飛行軌跡 結果共28筆

台灣昨（9）日下午全民收到國家級警報，國防部首次發布防空警報，內容指出中國大陸於下午3時04分發射衛星，已飛越南部上空，請民眾注意安全，若發現不明物體，通報警消人員處理，事後央視證實愛因斯坦探針衛星成功升空，泌尿科醫師呂謹亨透露當時正好在替患者割包皮，患者嚇得狂發抖，所幸只是虛驚一場。

中國大陸發射衛星，國防部昨天多次發出國家級警報，引發輿論批評介選，國防部今（10）日表示，考量中共9日發射之衛星飛行軌跡異常，判將經過本島上空，為爭取時效、保護國人安全，空作部依敵情威脅，作業全程以國防安全為考量，絕無受政治干擾，更無所謂「介選」情事。

中國大陸昨（10）日下午3時04分案使用長征系列運載火箭，成功將愛因斯坦探針衛星發射上空，台灣國家警報狂響讓不少民眾嚇壞，由於先前中國大陸多次發射衛星警報未曾響過，如今恰逢總統大選前夕，首次為此連發國家級警報，遭外界質疑政府操選情，對此，作家苦苓在臉書大槓酸民「沒知識也要有常識」。

中共今(9)日下午發射長征系列運載火箭，國家警報簡訊大響，由於先前多次中共發射衛星，警報都未響，引起民眾熱議。對此，國防部回應考量其實際飛行路徑，與美國聯邦航空管理局預告之衛星發射路徑有所差異、飛行軌跡異常，可能對地面造成風險，國軍即運用國家告警系統，以空中威脅警告、簡訊方式告知國人提高警覺，皆按國軍突發狀況處置規定發布依專業及權責辦理，「不會因政黨政治而受到干擾」。

美東華府首都圈，當地時間4日下午，不少民眾被一聲爆炸巨響驚嚇，根據美國軍方指出，原來是美軍F-16戰機被授權用音速的方式起飛，形成「音爆」，目的是要攔截一架載有4人、飛行軌跡弔詭的小飛機，只是美國媒體報導，戰機飛行員在空中就目擊到小飛機駕駛已經昏迷，最後墜毀在一處山區。

10日晚上七點半，在雙北以及桃竹地區，都有民眾目睹一個像流星的飛行物，但是飛行速度又很慢。甚至在日本沖繩以及鹿兒島，也有民眾拍下形容像「火球」。專家分析，以它飛行速度以及軌道判斷，應該是「人造天體」，其實不算少見，但剛好軌道很低又在晚上，才能幸運被民眾看見。

瑞典航天公司（SSC）在當地時間24日於北部的艾斯蘭奇航天中心（Esrange Space Center）發射了一枚研究型火箭，不料火箭在空中卻因為不明原因，偏離原定飛行軌跡，在距離靠近邊境的挪威領土上著陸。不過，挪威外交部對此似乎相當不滿，要求瑞典相關部門進行說明，還強調任何在挪威領土上進行的回收作業，都需要經過官方批准。

大陸間諜氣球引發全世界關注，但其實這類的探空氣球，一般使用在氣象上，直徑大約兩公尺，飛行高度極限約30公里就會破裂，但間諜氣球體積大10倍，直徑能達15到20公尺，專家說，特殊材質能飛更高更遠，而且比起發射到太空的衛星，更貼近地面，也很難掌控飛行軌跡。

美國一名即將退役的海軍中校米蒂奇（Nathan Mitich），在耶誕假期前夕，為取得佛羅里達州萊克蘭（Lakeland）飛行學校的運輸飛行員證書，突發奇想花4.5小時駕駛飛機，在空中利用飛行軌跡「飛出」一顆耶誕樹；以創意十足的方式執行自己的飛行計畫，也為自己送上最特別的耶誕禮物。

北韓近期頻繁發動武裝示威，繼5日發射4枚短程彈道飛彈（SRBM）後，南韓軍方今（9）日指出，北韓在下午3點31分左右，再度從平安南道肅川地區，朝向東部海域方向發射1枚短程彈道飛彈。除了飛彈外，南韓軍方也透露發現多架北韓軍機的飛行軌跡，正與美方合作分析中。

北韓在周四清晨，又朝日本海方向，發射兩枚飛彈！其實北韓射彈前，就透過官媒【朝中社】表明，這次試射是為了美軍「雷根號」折返駐守日本海，對朝鮮半島帶來威脅。根據日本研判，北韓這次試射兩枚短程彈道飛彈，而且又是飛行軌跡不規則，恐怕難以攔截。

10月才剛開始，北韓又發射飛彈！而且過去這個星期，北韓四度試射飛彈，頻率之高，引起各國關注。而且日本防衛省表示，北韓周六發射的飛彈，飛行軌跡不規則，恐怕增加追蹤攔截的難度。剛好這天就是南韓的建軍節，南韓總統尹錫悅也嚴詞批評北韓挑釁。

美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）日前旋風訪台，引起中國大陸文攻武嚇不斷，解放軍自4日12時起開始在台灣周邊海域，進行大規模實彈射擊演習，不僅引發全球關注，專屬的經濟海域（EEZ）也被劃入演習範圍的日本，更是密切觀察共機的動態；日本防衛省今（5）日公布資料，顯示共軍3架無人機曾在台灣東部海域飛行。

根據英國「金融時報」報導，大陸今年八月試射「可攜帶核彈頭的高超音速導彈」，雖然目標誤差約32公里，但仍讓美國軍方及情報單位相當震驚。對此，大陸外交部發言人趙立堅表示這是「例行航天器試驗」，美國國防部長奧斯汀則表示將密切關注大陸武器研發。TVBS北京特派陳韻雯今(19日)於《FOCUS全球焦點》中，接受主持人詹舒涵線上訪問表示，「高超音速導彈與傳統彈道飛彈不同的是，它的飛行軌跡位於較低的太空軌道，能夠更快速地擊中目標，對敵人來說可說是防不勝防。」 陳韻雯補充「雖然陸方稱這是為了幫助人類和平利用太空資源而做的試驗，且專家也強調試射不代表完成研發或部署，但專家提醒，若大陸完成此種武器的部署，恐怕會摧毀美國飛彈防禦系統、打破區域平衡。」

中國大陸智庫「南海戰略態勢感知」在8/30發布軌跡動態，質疑有架美軍EP-3E電子偵察機直接從台灣起飛，但此消息後來被我方空軍否認，證實為假訊息。對此，中華戰略學會研究員張競接受《新聞大白話》主持人彭志宇採訪，表示早從大陸智庫公布動態的第一時間，自己就已判斷該資訊不可靠。首先，飛行軌跡不符合正常進出機場的路線；其次，航跡到達機場上空時的高度介於五千呎到一萬呎，除非是直升機，否則不可能垂直降落；第三，飛航管制的波道有許多人在監聽，如果事情為真，不用等到對岸公開，台灣內部早就先傳開了！

澳洲航空的最後一架波音747，週三執行最後任務，雪梨機場出動灑水車，向這架「空中女王」致意。機師也用飛行軌跡，畫出一隻象徵澳洲航空的袋鼠，來當作這場告別飛行的小彩蛋。

長榮內部簡訊曝光，有空服員確診，根據指揮中心最新疫報，案232跟空服員飛行軌跡百分百吻合，原來她先後飛到洛杉磯和印尼雅加達，回國後22日發病，在25日確診，長榮也發內部信安撫員工，表示有接觸史同仁都已居家檢疫，也會配合調查，但早在空服員之前，華航也被證實有兩名機師確診，內部員工反彈，幾乎沒收到任何消息，搞得人心惶惶，對此華航回應，從疫情爆發到現在，都有透過信件或內部公告，呼籲員工注意健康。

今年最後一場流星盛宴，雙子座流星雨從週六晚間開始照亮夜空。不只臺灣，日本各地也有許多天文迷直擊，不過在福島夜空，卻出現六秒即逝的神秘發光體，而且飛航專家從飛行軌跡和速度判斷，發光體可能不是飛機。

北韓今天凌晨，再度試射兩枚飛彈，南韓國防部研判，是北韓版的「伊斯坎德爾」飛彈。這是北韓今年第三度試射同款飛彈，它的飛行軌跡有點像紙飛機一樣，可以在低空滑行，也增加美國飛彈防禦系統攔截的難度。

足球比賽攻門時，常常考驗門將的瞬間反應，並且正確判讀球的飛行軌跡；現在有一項名為「高速動態目標軌跡識別」技術，除了可以訓練球員，這項技術還可以運用到工業或軍事上，提高企業競爭力或國防安全。

飛航安全調查委員會今天公布「凌天航空B-31118事故調查」報告，「看見台灣」導演齊柏林是這起空難的罹難者。這起空難調查難度高，最後137秒影像，飛安會花3天重建飛行軌跡。

俄國國防部高調宣稱，最新研發的高超音速導彈「匕首」，藉由米格31搭載到空中發射，2千公里的射程，自動導航裝置機動改變飛行軌跡，能夠突破美國現有的薩德和宙斯盾反導系統。美俄兩國的武器較量始終在持續，根據瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)，最新發表的一份全球武器報告，在最近5年內，武器出口仍以美國居首，佔25%。俄國緊隨其後。值得注意的是，排名全球第5大出口的中國大陸，出口量暴增了將近4成。

中正大學電機系副教授蔡作敏開發高靈敏度「新型諧波雷達系統」，今天實地將晶片黏在蜜蜂身上，偵測、定位並記錄蜜蜂蹤跡，盼能找出消失原因。

齊柏林為了看見台灣空拍勘景罹難，9日上午，雲林土庫的民眾看到他的直升機滯空盤旋，飛飛停停，還一度為了戰機經過避開，因為飛行軌跡很特別，飛行一段，又滯空盤旋，和一般直升機不一樣，地點就在高鐵兩邊的黃金廊道，這是為了改善地層下陷，特別規劃的農作區，推測正在勘察現況。民眾拿起手機拍，沒想到卻是他空拍最後的身影。

奮力守護民眾！復興航空GE235墜機空難，起飛後大約一分多鐘，「疑似」單邊發動機失效，飛機的高度和速度，突然下降，但當時前方就是捷運站，駕駛緊急轉向要避開人口稠密區，從飛行軌跡來看，GE235班機在失速過程中，3度閃過高樓和捷運站，最後迫降在基隆河，事實上，過程中每個判斷都只有幾秒鐘的時間，如果撞上任何一棟大樓，死傷都會很嚴重，駕駛堅守崗位，把傷害降到最低