-
拆國光客運西站 北市敗訴判賠3228萬元
國光客運台北西站2016年因為配合西區門戶計畫拆遷，國光客運要求補償金，現在高等行政法院判決北市府敗訴，要賠3228萬元，全案可以上訴，柯文哲則回應，這要請專案小組處理，來決定是要上訴還是和解。2020/07/13 12:31 -
國光客運拆站討補償 北巿府敗訴須給3228萬元
國光客運台北西站的A、B建物，配合北市府「西區門戶計畫」於105年底遭拆除，向北巿府申請拆遷補償遭拒興訟。法院日前判北巿府敗訴，須核發B建物補償費逾3228萬元，可上訴。2020/07/12 16:01 -
西站拆、北門美化！ 客運遷站挨批「醜了北車」
北市府推動西區門戶計畫，在去年將台北西站A棟拆除，國光客運只好暫時在台北車站的北一門、東三門搭起臨時候車亭，但無法遮風擋雨很不便民，因此國光客運現在又和台鐵，承租了200坪基地蓋新站體，預計一月底前開始營運，但也讓台北車站變得好擁擠！2017/01/12 17:39 -
攤販撤5家！國光西站拆遷 站前地下街冷清
國光客運台北西站拆遷，少了搭車人潮，緊鄰的站前地下街，店家生意明顯受到影響，有業者抱怨，近2個月來業績掉了4成以上，備料食材份量直接砍半，整排地下街相當冷清，對此相關單位指出，明年西站將改建公車彎，希望能拉回人群。2016/12/12 12:40 -
台北西站搬遷 國光客運：求償3億！
國光客運和悠遊卡公司今天宣布合作推出「回數票悠遊卡」，國光副董事長王應傑會後受訪時，被問及向台北市政府要求補償費，他說，求償費目標是3億元，且市府也支持提告。2016/11/24 14:35 -
台北西站變綠蔭公園！ 農曆年前大變身
國光客運台北西站拆除工程進入尾聲，北市府趕著要把這塊位居六鐵交會中心的交六廣場改造成「綠色城市客廳」，從水泥叢林變身綠地，未來交六廣場不但有廣闊草坪，還會大量栽種各種樹木，變身綠蔭大道，其中到了秋天會變色的楓樹，更能為台北市容增添風情，市府邀請民眾即日起透過「ivoting」為綠美化後的廣場取新名字。2016/11/19 11:41 -
屹立逾6旬 台北西站B棟將拆除
台北西站B棟又被稱作西B站，位在台北車站特定專用區交通六號用地西南角，是台北市重要交通運輸站點，但配合北市政府西區門戶計畫，將拆除走入歷史。2016/11/01 16:05 -
國光客運台北西站B棟 拆除外觀招牌
國光客運台北西站將停止營運，改建為公車彎和綠地廣場，台北市政府工務局表示，B棟部分今天拆除外觀招牌，預計7日開始拆除建築物本身。2016/11/01 13:22 -
拆西站重塑西區 北市府戒慎防塞
台北西站將從11月開始拆除，改為綠地和大型公車彎，有鑑於年初拆忠孝橋引導時，造成交通大亂，北市交通局雖然規劃施工不跨及路面，但還是每天派出50名以上警員幫忙疏導車流。而緊接著西站施工的就是北門附近道路，要從七岔路變成十字路口，長達半年工程，對忠孝西路交通也是一大挑戰。2016/10/31 17:28 -
走過一甲子！ 台北西站A棟正式吹熄燈號
陪著民眾走過一甲子，國光客運台北西站A棟，隨著清晨5點多往桃園機場末班車駛離，正式吹熄燈號。不過擔心有民眾跑錯地方，今天早上6點往機場的首班車，還是先到西站A棟載客，再到台北車站東三門；不過趁著最後一晚，有公路迷帶著相機拍下最後的回憶，而服務20年的運將，臉上表情雖是滿滿不捨，不過還是帶著微笑，迎接在西站A棟最後一批旅客。2016/10/30 08:46 -
台北西站吹熄燈號 民眾難捨一甲子回憶
客運台北西站正式走入歷史！配合北市府的西區門戶計畫，從9月底開始，西站已經逐漸停止營運，乘客也被導引去轉運站周圍上下車。而站體近期開始拆除，許多站務員、司機和民眾，趁著西站宣布畢業的這一天，到現場拍照留念，回憶幾10年來在這搭車的記憶。2016/10/29 12:28 -
台北西站A棟遷移 北車外設長廊候車亭
台北市公共運輸處今天宣布，30日起，台北西站A棟11條路線搬至台北車站周邊上下客，並在東三門和北一門設置約50公尺長廊式候車亭，且班次密集，也可縮短民眾轉乘步行距離。2016/10/20 13:43 -
習慣大改！ 台鐵改點、台北西站客運搬風
台北西站拆遷在即，客運路線也將全面調整，不過長短程的乘車點，卻四散不同地方；像台中以南，共14條長程路線，已經挪移到台北轉運站，另外短程線怎麼辦，台北市政府交通局也公佈路線，往返基隆、桃園地區，分別改由在台北車站週邊上車，不過既有的公車路線卻因此受到影響。2016/10/20 11:38 -
「台北西站再見」B棟14線遷出 民眾懷舊搶拍
國光客運台北西站，即將走入歷史，A棟計畫在10月中移走，而今天B棟也就是台中以南的路線，正式遷移到台北轉運站，其實國光客運台北車站在1950年啟用，到現在已經50多年，有些人知道消息趕來拍照，但也有不少乘客要搭車卻撲空。2016/09/28 17:45 -
西站確定拆了！ 北市議會通過10月底完成
台北西站確定要拆除了！北市府為了推動西區門戶計畫，打算拆除國光客運台北西站，台北市議會今天表决通過，西站B棟預計今年9月底前拆除，A棟則是預計10月底前拆遷。2016/06/29 20:30 -
快訊／台北西站要拆了！ 北市議會今通過
最新消息，台北市議會今天表決通過，支持北市府推動西區門戶計畫，也就是同意拆遷台北西站，國光客運也要遷出，北市交通局表示，國光客運西站B棟預計今年9月底前拆除，A棟也會在10月底前遷移，未來北市府將和國光協商賠償事宜。2016/06/29 17:26 -
轉運站不只賣吃的！ 改推周邊商品搶客
台北市有6大轉運站，每天乘客進進出出，帶來龐大商機，現在很多轉運站都跟百貨結合，賣吃吃喝喝的之外還能逛街。不過現在，轉運站本身也要來分一杯羹，以台北轉運站來說，每天6萬人次進出，站方力推周邊商品「轉運服」，台北西站則是主打「灰狗巴士」，推出限量一卡通，雖然還沒上市，詢問度爆表。2016/03/07 19:22 -
收費否則移點 新北免費公車控遭排擠
台北西站即將拆除改建成公車停靠站，但得要「收費公車」才得以進駐嗎？新北市有三班免費公車分別從五股、泰山出發，每天上千名通勤族仰賴此交通工具進市區，新北市力求西站拆除後可以原點停靠北三門前的鄭州路，卻被北市府要求除非收費，否則終點站得移到幾個路口外的北門捷運站，新北公務員直言「收費」要求讓人傻眼，公運處澄清無關收費，另有考量。2016/01/04 17:45 -
國光客運路線分家 「新竹以南」進台北轉運站
國道客運在台北停靠的據點之一「台北西站」，原本預計在明年3月拆除，引發反彈後雖然暫緩，但「拆除」恐怕勢在必行，交通局已經擬定好「分散計畫」，其中大部分將搬進台北轉運站，為了避免塞爆部分路線將改為「站外下客」，另外現有轉運站也會增闢路線分散搭車乘客，南港跟北區轉運站，也會在未來幾年陸續投入營運，民眾恐怕要有準備。2015/12/02 12:10 -
國光號灰狗巴士將退休！ 粉絲辦畢旅送行
曾經搭客運南來北往的民眾，對國光號應該都不陌生，國光號是全台第一輛開上國道的客運，這些車，在美國叫做灰狗巴士，價值破千萬，還有「巴士界的勞斯萊斯」的封號，不過隨著時代變遷，維修費用高昂，最後一批的灰狗，也要在年底逐步淘汰退休。近百名粉絲、老駕駛，還有當年國光小姐，特地大集合，從台北西站出發，要陪著灰狗來趟畢業之旅。2015/10/31 20:22 -
公車「大搬風」！ 北車下車點改台北西站
大台北公車路網即將「乾坤大挪移」！民眾搭公車到台北車站，原本都在凱薩飯店對面的站牌下車，但以後部分下車點會改到台北西站廣場，原本忠孝東西路公車路線有38條，北市府要砍到剩20條，最快明年春節試辦，甚至連公車的數字路線也要取消，民眾大呼不方便。2015/09/24 12:11 -
7點前搶票去台北 基隆人不願到南港再轉車
台北市長柯文哲整頓西區，要拆客運台北西站，引發基隆2萬通勤族反彈。因為平常從基隆到台北，最快也要40分鐘，早上不到7點，車站就擠滿排隊人潮，將來改在南港下車，還要轉乘到車站，就得再多花半小時搭11站捷運，車資也多30元，讓趕著上班上課的基隆通勤族，難以接受2015/03/27 15:16 -
不想去南港轉車 國光西站要拆基隆人怒
台北市長柯文哲推行「西區門戶計畫」，國光客運不得不撤掉台北西站，但這樣一來基隆人來台北，現階段規劃就只能到南港下車再轉運，得多花半個小時，引發基隆人串聯抗議，認為一天往返台北的乘客上班族多達2萬4千人，權益不該忽視，希望就算西站要拆，也該在交九轉運站增設往基隆的月台，但對此柯文哲回應要再規劃2015/03/22 12:17 -
台北西站準備「大搬風」 2.1萬基隆人緊張
國光客運台北西站，每日旅客超過3萬以上，不過為了機場捷運開通，這裡的地主北市府決定收回土地，改建成「市區公車彎」。因此26條國道路線得換地方上下車，其中基隆人最緊張，因為每天至少2.1萬通勤族，必須到台北上班，萬一以後上下車都被搬到市府規劃的「南港轉運站」，通勤族說無法接受2015/03/18 22:05 -
國光客運台北西站bye！ 柯新計畫命拆遷
因為年底機場捷運就要通車，台北市長柯文哲上任後，也推出西區門戶計畫，只是要重整門面許多建設勢必要跟著變動，像是位在台北車站旁邊的國光客運台北西站，最快年底要走入歷史，未來這片土地將變成一個廣場和公車彎道，方便搭捷運的民眾出站搭公車，只不過這要讓搬遷的國光客運很抗拒，因為過去培養出的客源將大受影響，而且5年前，國光客運才重新翻修台北西站2015/03/04 19:27
廣告
