門戶計畫 結果共64筆

台北捷運人潮最多的站，不外乎就是台北車站，但撇除這個交通大樞紐，第二名就是西門站，接著是市府站。但近來因為周邊政府公共建設的規劃，還有園區的優勢，讓南港的兩大站，南港展覽館站以及南港站，在疫情後有大幅度的增長，甚至讓不少店家看準人潮就是錢潮，紛紛展店進駐。

信義區是台北金融貿易一級戰場，而位在黃金區域的世貿一館，傳出今年將調漲場地租金，引發承租廠商強烈不滿，不過撇除大環境的成本壓力，其實漲價恐怕僅是最後一根稻草，因為在城市發展推進之下，這些廠商的壓力早就不斷在累積。

民進黨新竹市長參選人沈慧虹日前批評高虹安在新竹發的照片，都是前新竹市長林智堅的8年政績。對此，民眾黨主席柯文哲今（2）日反酸，如果用同樣的標準，陳時中、蔣萬安都不能出門了，「台北市８年來，西區門戶、東區門戶計畫、市場改建，難道這２個參選人都不能去？如果這樣，在家打坐就可以！」

台北市長柯文哲今天出席「台北車站特定專用區E1E2街廓公辦都市更新案」出資契約簽約典禮，柯文哲說，一步步把整個西區門戶計畫完成，盼成為北市地貌更新的範本。

九合一大選將至，無黨籍台北市長參選人黃珊珊1日進行首場政見發表會，主題為「首都進化雙軸線」，以台北市長柯文哲現有的東、西區門戶計畫為基礎，並延伸出「縱軸南北串連」等7項計畫，新蓋陸橋打造「光鏈大道」、將花博爭艷館拆除改建「台北未來館」，以及改造忠孝東路漫步道，將台北市打造成法國巴黎「15分鐘城市」。對此，民進黨台北市長參選人陳時中下午受訪回應，這些計畫如果仔細來看，其實這幾年他都可以來做，但這幾年都沒有做，到選舉的時候再來提，這是執行率的問題。針對花博爭艷館拆除座公園多此一舉？陳時中說，「確實有一點多此一舉的感覺。」

台北市北投區、松山區饒河夜市等處昨（16日）下午、晚間停電，使國民黨台北市長參選人蔣萬安批評，松湖、玉成變電所延宕十多年未解，北市府、中央與台電別互踢皮球。對此，台北市長柯文哲今（17日）受訪時表示，北投區的是「跳電」，但真正缺電、限電的是東區門戶計畫，台灣在缺電上確實是問題，5年前5缺（缺水、缺電、缺地、缺才、缺工），5年後問題仍沒解決。

南港東區門戶計畫，車站、軟體、會展、文創、生技五大中心匯聚，建設發展成形，房市需求升溫，目前南港新建案單坪價格都已經突破百萬，其中世界明珠更是衝上170萬。

台北市長柯文哲日前談到缺電問題時曾表示台北有缺電，東區門戶計畫蓋很多建物，每棟建物都被限電使用量。台電今（8）日回應，港湖地區目前瓶頸是電送不進去而非電不足，請北市府支持興建規劃23年的松湖超高壓變電所。台北市府發言人陳智菡下午受訪時批台電是在硬扯、打烏賊戰。

全台今（3）日出現大停電，台北市長柯文哲今天說，這是總統蔡英文任內第4度大停電，公投沒有用，公投完還是要面對問題。柯文哲直言，大家心裡有數，台北有缺電，東區門戶計畫蓋很多建物，每棟建物都被限電使用量，「這會有問題」。

北市「東區門戶計畫」持續展望2022年，南港的土地及商辦價格直創新高。根據全球知名商用不動產高力國際調查，今年上半年，南港區商用不動產與土地累計交易額直逼400億元，佔全台交易量的五分之一，未來大量企業進駐，可預見的就業人口帶來居住需求，品牌建商所推住宅案價量齊揚，其中以日系精工的產品最受信賴，由亞昕國際、新潤興業攜手擘劃的「擎天森林」，規劃26層SC鋼骨地標，為現階段南港最高的鋼骨制震純住宅，特別委由亞昕集團旗下的國原營造負責興建，禮聘日本竹中工務店前副總田中純夫擔任技術顧問，導入全套日系精工規範，銷況熱絡。

南港「東區門戶計畫」正沸騰，以多鐵共構的南港車站為軸心，440公頃廣域開發，聚焦交通轉運、生技、會展、文創、軟體五大中心，無疑將塑造北市最具價值的經濟板塊。隨全球性通膨局勢與國際供應鏈重組，台商班師回朝，市場游資充沛，大面積商辦、廠辦需求激增，可預見企業大規模進駐，將帶來大量人口紅利，促使高資產族、新富菁英積極置產新東區，帶動南港住宅新案價量齊揚。

走在台北熱鬧信義區，會發現有許多的百貨會以空橋串連在一起，現在這種人行立體連通系統也成了都市發展重要的一環，不僅有天橋的優點，能將人車分離，還能串聯人流，加大區域的網絡，在「台北市東區門戶計畫」中，空橋就被視為塑造南港地區宜居環境的重要措施之一。

相較於大陸的「一帶一路」倡議，歐盟推出了「全球門戶」計畫，主打「民主透明、高品質及國際標準」和參與國合作，被視為和大陸的一帶一路相抗衡。

總面積440公頃的北市「東區門戶計畫」，範圍涵蓋南港全區，是大台北地區計劃最完整、腹地最大、建設規模最高的區塊，政府及民間財團投資總額近三千億，聚焦交通轉運、生技、會展、文創、軟體五大中心，打造北市最具國際價值的經濟板塊。據統計，未來五年南港商辦新增供給量高達28.8萬坪，可預見的人口湧入帶動南港新建案價量齊揚，伴隨全球性通膨局勢與國際供應鏈重組，外資熱錢湧入與台商資金回朝，南港極具增值實力的不動產成為資產配置絕佳標的。

歐盟執委會主席范德賴恩宣布將推動「全球門戶」計畫，與全球建立合作關係。外交部今天指出，將持續與歐盟等理念相近夥伴深化合作，探討雙邊在印太等區域，推動數位經濟、綠能等策略連結的可行性。

南港區可能是北市新興的黃金地段！在四鐵共構、東區門戶計畫、公共建設和大型開發案加持下，近期土地、住宅到商辦價格屢創新高，專家直言，未來10年前景可期，甚至成為「下一個信義計畫區」。

國光客運台北西站2016年因為配合西區門戶計畫拆遷，國光客運要求補償金，現在高等行政法院判決北市府敗訴，要賠3228萬元，全案可以上訴，柯文哲則回應，這要請專案小組處理，來決定是要上訴還是和解。

國光客運台北西站的A、B建物，配合北市府「西區門戶計畫」於105年底遭拆除，向北巿府申請拆遷補償遭拒興訟。法院日前判北巿府敗訴，須核發B建物補償費逾3228萬元，可上訴。

台北市長柯文哲出席台北生技園區動土開工典禮，這是柯文哲任內第二個BOT案，也是東區門戶計畫生技產業發展關鍵之一。

台北東區門戶計畫，是台北市長柯文哲第二任期首要重點，八大計畫構想，聚焦南港，新創園區、北部流行音樂中心還有生技園區，以南港車站為中心，四鐵共構交通便利。

台北生技園區今天開工動土，市長柯文哲表示，生技產業是東區門戶計畫亮點之一，並思考透過資通訊產業帶動生技產業發展，而生技園區未來將可透過高鐵與竹科串連。

本週繼聯強集團攜手南港輪胎，開發南港車站前14萬坪的辦公大樓，作為聯強全球總部後，再有企業宣布進駐南港車站周邊。國產建材實業今（19日）表示，為活化資產，旗下「南港企業總部暨周邊開發」的都市更新事業計畫，已正式獲得北市府核定。

交通部長林佳龍今天說，台中市政府3月時曾撤回清泉崗門戶計畫，但交通部希望台中市府能持續進行，能主動做的就加速進行，「進度都拖了半年時間，希望他們能加速補件」。

為了國家生技研究園區聯外道路，柯文哲槓上中央，但到底為甚麼這麼氣?原來這段路是東區門戶計畫重要一環，當初郝龍斌時代就核定由中研院編列預算，但到了他卻變成得從中央統籌分配款裡扣，這讓柯文哲認為中央是故意要卡他，而且沒了經費，等於宣告計畫被封殺！

雙子星投資案在台北市長柯文哲的西區門戶計畫裡，扮演重要角色，現在投資案被駁回，柯文哲也認為算是遺憾，不過也免不了被檢視市政績效，議員就批評，柯文哲5年執政下來沒有具體成果，就像是「繳白卷」！