衛星導航 結果共139筆

大陸近年大舉發展北斗衛星相關技術，但現在令人擔心，台灣是否也因此陷入被滲透的國安危機，基進黨踢爆，去年8月一艘被查獲的運毒漁船上，驚見私裝北斗衛星的定位系統，來進行導航，是否變國安破口，而漁業署回應，大陸北斗衛星導航台灣禁止使用，抓到會挨罰，而在購物平台，卻能輕易以低價取得。

外來種魚虎肆虐日月潭，南投縣政府近年積極電撈防治，知名衛星導航大廠Garmin為此致贈水下聲納儀器，協助魚虎行為科學研究，並掌握潭面下魚球狀態，還意外探查到沉沒船筏；縣府表示，今年電撈魚球數明顯減少，初判是防治見成效。

科技進步雖然帶來諸多便利，但有時候還是不宜過度依賴，否則像是衛星導航有時一出包而駕駛人太晚察覺的話，一個不小心可能就真的「上山下海」了！過去時常有民眾過度信任Google地圖導航，輕則只是偏離目的地太遠，嚴重則可能出現逆向或把車開進汽車根本無法通行之處，影響交通安全。日前，一名網友在臉書爆廢公社上發文，表示自己也碰上Google導航出包，到了定點時導航說：「目的地在您的左手邊」，結果一轉頭居然是「墓地地」。

隨著現在科技發達，現代人開車或騎車外出，都會有導航幫助，只要網路有通的地方就幾乎不會迷路。不過，在還沒有衛星導航的年代，民眾要怎麼找路呢？最近有網友發文分享，日前在朋友車上發現一本「台灣地圖大全」，以前開車時是必備物品。貼文一出，不少網友回憶湧現，「以前開車出門真的要帶這一本」。

隨著汽車科技不斷進步，許多車用的配備是否還需要存在備受討論，近日國外媒體就盤點了在現今的汽車產品當中最沒有用的五項配備，其中包含了天窗、自動安全帶、觸控式音響與空調調整介面、衛星導航系統以及大燈清洗器，而這些配備看起來都很正常，究竟為什麼會被評為無用設備也令人好奇。

現在這個世代裡的汽車，有不少設備越來越先進，不過隨著這個功能越來越先進的過程裡，汽車也出現不少「無用」的設備，有外媒就列舉了5項，最沒有用的汽車設備，除了經常被討論的天窗之外，包含自動安全帶、衛星導航也被認為是無用的設備之一。

一名梁姓男子昨（1）日下午開著遊覽車，行經桃園市龜山區南美國小附近，因使用衛星導航，未注意限高桿，意外把它撞斷，導致遊覽車的車體受損，上方擋風玻璃破了個大洞，所幸當時遊覽車裡面無乘客，也未造成其他用路人受傷。

9月上旬於金門舉行媒體試駕活動之後，Škoda Taiwan於今日 (9/14) 正式發表新世代Octavia家族，共引進1.0 TSI e-TEC、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4x4等3種動力選擇，提供1.0 TSI e-TEC五門斜背、1.0 TSI e-TEC旅行車、1.5 TSI e-TEC五門斜背、1.5 TSI e-TEC旅行車以及2.0 TSI 4x4旅行車等5種車型，分別開出99.9萬元、109.9萬元、111.9萬元、121.9萬元以及132.9萬元建議售價。而且，全車系皆標配Martix LED矩陣式LED頭燈、HUD抬頭顯示器、10.25全數位儀錶板、10吋中控台觸控螢幕、自然語音聲控系統、繁體中文衛星導航、線傳變速箱，還有Level 2半自動駕駛輔助系統。

多數人都認同Yamaha在企業發展史上科技樹似乎歪得挺過份，不僅投入許多看似毫不相關的產業，重點是還都經營得有聲有色。其實Honda在這方面也不遑多讓，雖然主要業務集中在汽車與機車，但前幾年拓展航空事業後同樣表現優異，而且為了鼓勵創新，集團甚至還會從募集各種新想法，其中不乏具備市場價值邁入量產化的產品。

Škoda Taiwan宣告為搭載CNS 3.0多媒體系統車款開通無線Apple CarPlay功能，進一步提升使用便利性。受惠車款包含小改款Superb、Superb Combi，以及新年式Kodiaq、Karoq等車系，已交車車主也可回廠免費進行軟體更新，開通無線Apple CarPlay功能，且同步更新原廠中文衛星導航圖資。

儘管2020年全球遭遇新冠肺炎疫情重創，但是對大陸航太事業而言，卻是完成許多挑戰的豐收年，包括嫦娥五號探月採樣返地任務、新一代載人飛船試驗成功、北斗衛星導航系統完成組網並且開通等等。大陸在航太技術上的多項突破，也讓各國開始重視太空領域的權力爭奪。

曾經在2020年總統大選獲選為總統候選人專車，以德製豪華MPV為溝通主軸的福斯商旅Multivan車系今日 (1/6) 正式發表T6.1世代Multivan版本，導入福斯商旅新一代家族設計語言，並透過LED燈組同步強化豪華感與科技感。搭配全面升級整合手勢控制與繁體中文衛星導航之9.2吋觸控式Discover Pro多媒體資訊整合系統，以及IQ.Drive智能駕駛輔助等，搭配Comfortline與Highline、Higheline 4Motion等3車型規劃，分別以225.8萬元、259.8萬元與279.8萬元起價格發表上市，其中Highline與Highline 4Motion兩款車型分別較T6 Multivan下修10萬元之多。

張姓男子開車載友人前往南投仁愛鄉武界地區看雲海，回程時不熟路況打開衛星導航系統，卻被引導到產業道路，道路有青苔、落石，張男開車車輛懸空受困山崖，救助警方才獲救。

上個星期，《地球黃金線》首先揭露2021年式Kodiaq規格配備悄悄上架Škoda臺灣官網，預告新年式車型將新贈高階全速域ACC與中文化CNS第三代觸控式多媒體資訊整合系統，升級9.2吋螢幕與中文衛星導航。現在，Škoda Taiwan正式公布新年式Kodiaq建議售價，全車調漲6萬元，建議售價分別為136.9萬元與156.9萬元。同時，由於通膨影響，新年式Karoq亦有小幅調漲，兩款車型分別開出114.9萬元與128.9萬元，小幅上漲2萬元。不過，Škoda Taiwan透露，新年式Karoq車系將有升級動作，預計1月正式亮相。

受限於原廠產能，2020年式Touran與Tiguan、Tiguan Allspace等車型皆「降規」改搭8吋觸控式MIB多媒體資訊整合系統。不過，隨著2021年式車型導入，Volkswagen Taiwan搶先為新年式Touran與Tiguan Allspace「配回」9.2吋中控台觸控螢幕與原廠中文衛星導航，同時換裝1.5 TSI引擎，分別以109.8萬元起以及136.8萬元起價格上市。

距離首次在臺灣亮相接近一年，小改款Superb車系今日 (11/19) 正式發表上市，除外觀細節修飾、燈組升級，還有9.2吋觸控螢幕與繁體中文衛星導航、新一代ADAS先進駕駛輔助系統等升級。Škoda Taiwan更將Superb車系選擇單純化，分別為Superb Limo房車與Superb Combi旅行車提供3款動力組合，各自搭配3種配備等級，共提供6款車型選擇，分別為Superb Limo 1.5 TSI、Superb Limo 2.0 TSI SportLine與Superb Limo 2.0 TSI L&K，Superb Combi 1.5 TSI、Superb Combi 2.0 TSI SportLine與Superb Combi 2.0 TSI SportPlus，分別開出122.9萬元、149.9萬元、169.9萬元，以及132.9萬元、156.9萬元、169.9萬元建議售價，與小改款前相比，入門車型與L&K車型略有調漲Limo與Combi兩款1.5 TSI車型較1.4 TSI車型漲價3萬元，L&K車型則是漲價2.1萬元。

中國大陸今(23)天成功發射衛星，這是大陸「北斗系統」最後一顆全球「組網衛星」，象徵著大陸完成自主研發的衛星導航，根據中國科學院指出，具有斬首行動的定位能力，外媒也分析，將削弱美國在衛星領域的影響力。

中國今天成功發射北斗三號衛星導航系統最後一顆全球組網衛星，成為繼美國之後，第二個擁有提供全球衛星定位服務能力的國家。

BMW總代理汎德針對5系列推出建議售價242萬元起的白金旗艦版，提供整合12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕的iDrive7.0全數位虛擬座艙、BMW智能衛星導航系統、360度環景輔助攝影、全彩車況抬頭顯示器、Nappa真皮座椅等豪華配備。提供200萬60期智選專案外，更可享第四年延長保固、5次基本保養套裝、頂級三天兩夜5星假期、BMW原廠行車記錄器2.0等優惠。

10年前，我們還在用3G網路，當時全球很流行的手機是黑莓機；但是10年過後，新的科技進展是如何改變了你我的生活？美國一名財經記者，決定挑戰回到2010年的科技生活，她收起了最新的iPhone，換上了2010年的3C用品，展開了一趟24小時的旅行。一路上龜速的網路和與社群軟體的不相容的老手機，都是她旅程中的挑戰。最後她是如何克服完成旅程的呢？一起來看看。

不時聽到有人開車跟著衛星導航，反而變迷航，不過這一回是Google自己遇難了，15日下午，Google街景車來到樹林田尾街，因為路太小條，附近又都是砂石車，結果它先是不小心開進砂石場，調頭出來時，又沒注意到前方有水溝，就這麼栽了進去，附近民眾把它拍下來，開玩笑說這就是為什麼每次用導航，都會被帶入山溝田裡的原因。

現在是台東太麻里金針山的花季，許多遊客慕名而來，但是太麻里鄉公所特別在路邊設置告示牌，提醒民眾關掉衛星導航、照著路標走才能成功上山賞花，避免迷航在山裡。

豪氣下葬！奈及利亞一名男子近日父親過世，由於曾跟父親說過「會送你1輛閃亮的新車」，於是男子霸氣砸下6.6萬英鎊(約台幣263.8萬元)，買了1輛全新的BMW轎車取代傳統的棺木，將父親的遺體放入車內，連人帶車一起下葬。

中國近日成功發射第24、25顆北斗導航衛星，開啟北斗衛星導航系統「全球組網」時代。除軍事用途，北斗系統也廣泛運用於民生，舉例來說，中國的共享單車陸續安裝了北斗定位系統。

無論是車子導航、無人駕駛還是智慧物流，甚至國防軍事武器等，背後都需要衛星定位系統的支持，因此除了美國、俄羅斯外，大陸也積極成為擁有自主衛星導航系統的國家，大陸最新的北斗三號衛星成功完成首發，北斗三號衛星精準度比起北斗二號衛星提升了2到3倍，使用年限也從8年延長到12年，大陸預計明年要再發射18枚北斗三號衛星，覆蓋一帶一路沿線國家，到了2020年要建成北斗三號衛星全球組網系統。