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    歐洲車市 結果共12筆

  • 晶片荒看不到盡頭 歐洲車市成交量創8年來新低

    全球疫情籠罩下,車載晶片不足的現象也已經延續一年多,各大車廠在產能上都面臨巨大挑戰,沒車可交的情況下,讓歐洲市場在過去兩個月創下8年來新低;中國市場也因為供給小於需求,導致平均折扣率也比過往更低。這波晶片荒不知道還要多久,不過就連去年全球銷量王者Toyota都只能悲觀地計畫將10月份產量下修40%。
    2021/09/22 12:55
  • 歐洲車市遇冷 福特、捷豹路虎大裁員

    全球兩大車商宣布裁員,針對的都是歐洲地區。美國福特要刪減歐洲員工數千人,具體數字還沒出爐;而英國捷豹路虎也要裁撤4500名員工。這當中受到幾大因素影響,第一就是因排氣作弊醜聞,導致歐洲柴油車需求大減;加上各國嚴謹檢測排氣,增加車商生產成本;另外,最有利潤的中國大陸市場,也在去年、20年來首次出現衰退,銷售大減。加上全球不確定因素,像英國脫歐及中美貿易戰爭,都對全球車市造成無比沉重的壓力。
    2019/01/11 19:50
  • FOCUS/通用退歐市止血 23億美元賣歐寶Vaux

    歐洲車市大地震,德國歐寶和英國的Vauxhall被最大股東美國通用汽車以23億美元、折合台幣約713億的代價賣給法國標緻雪鐵龍集團,讓標緻雪鐵龍一下子成為歐洲第二大車商,直逼龍頭福斯汽車,股價上漲0.52%,激勵投資人信心,而這項合併案對通用汽車來說意味者是退出歐洲市場,結束長達18年的虧損,接下來還會再裁員1100名員工。
    2017/03/07 20:47
  • FOCUS/鬥馬力也要環保 日內瓦車展看點

    歐洲年度車壇盛事,日內瓦車展3月初揭開序幕,雖然規模比不上知名的法蘭克福車展,但同樣被視為是觀察歐洲車市的指標,無論內行或外行都在關注車商推出的車款多新奇、多環保,因為這些面向都是現今車展的看點,日內瓦車展也不例外,超跑和手工車設計也力拚環保風,在這個節能當道的時代,有研究預測到了2020年,上路的混合動力車以及電動車將超過1千7百萬台。
    2016/03/09 20:22
  • 油價跌車市看漲 2016改款新車買氣升

    全球油價不斷下探,讓汽車市場行情看漲,許多車商看好2016年的車市潛力,從去年開始就陸陸續續推出改款新車,要吸引消費者從荷包掏錢買車,其中歐洲車仍然是市場大宗,奧迪新款A5動力效能增強,BMW5系列以碳纖維打造車身,提升安全性及質感,而日本車則是以HONDA的NSX跑車最為亮眼。
    2016/01/01 22:15
  • 【ECFA大透視】探ECFA! 獨家深入汽車生產線

    昨天聊到兩岸簽訂ECFA之後,傳統產業像是毛巾業,恐怕受到嚴重波及,那誰受益呢!原來就是,原本受到高關稅影響,而缺乏競爭力的石化和汽車等產業。以汽車業為例,目前台灣全年的新車市場,只有不到30萬輛的規模,一旦兩岸免關稅,台灣車可以直接進軍大陸,每年1300萬輛新車的消費市場,對製造商深具誘惑。相對地未來大陸汽車也會銷來台灣,考驗消費者接受度。今天的ECFA大透視系列報導,帶您關心汽車產業面對ECFA的變與不變。 2010台北車展,辦得熱熱鬧鬧有聲有色,表面上,台灣車市一片欣欣向榮,私底下,車廠老闆卻是叫苦連天。裕隆集團董事長嚴凱泰(2009.12.29):「世界的景氣當然是會恢復啊,但是台灣的車市沒有。」 同一時間,日本鈴木汽車,決定關掉台灣生產線的消息,更再度重挫台灣車壇。在這樣的氛圍下,兩岸預備在今年簽署ECFA,對汽車業,又將投下什麼樣的震撼彈? 汽車雜誌總編輯藍偉群:「以後就是所謂的,大陸市場的東西,可以直接引進台灣,那台灣的東西,成說(往大陸)競爭力,又變得更大,因為成本降低之後,那對於汽車業這一塊來講,汽車又有分進口跟國產,就是所謂的國產車就是,日系車這邊,那對日系車影響來講的話,就變成說,他們的製造成本,跟大陸製造成本相較之下,他們變成沒有競爭力。」 汽車雜誌總編輯藍偉群:「進口車的部分也是面臨到,另外一種問題就是說,廠商是所謂的歐洲車廠,或者說美系車廠,那以後他們會變成,會比較對國外的回報重心,大概都停留在中國市場,那台灣的市場會變成說,被冷落被孤立到一邊去。 在各個學術單位的分析中,汽車業不約而同,被認為是簽訂ECFA之後,受益最大的產業之一。 長期在台灣,生產日本日產汽車的,裕隆汽車公司,已經預見,兩岸簽署ECFA之後,可能出現的情勢轉變,同步邁向自創品牌,以及與大陸車廠合作,的兩條路,2009年,LUXGEN納智捷汽車,一發表就奪下,台灣休旅車市場銷售冠軍,連還沒有推出的,新款運動休旅車,也在車展上搶下訂單第一名,來勢洶洶,更重要的在於,納智捷真正著眼的,是未來的大陸與全球市場。 汽車雜誌總編輯藍偉群:「台灣市場是一個,很成熟的一個市場,那其實今天台灣市場,讓消費者覺得,你做出來的產品,是沒有問題的,那相對地中國大陸的市場,甚至其他國際市場,就相對地就會沒有問題,他們的策略很清楚就是說,台灣市場是證明,他們的產品沒有問題,那在中國大陸市場的話,就是要以量取勝。」 同一時間,裕隆也和大陸吉利車廠合作,引進暱稱為,熊貓車的迷你車款,還新設了to be酷比新品牌,準備搶年輕人,都會女性和低價車市場。
    2010/02/18 20:53
  • 「現」折20萬搶客 試車就送300元

    2009年車市買氣旺,廠商為了怕影響明年買氣,把握車展送東西、給優惠吸人氣,像是韓國廠商推出假日賞車接駁服務,現場預約門市試車再送300元超商禮券;歐洲車廠商更是大手筆,4款百萬名車,拿現金買,現折20萬元;國內廠商小成本大方送,1萬個福袋,民眾賞車就能拿,送完為止。
    2009/12/25 19:19
  • 老將不敢來 美車展大陸車系出頭

    美國底特律車展,今年雖然少了歐洲車系的昂貴車款參展,但反而讓過去很少被注意到大陸車系,受到注目。一家過去專門生產電池的大陸廠商,轉戰環保電動車市場,背後有大陸政府支持,現在目標是要趁美國車市景氣不好的時候,打入北美市場。
    2009/01/22 22:31
  • 歐洲車市慘 英國紓困俄調高關稅

    在經濟危機衝擊之下,全球汽車產業一蹶不振,美國三大車廠有政府紓困金相救,暫時躲過破產的命運,歐洲車市一樣慘兮兮,英國的積架路華車廠因為財務出問題,也伸手向政府要錢,首相布朗考慮金援5億英鎊,而俄羅斯當局為了保護國內汽車業,調高汽車進口關稅,結果在遠東的海參威地區,引爆示威抗議。
    2008/12/22 16:56
  • 麥肯談車商紓困 支持倒閉重組

    美國財政部整個週末,都在忙著評估怎麼救三大車商,前美國總統參選人麥肯,更支持三大車廠該倒閉重組,如果真讓車廠廠倒閉,連鎖效應驚人,美國國內汽車零件廠岌岌可危,連美國股東投資的歐洲車廠都搖搖欲墜,會波及到全球車市。
    2008/12/16 00:23
  • 兼顧環保動力 史上最強柴油引擎

    對台灣消費者來說,汽車柴油引擎還很陌生,不過在歐洲,柴油引擎就佔了一半的市場佔有率。號稱省油又環保的柴油引擎,真的有那麼多的好處嗎?來自歐洲車商總裁接受TVBS獨家專訪,今年四月正式推出柴油引擎車款,期待掀起台灣車市的重大進展。
    2005/04/26 23:25
  • 車商年底忙促銷 消費者搶便宜

    近來景氣回春,消費者買車意願提升,連帶使得年底汽車市場進入戰國時期,特別是清倉促銷以及跨年份的車款,不但議價空間大,甚至不少歐洲車商還推出全車系零利率的優惠方案;有意年底換車的消費者,可以把握最後兩個月的時間,多看多比較,進場搶便宜。
    2003/11/04 14:15
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