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bZ Compact SUV電動休旅首亮相 Prius PHEV芥末黃限量20台
儘管以2024台北新車暨新能源車特展姿態重返舞台的台北車展規模不如以往，Toyota依舊誠意十足，除了規劃商用車專屬展區，更是唯一導入概念車參展的品牌，以bZ Compact SUV概念車擔任舞台主秀，展現Toyota新一代純電跨界休旅模樣。同時，還發表全台限量僅有20輛的芥末黃車色Prius PHEV也同步亮相，搭配Mirai氫燃料電池電動車共同演繹Toyota碳中和願景。2023/12/29 11:57 -
氫能運輸元年？聯華林德、中油設加氫站 氫能卡車將來台試水溫
氫能源在歐美、日韓等國家的發展已經行之有年，而且官方都投入大量資金，補助氫能技術相關應用，反觀台灣不僅政策腳步落後許多，就連最根本的基礎建設都八字沒一撇，讓氫能源在國內的發展大大受限。不過好消息是，中油和工業氣體大廠聯華林德紛紛宣布，2023年將分別在高雄和台南打造加氫示範站，協助政府建立安全相關的法令規範，另外日系車廠TOYOTA也將引進氫燃料電池電動車，帶動台灣氫能交通運具大步向前。2022/12/18 00:44 -
BMW新市場！攜手Toyota 跨足零排放氫燃料電池車
要達成2030年電動車佔新車銷售一半以上的遠大目標，BMW的i Series純電產品線並不是只押寶電池電動車（Battery Electric Vehicle，BEV），還攜手Toyota跨足到另一個「零排放」動力科技氫燃料電池車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）的開發上，而德日兩大車廠的合作成果iX5 Hydrogen在去年9月的慕尼黑車展上首度亮相後，過了一年的時間終於在12月份開始小規模量產，並在明年第一季開始陸續投放在各地的零碳排示範區中營運！2022/12/05 17:20 -
一滴油都不吃能跑多遠？ Toyota未來：1,360公里沒問題！
以日語「未來」命名，Mirai代表的是Toyota面對零排放未來所採行的另一種解決方案，使用氫燃料電池電動車設計，一方面具有與傳統汽車相同的能源補充速度，另一方面與BEV純電動車相同，都有著零排放行駛優勢。而且，Mirai近日更透過以5分鐘補充氫燃料行駛845英里 (約1,359.89公里) 的成績，刷新氫燃料電池電動車單次補充燃料行駛距離最長的金氏世界紀錄，也為氫燃料電池打下能源補充效率、零排放與續航力三贏的成功印象。2021/10/12 14:51 -
Toyota推廣氫動力出大招 社長御駕親征挑戰超級耐久賽
放眼當今車壇，推廣氫動力車款最積極的莫過於Toyota，旗下不但已經推出Mirai (未來) 氫燃料電池電動車 (FCEV) ，更已經演進至第2代。甚至目前更在研發搭載氫燃料引擎動力，直接在內燃機裡頭燃燒氫燃料，並且開發氫動力賽車投入賽場測試。為了更進一步推廣氫動力車款，Toyota社長豐田章男更在上週末的Super Taikyu Series鈴鹿站中御駕親征，以車手身分驗證氫燃料動力賽車實力。2021/09/22 12:16 -
Lexus GS沒死還可能復活？ 傳將變身豪華版Mirai
定位在IS與LS車系之間，尺碼級距與ES車系接近的GS車系，在Lexus產品線當中一直有著更運動感的產品個性。不過，由於車型尺碼與ES重疊，再加上目前市場以SUV為主流，品牌重心也鎖定在SUV車款當中，GS於2020年正式宣告停產，而且......當時並沒有後繼車款計畫。然而，近來一份Lexus未來產品規劃流出，當中透露了Lexus正有意以Toyota Mirai的FCEV氫燃料電池電動車平臺為基礎，打造一款定位與過去GS相仿的豪華房車，填補目前ES到LS車系之間的空缺。2021/07/08 11:39 -
氫燃料電池版Defender測試在即 零排放也要虎虎生風
處在環保當道、綠色前行的時代下，「去油轉電」幾乎已成為各大車廠共同的發展方向，然而，在當前各項減碳減排的替代能源車輛當中，除了純電動車以外，難道沒有其它選項？！當然有！氫燃料電池動力車款(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)便同樣是零排放零污染、實現綠色交通的卓越選項！2021/06/16 14:23 -
Toyota新「未來」有望登臺？ 燃料電池電動車來臺可能性浮現
汽車市場未來看似將以BEV純電動車作為主流，但是汽車品牌仍再嘗試不同可能，包含BMW、Hyundai以及Toyota等，都在同步研發FCEV氫燃料電池電動車。不過，因為國內缺乏氫燃料電池以及產氫系統驗證技術，過去氫動力與氫燃料電池電動車難以登臺。現在，ARTC宣告「產氫系統」驗證服務正式上線，為氫燃料電池電動車進入臺灣打開可能。2021/05/10 12:38 -
氫動力Corolla Sport聲浪夠嗆 動力強還零碳排放
Toyota雖然同樣順應潮流推出BEV純電動車，Toyota產品線中還有FCEV氫燃料電池電動車，把雞蛋與風險分散在不同形式的潔淨移動解決方案。甚至，Toyota近來還投入氫燃料動力車款，直接讓引擎「燃燒」高壓氫氣，並投入賽道測試。根據試車手表示，氫燃料動力不只駕駛起來跟傳統燃油動力幾乎相同，還有獨特的聲浪演出，更沒有二氧化碳排放！2021/05/03 11:53 -
還在敲碗地球夢？ Honda預告2040全品牌電動化
就在Honda新任社長三部敏宏走馬上任的同時，Honda同步發表品牌未來戰略目標，其中一大項目就是品牌旗下EV電動車與FCV氫燃料電池電動車銷售佔比，預計2030年時達到40%，並在2040年時全品牌100%為電動車與氫燃料電池電動車。如果，還在爭論Honda提供給予臺灣市場的動力規格總是落後於全球，未來很可能不需要再爭論。因為，2040年之後，Honda旗下只會剩下電動車。2021/04/27 00:17 -
搶先預覽Toyota新「未來」 新世代氫燃料車質感安全同步升級
當眾汽車品牌將未來鎖定於BEV純電池電動車時，Toyota並不把雞蛋都放在同個籃子裡，除BEV電動車，Toyota集團不只持續耕耘Hybrid市場，更以Mirai (未來) 投入FCEV氫燃料電動車市場。繼10月中旬預告新世代Mirar將於12月現身亮相之後，Toyota日前搶先釋出美規二代Mirai相關資訊，外觀延續2019年東京車展發表之Mirai Concpet概念車風格，配上更豪華內裝鋪陳，以及Toyota Safety Sense 2.5+先進駕駛輔助系統，12月正式上市銷售。2020/11/21 00:35 -
未來只有電動車嗎？ Toyota新「未來」預告12月發表
汽車市場未來看似已鎖定BEV純電動車，Toyota仍提供另一種不同想像，2014年推出品牌首款量產市售FCEV氫燃料電池電動車Mirai。如今，Toyota預告新世代Mirai將於今年12月正式發表，除了提升30%續航里程，還有更偏向於跑房車的個性化外表以及豪華內在，以Mirai展現汽車市場另一種未來。2020/10/15 15:54
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