晶片短缺 結果共139筆

汽車產業這幾年衝擊不斷，好不容易撐過晶片短缺陰霾，又是油價高漲以及罷工來襲，汽車零件供應鏈也跟著起起伏伏。但面對電動車市場擴大，這些零件工廠還要面臨更大的挑戰，如果只生產燃油引擎零件恐怕將陷入困境，轉型成為生存唯一的方式。

「跑旅」結合跑車的運動感，以及休旅車的機能性，受到市場青睞，德系品牌推出小改款車型搶市，副駕駛座配備10.9吋螢幕，指定車型零百加速4.7秒，另一家德系品牌推出美型跑旅，保留跑車美背線條。雖然以往民俗月是車市淡季，但專家分析，近來受到晶片短缺影響，下訂到交車平均要三個月以上，民俗月的影響逐漸減少。

日本自從恢復邊境正常開放後，日圓仍然持續貶值，不斷吸引海外客前往觀光。成田機場統計，上半年機場國際線使用人次，在疫情後首次超過千萬；加上日本出口強勁，第二季GDP速報值年增6%，創二年多來最大增幅。但是薪資無法應對過高物價，抑制個人消費，導致內需表現不佳，成為日本經濟隱憂。

PlayStation 5（PS5）自2020年11月上市後，因為疫情導致晶片短缺，長期供貨量不足，也讓黃牛有機可趁，藉由高價販賣PS5的同捆包賺取利潤。然而SONY於1月宣布PS5缺貨問題告一段落後，近日就有網友目睹一名男子，在賣場試圖退回大量的PS5和《戰神：諸神黃昏》的同捆包。他將照片分享在美國論壇Reddit後，引發熱烈討論。有網友也透露，店家拒絕為男子辦理退貨。

尚未正式發表但預計在今年第三季就會登台的Toyota豪華MPV大改款Alphard，據了解因為晶片短缺等供應鏈不利因素影響之下，新世代Alphard很可能不會如期抵台，或許也意味著新車發表時機會再往後延。無獨有偶，就在Toyota Alphard傳來不利因素之際，就有中國車廠未奧（Viauto）搶先釋出了山寨而且化身純電版的Alphard－Boma，據傳售價最貴不會超過5萬人民幣（約22.2萬新台幣），會就此吸引到中國消費者轉單嗎？

受全球晶片短缺及通膨影響，各大車廠明（2023）年陸續喊漲，信用卡也鬧「晶片荒」？《TVBS新聞網》接獲民眾反映，指他台北富邦銀行信用卡快到期，卻苦等拿不到新卡，致電詢問後得知是晶片缺貨，讓他擔心扣款功能無法使用，可能導致信用問題。對此，北富銀則回應，目前並無缺晶片狀態，僅是卡片製程的「排程問題」。

年底是傳統的車子銷售旺季，加上疫情解封，買氣回升，不少人去看車，一聽等待期，會嚇一跳，部分進口車可能要等三個月起跳，甚至半年，因為全球車用晶片短缺，再加上之前疫情和烏俄戰爭影響，進口車一直有缺車的壓力，預計要到明年下半年，晶片短缺才緩解，但也因此明年進口車有漲價的壓力。

車用晶片短缺效應持續擴大，國產汽車也不得不停產，本田Honda HR-V證實第四季要「暫時停產」，並提供8/31前下單者，補償方案，五年延長保固，加上和泰也有車款停產，訂單轉嫁，使得其他國產車更熱銷，像是現代汽車MPV，一周內下訂800百單，納智捷電動車預定明年交車，只要1000元訂金，兩天就預定1.5萬輛。

美國總統拜登週二簽署了總值高達2800億美元的法案，要強化美國在半導體產業對中國的競爭力，其中527億美元將用在補貼生產和研究；拜登說這項法案是一代人僅有一次的投資，但影響將會持續數十年。法案目標要緩解晶片短缺問題，因為現在已影響從汽車、武器，到洗衣機、電玩，數千輛新車就這樣停在密西根州，因為缺了這小小的晶片。美國有意與台灣、日本和韓國籌組「晶片四方聯盟」，現在傳出韓國決定加入，外長出訪中國大陸，極力安撫中方疑慮。

美國總統拜登今(10)日在白宮簽署總價值高達2800億美元的「晶片法案」，藉此提升美國在半導體領域的發展，並應對大陸在半導體的競爭力，但對台積電而言，在獲得美國補助期間，不可以在大陸投資28奈米以下的製程技術，這恐怕會影響台積電未來的擴產計畫。今(10)日邀請到天下雜誌研究主編辜樹仁於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人游皓婷線上訪問表示，「『晶片法案』是拜登總統上任後施政的兩大重點，第一、要重振美國的『國內經濟』，第二、要跟大陸競爭『國際影響力』，所以先前可以看到在疫情爆發時期，美國晶片供應短缺非常嚴重，進而影響在經濟程度上扮演重要角色的汽車業，也造成美國下定決心要解決晶片短缺問題和提升半導體供應鏈安全，加上半導體產業是未來的數位經濟，美國為了不被大陸趕上，必須要保持領先優勢。」

週二美國總統拜登正式簽署晶片法案，總價值高達2800億美元，將協助促進當地半導體發展。

宅經濟退燒，加上晶片短缺衝擊，日本電玩大廠包括任天堂和SONY，公布最新財報都不如預期；同樣出現退燒跡象的元宇宙，則力拚轉型，一名有數百萬追蹤者的虛擬歌手，即將跨足真實舞台，還要跟流行小天后亞莉安娜一起表演；而一款新的冒險遊戲，為了真實世界的流浪貓來募款，也成功炒熱話題！

在智慧型手機、汽車和武器等各種產品所需的微晶片短缺之際，美國聯邦參議院今天通過「晶片法案」（CHIPS Act）以提振國內半導體生產，接下來將交付聯邦眾議院表決。

美國晶片法案力拼在眾院29日休會前通過，但困難之處在於部分議員迄今仍堅持反對立場，讓晶片法案能否過關增添變數。哈佛甘迺迪學院學者余文琦今(27日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示「美國參議院今天早上終於克服困難，通過期待已久的晶片法案，等了一年多，這項法案終於贏來曙光。法案在未過眾院前還是存在不確定性，但基本沒有太大問題，應該可以在8月休會前，通過拜登總統簽署成為正式法案。法案若通過，美國將提供高達500多億資金協助半導體產業，還有高達1千億美金在連續5年支持科技業發展。疫情造成供應鏈斷鏈使全球晶片短缺，讓美國意識到經濟安全重要性，尤其美國90年代時生產全球將近40%晶片，到現在只有12%，台灣是目前全球生產最多高科技晶片的國家，中國則是從2%增加到16%。」

全球COVID-19疫情引發的供應鏈危機，使個人電腦、智慧型手機和汽車製造商無法獲得他們製造產品所需的電腦晶片，但5月下旬到6月的3週之間部分領域晶片則庫存過剩。

國軍持續向美方採購各式飛彈，包括新型的拖式飛彈、標槍飛彈，但受到全球晶片短缺影響，陸軍也證實會延後交貨，但強調採購飛彈已在產製中，專家分析這除了是晶片荒外，也和美方援助烏克蘭大量飛彈，產能壓縮有關係。

全球缺工缺料，又缺晶片，這些狀況也讓電動車供應鏈問題，越來越難解，最後這些壓力及成本，只好反應在最終售價上面，但就算售價一直不停往上漲，還是不減民眾的購買力，因為就怕晚一步下單，只會買到更貴的價格。

受到全球晶片短缺影響，等了半年的新車，總算到手，結果才剛交車不到3小時，竟遇上酒駕肇事!昨天下午就在桃園，發生一起車禍意外，休旅車駕駛開著新車上路，卻遭到曳引車追撞，還波及一輛機車，報警處理時，對方竟然酒駕，酒測值0.45，讓駕駛簡直快氣炸！

自從新冠肺炎疫情爆發以來，全球汽車市場始終呈現混亂狀態，即便時序進入2022年，台灣車市受到全球疫情與原物料、晶片短缺等影響，新車市場截至6月份還有6萬輛新車未交，不論是Toyota、Ford、Volkswagen集團、各種一般品牌或是豪華品牌都握有滿手訂單卻無車可交，甚至連帶讓許多車款之二手車市場行情水漲船高，全因「僧多粥少」情形越來越嚴重。

因全球晶片短缺，造成半導體供應鏈出現危機，台積電成為各國搶手的企業之一，現在就傳出除了美國與日本，台積電預計將在義大利或德國建立歐洲廠。今(15)日《FOCUS世界新聞》邀請到人在義大利的歐洲特約記者李登文，接受主持人張允曦線上訪問表示，「台積電要在歐洲設廠的消息，去年歐洲媒體就有相關報導，目前為主，台積電只表示還在評估中，不排除任何可能姓，因為整個談判過程牽涉到的問題相當廣泛，台積電也希望德國或義大利政府，能夠出資至少50億歐元，但是根據報導，台積電可能在歐洲當地製造的，是10至20奈米的製程晶片，並非更先進的2至5奈米製程晶片，所以這跟歐盟聲稱會補貼『最先進』晶片的製程有所不同，故台積電要在歐洲另起山頭，恐怕還需要一段時間。」

行政院政務委員鄧振中今天告訴路透社，中國對台灣發動軍事攻擊，對全球貿易的衝擊將大於烏克蘭戰爭，這將導致半導體晶片短缺。

日本近期開放外國觀光客入境旅遊，但想買日本家電的哈日族恐怕要失望了，受到中國大陸封城和全球晶片短缺影響，加上夏季又是銷售旺季，日本家電出現供不應求、部分機款嚴重短缺的情況，熱銷商品包括微波爐、電鍋、除濕機等等，可能必須延遲到8月之後才能出貨，甚至因為零組件難以取得，就算想維修也得排隊慢慢等。

美國總統拜登首度亞洲行，第一站也已經到達南韓，一下飛機就直奔三星大半導體廠，拜登演講時也提到，俄烏戰爭凸顯了保護供應鏈的必要性，也說將會加強美韓兩國供應鏈的合作，顯然想優先處理美國晶片短缺危機。

美國總統拜登，在台灣時間下午四點半，飛抵南韓烏山空軍基地。拜登一下飛機，立刻驅車前往三星半導體工廠參觀，南韓新總統尹錫悅特地在三星親自迎接，三星少主李在鎔也全程陪同。拜登直衝三星半導體廠，顯然想優先處理美國晶片短缺危機。

《TVBS國際+談全球》節目今（18日）晚將替大家整理近期國際大事，包括英國出現「猴痘」怪病，目前已有7人感染，而蘋果推出iOS 15.5更新及修正34個安全漏洞。另外，印度與俄烏戰爭選擇不表態，成外交新星，全球受到疫情、戰事等影響，加劇晶片短缺、供應鏈不穩等問題，引起國際關注。