豪華跑旅 結果共13筆

全新定義的設計規格，成為新款豪華運動休旅及運動跑旅的特色亮點。德國豪華車廠BMW，正式推出全新車款X5及X6，在團隊執行董事帶領下，以精確的市場區別，受到車界好評。

在即將迎接2022年冬季首波「霸王級寒流」的這一天，Maserati總代理臺灣蒙地拿正式宣告以「席捲地中海的猛烈東北季風」命名的豪華跑旅Grecale正式在臺發表上市。除了先前已經完售的Grecale GT Launch Edition之外，預售階段開出的Grecale GT、Grecale Modena以及Grecale Trofeo等編成皆完整保留，以3款長販車型陣容上市開賣，建議售價則分別為359萬元、399萬元以及569萬元。且臺灣蒙地拿亦透露純電版本Grecale Folgore亦在未來引進佈局中，最快有望明年來臺。

從今年年初推出Q50 300GT以來，有近10個月沒有新車上市的Infiniti終於要有新動作，採用豪華跨界跑旅設定，讓消費者能夠重溫當初FX車系榮光的QX55確定會在今年年底前上市開賣。從環保署的「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」中可以發現，臺灣預計將導入2.0 VC-Turbo前驅以及2.0 VC-Turbo AWD全時四輪驅動系統兩款動力組合，將從第四季開始啟動預售。

當BMW X6與Mercedes-Benz GLE Coupé已經在市場上戰得火熱，2018年才現身的Audi Q8看似只能撿食兩大德國豪華品牌的剩餘市場。但是，後起之秀的Q8，卻是透過不同的設計筆觸，配上Audi對於質感營造的優勢，應是走出一條不同的路。而且，從車尾看去，它還有幾分Lamborghini Urus的影子。

身為Maserati品牌進入全新世代的第2款作品，同時也是繼Levante之後的第2款休旅車款，定位為海神入門休旅的Grecale日前已敲定將於11月正式發表。就在原廠正緊鑼密鼓進行全球首演發表之際，有一輛披覆著Maserati Grecale偽裝的原型測試車悄悄現身街頭，但是，這輛車包含輪圈、煞車卡鉗以及後保桿等細節都與先前曝光的Grecale測試車有所不同，外界推測，這很可能就是搭載V6引擎，最大馬力突破500匹，甚至上看600匹的Trofeo性能強化版本。

說到電動車，大家第一時間會想到Tesla，但其實這幾年來傳統車廠也開始推出純電車款。但傳統車廠做的純電車與燃油車在表現上會有哪些差異？地球黃金線節目主持人蘇宗怡與官網團隊《黃金試車組》，便邀請藝人蔡允潔等人，一起來比拼Audi e-tron Sportback與Audi Q5 Sportback兩款分別採用純電與汽油引擎動力的帥氣跑旅！

過去Infiniti車系在臺灣最具知名度、能見度最高的車款，莫過於帶有跑旅色彩的FX35、FX37，不過，更名為QX70之後，由於產品世代已屆尾聲，隨著原廠於2017年停產，Infiniti的代表性跑旅車款隨後也告別臺灣市場。但是，Infiniti並沒有棄守跑旅市場，2020年正式發表QX50的跑車化版本QX55，現在也正式取得臺灣新車導入認證當中的耗能證明，確定將會重返臺灣市場，預計於今年底前在臺灣發表上市。

積極拓展跑旅車款陣容的Audi於2020年9月正式發表Q5 Sportback，為Q5家族帶來更動感跑車化休旅選擇。當時Audi表示Q5 Sportback將從2021年上半年起陸續於各地市場上市銷售，現在，Audi Taiwan已經宣告啟動Q5 Sportback在臺灣的預售接單，導入45 TFSI quattro單一動力選擇，首波提供Advanced與限量Edition One兩種車型選擇，分別開出285萬元與302萬元預售價。其中，Advanced配備等級與建議售價275萬元的Q5 45 TFSI quattro Advancede相比，增加10萬元預算，就能變身更美型的豪華跑旅。

鎖定高端豪華跑旅市場，Audi於2017年正式發表首款豪華跑車化休旅Q8，因為旗艦跑旅定位，Audi出其為Q8提供3款V6動力選擇，並陸續推出SQ8與RS Q8性能車型。現在，Audi更進一步豐富Q8動力選向，推出Q8 TFSI e quattro插電式油電複合動力，並提供381匹馬力的Q8 55 TFSI e quattro與462匹馬力輸出之Q8 60 TFSI e quattro兩種選擇，可以帶來最高59公里純電行駛距離，同步兼顧節能與性能。

GLE Coupé 外型承襲豪華跑旅家族的經典設計，馭風而行的 Coupé 跑車化斜背線條、車尾隱形摺線和凹槽的設計，在視覺上的感受更加顯眼。從正車頭看過去，無論是多光束智慧型 LED 頭燈組，還是引擎蓋上的立體摺線，帶來相當高的辨識度。

以e-tron以及e-tron Sportback攻入純電動休旅市場之後，Audi於2019年日內瓦車展發表首款運用MEB模組化電動車平台為基礎打造之純電動休旅概念車Q4 e-tron。日前，Audi再接再厲，發表Q4 e-tron的跑旅版車型──Q4 Sportback e-tron概念車，不僅展現更具動感之純電動跑旅樣貌，還有超越500公里續航里程更預告將於2021年投產上市。至於量產版Q4 e-tron，Audi表示將於今年年底前現身亮相。

比起早已切入豪華Coupé SUV市場的另兩個豪華品牌，Audi算是腳步稍晚的一個，一直到2017年才以Q8正式進軍豪華跑旅市場，緊接著的，就是與Q3共享平台與設計，更具動感氣息的Q3 Sportback。

2014年新車大展就要在年底登場，而受到第四季台灣車市開紅盤，12月單月可望站上35000台激勵，各家車廠都已經準備好祕密武器亮相，讓這回光是今天的造勢記者會，就有15輛好幾百萬的名車到場亮相，其中除了在變形金剛4出現，要價569萬的英系跑車，另外還有價格近800萬的豪華跑旅車，而為了抓住省油、環保議題，新的一年車廠也加強推出柴油車和電動車款。