快速充電 結果共37筆

Sony行動通訊宣布推出Xperia全系列春季購機優惠活動，活動期間為3月1日至3月31日。購買Xperia 1 V、Xperia 5 V或Xperia 10 V等年度新機的消費者可獲得專用配件及優惠。Xperia 1 V購機者將獲得30W快速充電器、可立式時尚保護殼，以及舊換新折扣。Sony也提供攝影教學，協助消費者捕捉春日景致。Sony行動通訊專賣店在活動期間提供VIP尊榮服務、保固延長一年及舊換新優惠。Xperia 5 V的消費者可獲得配件購物金及舊換新折扣，而選購Xperia 10 V的顧客可獲得30W快速充電器。Xperia 1 V提供「經典黑」及「卡其綠」兩種配色，售價分別為新台幣41,990元及新台幣38,990元。Xperia 5 V則有「哇酷黑」、「哇酷白」及「哇酷藍」三種配色，售價為新台幣32,990元。Xperia 10 V推出四種色彩，售價為新台幣13,990元。

蘋果智慧手錶產品線中主打「平價」定位的Apple Watch SE分別在2020年、2022年推出第1、2代機型，依照其2年更新一次的週期看來，外媒《MacRumors》預估Apple Watch SE第3代機型將會在明年推出，最快將於明年9月的秋季發表會與iPhone 16一同亮相。

每當放完連假要收假時，第一天的上班日總是讓人感覺很疲憊，加上現代人的生活步調快速，因此許多民眾在感到疲憊時往往會靠咖啡提神，但份量與飲用時間如果沒有掌握好，不僅無法解決疲累感，還可能越喝越累。營養師程涵宇在臉書分享了12種能提神抗疲勞的食物 ，幫大家趕走疲勞。

夏天到了玩水是一定的吧！如果想要完美紀錄下美好時刻就要一隻防水手機，Sony全系列Xperia手機均搭載旗艦級防水防塵規格IP65/IP68，7月也推出Sony行動通訊專賣店專屬購機優惠，如果購買年度旗艦就送原廠快速充電器，羽量級長續行新機Xperia 10 V贈配件金和小風扇！

電動車數量成長快速，中油全台首座自建自營的電動車充電站啟用，特別的是這次的充電站是智慧綠能站，可以透過太陽能和風能存電，另外結合APP，只要民眾打開手機就能充電加付款，中油目標2050能有80槍充電站，朝2050的淨零碳排政策邁進。

台灣中油公司表示，去年底於新竹光明站停車場，完成電動車快速充電站硬體設備，今天啟用「新竹光明複合充電站」，即日起至5月21日可免費充電，民眾可多加利用。

長長的假期過後就要迎來開工，但卻感覺整個人還處在關機狀態，渾身懶洋洋甚至還有點憂鬱。治療師提醒民眾，想調整假期間養出來的不正常作息，可用熱水澡與輕柔音樂幫助自己放鬆調適，營養師也推薦3個超級食物，幫你快速充電，瞬間找回上工動力。

為了達成「2050年淨零排放」目標，台灣中油公司與業者合作，在台北市福林加油站旁，設置首座電動汽車複合快充站，也預告將五年內，將在全台建置19站汽車快速充電站，滿足電動車主需求。

交通部高速公路局表示，國道首座電動汽車快速充電站，在國道1號西螺服務區北上加油站停車位啟用，提供電動車車主快速充電。

走在油電轉型的道路上，很多人其實都對電動車躍躍欲試，但無論如何電動車說起來還是相對比較貴，而且未臻普及的基礎建設與便利性也讓人裹足不前。畢竟充電時間及效率始終是電動車用戶最關心且需面對的問題，高效能的快充裝置或許讓問題看到曙光，但其分佈密度與覆蓋率恐怕滿足不了日益增多的電車所需。

雖然Tesal特斯拉是目前臺灣境內銷售表現最強勢的電動車品牌，也是現階段充電網路佈建最為密集的車廠，全臺已開放29座超級充電站給予車主使用。然而，過去Tesla使用專屬的Tesla Proprietary Connector (TPC) 規格，不僅必須透過轉接頭才能使用臺灣公共充電站採用的J1772插頭，Tesla建設的超級充電站也因為「特規」的關係，無法被其他品牌電動車使用，導致許多建設在公共場域，例如：台南市立美術館、花博圓山園區等地的超級充電站只能是「Tesla Only」，變相限制其他廠牌電動車使用。不過，這樣的局面很快就要有所改變，Tesla宣告將自今年第三季起引進CCS2規格的新車，同時預計於7月底前全面更新全臺超級充電站，29座超級充電站都將改為TPC與CCS2雙規格。

對於消費者來說，續航力與充電便利性一直是影響是否接受電動車的因素之一。為此，站在配合各國政府推行電動車政策立場的各車廠，除了透過充電系統強化，以快速充電系統帶來接近使用傳統汽車的便利性外，另一方面也積極開發高密度電池，藉由提升電池容量以及整體能源使用效率增加電動車續航力。日前，Tesla於2021年第一季的季度報告中表示，提升旗下車款續航力仍是主要任務之一，並且有望於不久之後推出續航力超過800公里的車型。

為提升嘉義地區服務品質，Volvo與今年度加入經銷網絡的合作夥伴匯勝汽車共同宣告，嘉義VRE展示中新正式落成啟用。透過結合新車銷售、服務以及原廠中古車銷售等全功能展示中心，深化Volvo於嘉義地區服務能量。同時，藉由全新展示中心啟用機會，還可窺見Volvo已經於所有新設展示中心安裝充電樁設備，佈局未來電動車市場，並且正規劃直流電快速充電網路建設，目標於每一個展示中心設置至少一座直流電快速充電設備。

目前各車款雖然皆支援快充系統，規格卻是隨各原廠而定，目前臺灣境內電動車快充規格就有歐系車廠採用的CCS1、日系品牌的CHAdeMo與Tesla等3種規格，快充規格混亂對於業者建設快充設備以及電動車相對都是種障礙。為此，工業技術研究院會同政府機關、能源業者以及車輛代理商公會等成立充電聯盟，並且拍板以CCS1為主要快充規格，以加速公共快速充電站建設，改善國內充電環境。

美式賣場賣快速充電線，這幾天，同一款的廠牌充電線，至少有三位消費者買回家後，打開包裝還沒使用過，電線就出現燒焦痕跡，網友質疑纏繞的電線還沒通電，怎麼會燒焦？廠牌業者回應，已經全面預防性下架，過去也沒發生類似情況，將通盤檢視生產過程。

Hyundai在2019年法蘭克福車展上，曾發表一款名為45 EV Concept的電動概念車，以E-GMP電動車模組化底盤平台打造，如今Hyundai在1/13公開Concept EV 45衍伸車款Ioniq 5的預告廠圖。同時還宣告快速充電5分鐘即可提供100公里里程，充電18分鐘即可將電量從10%增加至80%，且將導入數位後視鏡。

隨著電動車車口數增加，充電樁數量不足與充電樁遭占用問題已開始浮現。Tesla更制定超級充電站超時佔用費機制，期望提高超級充電站使用效率。針對這樣的問題，Volkswagen更進一步推出移動充電機器人概念，讓充電樁自己「走」到車旁進行充電，徹底解決充電車位與充電樁佔用問題。

電動車在全球快速興起，2020年更可形容是電動車市場快速成長的一年，除了指標性電動車品牌Tesla外，非Tesla陣營的傳統車廠亦在電動車領域積極進攻，提供更多元的電動車選項給予消費者。不僅於此，各傳統車廠與第三方能源供應商亦在全球積極興建充電站，佈建更完整充電網路，期盼解決消費者面對電動車所產生的里程與充電焦慮。。

特斯拉想快速充電，也要收費了！10/15凌晨開始，使用超級充電站，按浮動計價，每度電大約7到12元，台北台中也有地點會採用尖離峰差別費率，如果以一度電9元試算，想充電到90%，一次得花450元，車主大部分支持，因為收費後能減少排隊佔位，另外如果超時佔用，每分鐘最高罰30元，等於滿位狀況下占用1小時，罰款就得付上1800元。

台灣奧迪自去年起便積極展開智慧充電網絡的佈建工作，從消費者的角度出發，於家用充電、目的地充電及快速充電三大面向進行全方位的建置規劃。在佈建e-tron純電生活圈的準備之下，不僅提供業界最貼心的「Audi x Noodoe Home Check行動安裝管理平台」，協助消費者進行家用充電樁安裝評估等服務。

跑車品牌，斥資近8億元，在內湖打造佔地4200坪的全新展間，是繼美國、大陸之後，全球第三大全新概念據點，接下來還要到新竹、台南開概念店，現場有首次進駐的快速充電站，5分鐘能充100公里的續航里程，除了保時捷，還有VOLVO跟福特，也都積極拓點跟翻新展間。

Audi從去年開始積極推動在台電動車佈局，預計於年底前引進首部電動車款 ─ Audi e-tron，為降低消費者對於「里程焦慮」的擔憂，也從三大面向進行完善的充電網絡規劃，包含家用充電、快速充電及公共充電服務。

裕隆集團前董事長嚴凱泰，過去就指示集團要進入電動車市場，而旗下的中華汽車，過去長期專注在輕型電動機車，今天(7月19日)發表他們的第一款125CC等級的電動重型機車，尤其標榜，10分鐘快速充電就可以騎78公里，對比GOGORO雖然加速，最高時速都比較快，不過扣除補助，還是貴了4千元。

旅充插著電居然自燃！台北市一名蔡先生說日前手機放在家裡充電，卻不曉得什麼原因燒了起來，屋子差點被火吞噬，另一名屋主更說他家也有同樣情況，而且旅充插在插座，但連接手機結果也引發火警，幸好當時有人在家即時滅火，由於2案使用的是4年前推出的設備，是使用不當還是設備老舊問題，手機業者說都已回收檢驗，如果是設備問題都會負責！

iPhone X快速充電效能提升有撇步。硬體評鑑網站測試結果顯示，若iPhoneX採用29W的電源充電器和支援USB-C轉Lightning連接線，快速充電更明顯。