開車上路，變速箱失靈，還會突然熄火，台灣80多名車主投訴，福斯汽車DSG變速箱車款，會突然失去動力，儀表板閃不停，危險倍增；交通部調查後，要求業者召回5萬輛車款，並強調如果業者拒絕，可連續開罰30萬元以上。
影片內容：「是不是應該要閃燈。」
車開到半路，儀表板指針從40降到20，到最後竟然完全熄火，福斯DSG變速箱車款，交通部調查結果出爐，發函要求召回。影片內容：「油門怎麼踩，轉速都上不去。」
先前80多位車主出面指控，變速箱有瑕疵，會瞬間失去動力、儀表板狂閃、轉速表跟著停格；光台灣就有5萬輛配載DSG變速箱車款，車主開車上路，膽顫心驚。車主楊先生(2012.7.26)：「換了R檔，換什麼都沒用，一直在閃爍，就是『死亡閃爍』。」
車主林先生(2012.7.26)：「我就慢慢，慢慢滑到右邊去，那後面其實有車輛，當時我是在平面車道，快車道上。」
面對質疑，福斯方面表示，在事件發生後已主動提供相關資料給交通部，並在8月份提供2支專線電話，提供給對DSG變速箱有疑慮的車主諮詢，並願意承受所有維修費用，還能免費更換零件。
交通部指出，如果廠商拒絕召回維修，可連續開罰30萬以上罰金，對此，福斯表示，是否「召回」還在討論，會提供交通部更詳盡資料協助判斷。
面對質疑，福斯週一就發出聲明稿，指出將進一步提供資料給交通部，要證明DSG變速箱「無安全疑慮」，只是整份聲明稿，光是「無安全問題」，就強調了4次，事後業者又說，到底有沒有要「召回」，還在討論，但交通指出，一旦認定強制召回維修，業者拒絕，可連續開罰30萬以上罰金。
| 太古標達汽車針對1024媒體報導 有關DSG變速箱問題之聲明稿 |
| 1. 太古標達汽車與Volkswagen在事件發生後已主動提供所有相關資料給主管機關，並未規避。<br> 2. 在初步調查報告出爐後，太古標達汽車即於第一時間與Volkswagen原廠溝通協調。唯Volkswagen原廠認定並無安全性疑慮，因此將提供更詳盡的資料給主管機關以供判斷。<br> 3. 太古標達汽車已於8月份主動提供2支專線電話供所有對DSG變速箱有疑慮的車主咨詢，並盡最大善意概括承受所有維修費用，無論車主是否已做過車輛改裝或是長期未在Volkswagen體系內維修之車款，皆可免費進行維修更換相關零件。<br> 4. 在原廠規定內，凡車輛進行過改裝者且未使用原廠零件者，即已自動喪失保固權益。此為汽車產業界之通則，並非Volkswagen或是太古標達汽車專制規則。<br> 5. 太古標達汽車向來以消費者權益為優先考慮，近年來並率先提供「零件大幅降價」、「一萬五千公里定期保養」、「全車不限里程四年保固」，皆為汽車產業界最優權益。<br> 6. 後續處理事宜，太古標達汽車將遵循Volkswagen原廠之決定。<br> |
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