車聯網 結果共55筆

中保科技10日登上全球最大並最具規模的年度科技盛會，大秀研發創新以及跨平台整合力，也成為台灣科技保全業者中首家進軍CES的企業! 在中保科技董事長林建涵帶領下，整合本部執行長李榮貴、智慧城市本部執行長周興國、以及旗下關係企業AI物聯網大廠博訊科技董事長陳英俊、史詩科技總經理黃玉禮等團隊，前進美國拉斯維加斯參加2024 CES，除可第一時間掌握最新全球科技產業發展潮流，也能與國際科技大廠發展脈動接軌。 中保科在美國拉斯維加斯2024 CES大展的台灣新創基地(TTA)上，搶先亮相研發新服務G.Care，展示創新輕量化監控方案，登上國際舞台，也成為焦點之一，不少美國本地新創企業前來詢問合作意願。 董事長林建涵表示，從這次2024 CES展覽上，可以觀察到擁有跨平台整合力的企業才能在AIoT的趨勢下致勝，而中保科累積在系統居家保全、以及智慧城市的實績運營下，是台灣最有能力也最有經驗，可以快速協助客戶將物聯、車聯、醫療照護整合在平台上的企業。 林建涵說，中保科技已經開始著手研發Matter相關的設備，讓智慧家庭服務也能跨系統，幫客戶實現萬物互聯的新體驗。 中保科技整合本部執行長李榮貴表示，Matter 就是一個可以讓 Apple HomeKit、Google Home、Amazon Alexa….等各廠牌智慧家庭裝置彼此之間互通、相容的一個標準，將是未來智慧家庭的重要標準。 事實上，2024 CES大展上，已經可以看到像是LG、亞馬遜等大廠開始端出新產品，例如LG 就在CES現場宣布將跟 Google 合作，2024 OLED TV 將預載支援Chromecast 及 Google Home。

即將於8月9日在國內正式上市的Honda 6代CR-V，實車搶先在今（19日）的媒體預賞會上搶先現身，相關車系編成跟規格也正式曝光！跟5.5代一樣6代CR-V提供了三車型的車系預售編成，分別是VTi-S（108萬）、S（118萬）與Prestige（128萬）。新車搭載了新版Honda Sensing、同級最多的10氣囊還有LED燈組都會是全車系標準配備，安全性以TNCAP 5星作為目標、跟5.5代相比會有顯著升級。

中國新能源車市場近年來發展快速，日前在北京舉行的相關論壇上，學者預估2025年，新能源車的市佔有望從2022年的25%，也就是年銷售7百萬輛左右，一舉攀升至60%，年銷售達1700萬輛。新能源車的快速發展，也帶動周邊如車用晶片、電池以及車聯網等產業的發展。至於此前特斯拉在全球與中國的降價策略，也在中國市場奏效，第一季銷量大增2成。

鴻海集團中央人資長夏國安表示，鴻海需要具備創新、有理想、能團隊合作、有誠信等4大特質的人才，鴻海要把人才納入電動車生態系。

智慧運輸亞太秘書處今天於日本東京發出獲獎通知，高市府榮獲2022年「智慧運輸世界大會名人堂地方政府成就獎」，預定9月18到22日在美國洛杉磯第28屆智慧運輸世界大會頒獎。

不做選擇 我全都要 V-KOOL 神秘超奈米，為新時代與電動車而生 數位時代來臨，汽車銷售流程線上化以及汽車純電化已經是市場趨勢，車用電子 設備不斷更新，純熟的「車聯網」系統即便沒帶手機在身上，只要坐上愛車也能撥打 電話或是上網。充滿各類電子訊號的環境，隔熱紙的搭配就需要兼顧強勁隔熱及不擋 訊號，V-KOOL 新產品 iV 系列就是由專精製造的伊士曼化工為新時代打造的高科技產 品。時代在走，訊號要有，想要接軌沒有斷訊疑慮，首選 iV 系列隔熱紙。專屬新世代 與電動車的神祕超奈米科技，擁有強勁隔熱與訊號通暢等特質，從容開啟舒適旅程。 以漂亮的價格輕鬆入手高規格的 iV 系列，實現「擁有 V-KOOL 的夢想自由」。

鴻海旗下富智康與品牌車廠Stellantis設立合資公司布局車用智慧座艙和車聯網方案，所有先決條件均已達成，將於31日完成落實。

鴻海旗下富智康今天表示，與品牌車廠Stellantis合資布局車用智慧座艙和車聯網方案，初期客戶除了Stellantis車款，也向全球原廠委託製造廠（OEM）銷售，相關合約待主要市場政府監管機構批准，最慢明年3月底完成。

中國工業和信息化部今天在官網公告，已下發通知要求各地加強車聯網網路安全、數據安全工作。其中提到，相關企業平台若要向境外提供數據，必須報請所在地主管部門進行數據出境安全評估。

鴻海旗下富智康與全球汽車業巨擘Stellantis設立合資公司Mobile Drive，投資金額8000萬美元，雙方各持50%股權，合約先決條件最快在10月31日前達成，其中先決條件之一由主要市場監管機構批准，最後截止可順延至明年3月31日。

鴻海今天宣布旗下富智康與全球汽車業巨擘Stellantis，正式簽署合資公司協議，富智康與Stellantis各持合資公司50%股權，雙方合作打造車用智慧座艙解決方案，進軍車聯網市場。

共享機車服務WeMo Scooter以車聯網大數據為核心，日前推出新型態營運模式「ＷeMo Life」，首創一站式完成即時點餐「WeMo美食自取」服務，主攻美食餐飲外帶市場。今日再宣布啟動ＷeMo Life第二個服務「 WeMo選物自取」，將結合知名美食餐飲、精緻食材、甜點組合及百貨零售等品牌選物商品，用戶可直接在WeMo Scooter App內訂購商品，在預訂時間使用共享機車騎車自取。 WeMo Scooter首創交通App結合美食與購物，以交通移動推動創新消費模式，一站式打造更便利的新生活圈。

WeMo Scooter以用戶需求為核心，持續推動創新服務，宣布「ＷeMo Life」全新型態營運模式上線，以車聯網大數據為核心，攜手餐飲美食界策略合作夥伴，共同推動「生活」應用相關服務，「WeMo美食自取」將在7月中登場，提供交通移動多元附加價值，WeMo Scooter APP不再只是提供共享機車服務，整合美食餐飲業者美食地圖，在APP內即可完成點餐及線上付款，消費者再騎乘共享機車前往店家自取美食。

你曾幻想過哪天可以乘坐飛天車自由穿梭？這樣就可避開地面上惱人的車潮，每天通勤也沒在怕！然而就像全自動駕駛系統與環境的目標一樣，即便車聯網等各項技術成熟到位，還得要面對監管、法規制定等諸多問題，要真正達到那樣的理想境界恐怕還有段路要走。

鴻海旗下富智康與全球第四大品牌車廠Stellantis擬設立合資公司，布局智慧座艙與車聯網，雙方合資協議預計8月31日前簽訂。

繼與美國新創電動車品牌Fisker簽署合作框架，並確定將於美國設廠，並於2023點第四季量產雙方以MIH平台開發的市售電動車款之後。鴻海今日 (5/18) 與結合FCA與PSA兩大汽車集團成立的法義汽車集團，同時也是全球第四大汽車集團Stellantis以線上會議方式宣布將共同成立Mobile Drive合資公司，並且瞄準車聯網與智能座艙兩大核心領域。儘管先前外界推測Stellantis或許將加入MIH聯盟，不過這次合作卻是借重鴻海於消費性電子市場經驗與技術，瞄準被視為是為未來汽車設計重心之一的車聯網與智能座艙。

鴻海旗下工業富聯執行長鄭弘孟表示，美國威斯康辛州廠區由租轉買，因應雲端服務客戶訂單；電動車布局以整合高階精密機構件、燈塔工廠製造關鍵零配件、切入車聯網和5G聯網等三大面向發展。

解放軍首次披露新一代「紅旗-17」野戰防空飛彈系統的發射消息，這套被稱為「武直殺手」的系統，不但具有攔截高性能目標的能力，還可以採取多車聯網作戰，載彈車甚至在行進間，也可以執行發射任務。

看準區塊鏈應用，具備不被竄改特性！有銀行業者投入開發電動車車聯網區塊鏈平台，藉由電動車的車聯網，來去分析、計算駕駛的開車行為是屬於安全、或不安全的駕駛，並拿來當作調整保費的依據，專家解釋，類似的技術國外已經有相關應用，最高能讓車險的保費，打八折。

澳洲有名特斯拉女車主愛車被偷，她先是在手機接到警告通知，確認電動車不見後，她靠著車聯網科技，運用手機APP定位追蹤，還遙控降低車速，反覆開關車窗，嚇得偷車賊落荒而逃，成功追回愛車。

第十六屆北京車展於9/26正式開幕，Honda聯合廣汽本田和東風本田，帶領旗下多款電動化新車及車聯網最新技術於車展中正式亮相。本次展出的亮點莫過於由Honda中國年輕設計團隊主導完成的純電動概念車Honda SUV e: concept。這款於北京車展全球首發的概念車，展示了Honda品牌純電動車研發方向，以及佈局全面電動化的野心。

5G不再只是是電信業者的戰場，許多科技業也都摩拳擦掌，要搶攻5G研發市場，包括農業、醫療都是發展重點，5G也從物聯網轉換到車聯網，電信業者攜手台塑集團，開發自駕車，就是利用了5G的低延遲，能夠傳送即時影像作分析運算，更準確躲避路上障礙物，自駕車目前還在試驗階段，預計年底就能在養生村裡上路。

受到新冠肺炎影響，中國大陸的汽車市場慘兮兮，只是沒想到自駕車的發展，反而收到疫情紅利。儘管比起歐美國家起步晚，但趁著美國新冠肺炎肆虐，包括WAYMO UBER等業者暫停上路測試，中國大陸的自駕車業者得到一段急起直追的空窗期。特別是在疫情遵守社交距離的生活常規下，類似的無人商機格外受到矚目，相關產業今年的投資額就達到14億美元。

你相信未來的世界沒有紅綠燈嗎？想像上車後就能喝咖啡、補眠，雙手不必放在方向盤上，也能平安到達目的地的情況。智慧駕車不僅是在汽車外觀裝上電眼，偵測環境安全，未來可望還能透過車聯網運算行車資訊及交通狀況，捨棄交通號誌，實現全自動無人駕駛的夢想。由莊開文主持的TVBS 56頻道科普節目《T觀點》，本周邀請威盛電子全球行銷副總Richard Brown和嵌入式平台事業部總經理吳億盼，分享國產自駕技術的創新與應用。

持續打造領先智慧共享電動機車服務的台灣本土車聯網新創 Wemo Scooter 威摩科技，於6月17日 宣佈完成A輪融資，由Appworks之初創投領投，規模達上億元新台幣。這是 Appworks 在台灣第一個智慧運輸領域新創投資案，完成本輪融資後， Wemo Scooter 將持續深耕台灣市場，同時啟動海外佈局，將具優勢的電動機車聯網平台經濟營運經驗複製到國際市場，加速台灣廠商佈局全球智慧城市軟硬體供應鏈；即刻啟動車聯網研發中心，並擴大徵才計畫，培育百位以上車聯網軟硬體人才。