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德系超跑PK英國鋼砲！ 推「SUV跑旅」搶客
過去台灣SUV市場銷售都不錯，加上台灣受少子化影響，車商們都發現5人車款比起一次能載7人的大車，賣的更好，紛紛加強自家SUV競爭力，不止雙B，保時捷、Jaguar或Land Rover都玩高端SUV車款，能開心載整家人悠閒出門，性能卻藏著跑車引擎。2019/04/11 20:25 -
從方正到圓弧 房車外型設計走向流線風
不知道你有沒有發現，現在的汽車設計大多採流線型車體，而早期的骨董車，外型大多方方正正，原來80年代的中東危機，引發油價暴漲，車商為了省油，開始改變汽車外型，現在各國對省油環保標準提升，圓弧造型的流線車體已經成為主流。2017/02/20 21:19 -
閃電霹靂車阿斯拉 真實版賽車飆進花蓮
卡通閃電霹靂車裡頭的阿斯拉，真實版竟然現身花蓮，有民眾在海岸路附近拍到一台賽車上路，因為低底盤的流線車體，立即吸引很多人的目光，民眾還說速度快到根本追不上。2016/10/30 14:08 -
超跑改裝「更高貴」 保持距離！怕撞賠不起
超跑車子改裝也要超高級，車主說如果更換後保險桿，30萬起跳，如果又是MANSORY進口改裝品牌，價格更貴，但仍然有不少車主寧願砸錢改裝使用纖維材質的車殼，可以塑造車主想要的流線車體，也因此維修費很可觀，像這類的車子開上路，不少用路人投以羨慕眼光，卻也會保持距離，害怕不小心撞上去就是可觀的賠償費。2016/08/09 18:05 -
蘇力颱風／普悠瑪上路首遇颱 流線車體抗強風
專跑花東幹線的普悠瑪號，上路以來第一次碰上颱風，由於車體屬於流線型設計，因此碰上強風，風阻降低，搖晃不會那麼明顯，不過和同樣是「傾斜式列車」的太魯閣號相比，普悠瑪號傾斜角度只有2度，穩定性就不如太魯閣號了，只是蘇力步步進逼，東半部首當其衝，為了安全起見，台鐵估計下午，至少有150列車次因此停駛。2013/07/12 13:25
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