立法院院會今天通過前瞻第2期特別預算，備受地方政府關注的「都市推動捷運」預算「一毛未刪」全額過關，但其中1/10預算凍結，須提具書面報告始得動支。
2017年到2018年的前瞻第1期預算，當時政府編列1089億餘元，立法院減列18億多，占比約1.7%；立院今天三讀的（2019年到2020年）前瞻第2期預算，政府編列2275億1264萬8000元，立院最後通過2229億5405萬4000元，減列45億餘元，占比約2%。
有別於前瞻1期預算審查期間朝野激烈攻防，前瞻2期審議相對平和，朝野經過多次協商後達成共識，順利三讀。
前瞻第2期特別預算中，占比最高的3項預算分別是，731億元的「均衡城鄉建設」、593多億的「水環境建設」以及422多億元的「軌道建設」。
而軌道建設中又以「都市推動捷運」最受關切，包括「高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）建設及周邊土地開發計畫」、「台中捷運藍線規劃作業」、「台中捷運綠線規劃作業」共編列98億221萬7000元，全額過關，但為監督執行成效，立院同時決議凍結1/10預算，提出書面報告後始得動支。
國民黨立法院黨團書記長曾銘宗說，「凍結」不是刪預算，只是追進度；民進黨立法院黨團幹事長李俊俋認為，可以接受，國會監督預算是應該的，希望相關建設順利推展。
另外，由客家委原會編列「客家浪漫台三線計畫」12億1200萬元經費，相關計畫推動執行並無疑慮，也順利三讀。
前瞻計畫是以4年為期程，預算上限為4200億元，以特別預算方式編列，相關部會須嚴守前瞻條例以及公共債務法的相關規定管控債務以落實財政紀律。（中央社）
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