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緊急電話直通「調度所」 16秒前通報太魯閣「可能煞停」
工程車卡在軌道上只有1分多鐘，就被太魯閣號撞上，當時如果有打電話通報，處理速度快的話，有機會避免憾事嗎？事實上，如果打110或119，各縣市勤務中心建置不同，有的會直接聯繫台鐵調度總所，通知線上列車停車；有的需要不同層級的轉接，才能連絡上。但其實，李義祥本人就能打電話通知調度總所，告知確切事故地點，值勤調度員會用無線電通知408次太魯閣號，避免災難發生，遺憾的是，無論110、119或通報專線，都沒有人打。2021/04/07 20:01 -
軌道、平交道有「障礙物」 0800可直通調度所警告司機員
根據運安會調查，工程車滑落邊坡，卡在軌道上的時間只有1分多鐘，如果當下立刻通報，來得及嗎？事實上，台鐵有一支0800電話，只要是軌道、平交道、橋樑及隧道有障礙物都能通報，電話直通調度總所，調度員能立即通知線上列車，但實際走一趟目前還在時做邊坡工程的工地，告示牌上並沒有這支電話。2021/04/07 13:51 -
立委揭調度總所人員上班睡覺、健身 台鐵允2週內查明
時代力量立法委員邱顯智今天在立法院質詢時，揭露一件陳情案，指台鐵調度總所人員在上班時睡覺、健身、看電影，台鐵副局長杜微允諾，會在兩週內查明。2020/03/16 13:01 -
普悠瑪案首開 駕駛尤振仲「認錯不認罪」
去年10月，普悠瑪列車翻覆，造成18人死亡，267人受傷，檢方起訴司機員尤振仲、台鐵機務處前副處長以及調度總所長共3人，宜蘭地院上午首度開庭，傳喚3名被告以及40幾名被害家屬及證人到庭說明，只是三名嫌犯在法庭上互推責任，司機尤振仲強調，自己是依操作程序開車，對於當時的乘客感到抱歉，但認錯不認罪。2019/10/02 20:43 -
政院調查小組打臉台鐵 駕駛有告知調度員ATP關閉
台鐵普悠瑪列車出軌意外，司機員關閉ATP列車自動防護系統，到底有沒有向調度員報備？行政院「1021鐵路事故行政調查小組」經開會調查後，今天晚上公布初步結果，在比對通聯紀錄後發現，駕駛在當天在16時50分列車出軌前，不但持續與調度總所調度員及檢查員確認異常狀況，並嘗試排除故障，同時，更在16時46分就已告知調度員ATP關閉。2018/10/24 23:02
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