小挑戰。
PCB板送板印刷，經過檢查、打件、迴焊，出貨前還要再檢測。
產品開發處處長張錦豐：「表面的話，如果是100%的話，它(發光面積)其實已經占到70~80%左右，它發光以外還可以跟主機板做同步，這才是一個比較困難的地方，因為這樣困難的地方，所以我們產品它有所謂的，台灣新型的專利。」
記憶體模組廠總經理陳慶文：「客戶今天下單，最快可能三天到一個禮拜，我就必須要出貨，對，然後所有的規格，所有這些東西，實際上，都是少量多樣，電競市場裡面，電競的人口跟產值，光是這兩個大陸跟美國加起來，實際上接近70~80%以上，所以就我們而言，實際上，我們貼近市場這本來就是一個應該的行為。」
國內企業，放眼海外，就是因為「台灣製造」這塊招牌，在國際市場，已經佔有一席之地，經濟部統計，台灣107年的出口消費品，總金額為285億美元，以家用資電類為最大宗，其次是食品跟交通工具藥妝、紡織跟其他綜合類別，家用資電類中，手機外銷總金額，在107年全年，只有4.3億元，對比七年前，減幅高達95.9%，取而代之的反而是藥妝、電動車及隱形眼鏡等消費品。
電動機車資深行銷總監陳彥揚：「台灣是一個非常好的一個基地，讓我們在這邊去做100%MIT的一個生意，這個群聚部落裡面已經累積了非常長久的技術，它不但在技術上面有非常好的突破以外，本身它也是一個很大的市場，因為以台灣來講的話，在馬路上大概有1400萬輛摩托車，每年大概有將近100萬輛摩托車在做銷售，它本身就是一個modernmarket，就夠大。」
電動車品牌，一樣主打MIT，近年也在國內幾近飽和的機車市場中逆勢崛起，106年度，銷售達3.4萬輛，107年翻倍成長為7.2萬輛，預計108年下半年將再推出新車型，同時也布局歐洲跟東南亞，台灣製造，品質保證，但產業外移，也是不爭的事實。
台經院台灣歐盟研究中心主任葉基仁：「廠商會尋求總成本最低的地方，做投資設廠的這個行為，那總成本包含我們剛提到的，一個是貿易成本，另外一個是所謂的生產成本，我們台灣希望能吸引哪些廠商，回台灣這個市場，那明顯的勞力密集的廠商，事實上台灣已經不太適合，我們的吸引的對象，應該吸引的，台商的對象應該是，比較創新密集的，比較智慧密集的，從傳統比較技術密集的，或者資本密集的我們也都很歡迎。」
台經院台灣歐盟研究中心主任葉基仁：「土地水電勞工，這些成本，五缺的問題解決之外，還要維持他比較低的成本，而且是穩定的成本，長久以來，他們就會形成就是以台灣為生產基地，主要生產基地的一些廠商，在這個地方他就不會再想要外移。」
從解決五缺問題到盤點土地、率團考察，甚至成立台商回流小組，中央地方積極向台商招手，釋出利多，但光是讓台商回流，還不夠，要真能把這些鮭魚返鄉的產業，留下來，才能讓更多「台灣製造」，成為出口之光。
最HOT話題在這！想跟上時事，快點我加入TVBS新聞LINE好友！
◤EF海外遊留學專家◢
◤2024女大粉美賞◢
