北美車展 結果共7筆

由BMW M部門前總工程師Albert Biermann操刀調教、設定，瞄準跑房車市場，Kia Stinger不僅擁有歐化風格強烈造型設計，更具有強悍動力與操控表現。從2017年NAIAS北美車展現身至今已超過3年時間，來到中期改款更新時間點，日前Kia搶先曝光Stinger小改款更新外觀與座艙設計，同步強化Stinger外觀設計與內裝科技質感。

全球今年的第一場車展，這周一起，在底特律盛大登場了，而最新消息，就是美國福特和德國福斯，宣布將聯盟，共同研發商用廂型車，和中型的皮卡貨車，未來更不排除在電動車、自駕領域攜手合作；而雖然環保節能車已是發展趨勢，但在景氣加持下，仍有不少車廠發表一系列豪華車、大型車款。不過美中之間，關稅陰霾未除，也為今年的底特律車展，蒙上一層隱憂！

▲(圖：達志影像／美聯社) 美國底特律車展，替今年車市敲響戰鼓，尤其是油價降到近年低點，讓美國車商樂得直說，已經回到了「最佳競爭環境」，北美車廠龍頭，福特和雪佛蘭，紛紛推出大車，而日系的豐田，則帶著最新研發的氫燃料電池，驚豔電動車市場

(▲圖／達志影像／路透社)  美國經濟復甦，接下來的鐵証是走出破產陰霾，重現車市風華的底特律，底特律車展這次看頭很大，對全球車商最激勵的是北美車市完全回春，美元升值，大家現在都想把車賣進去。全球車廠汽車銷售量，豐田汽車2012年打敗通用，重登全球冠軍後，今年預估有1020萬台銷售量，可望連續第三年位居第一。德國福斯提前4年完成千萬台銷量，去年1014萬輛，主因是大陸市場銷售大增，尚未公佈銷售量的的通用汽車，預估和福斯銷量差不多，通用是否能保住第二名寶座，月底揭曉。而北美最重要的底特律車展，三大車廠比拚，因為油價低，讓俗稱肌肉車的大車種重新看俏，福特主打馬力強大車種，通用汽車則推出電動車，要和特斯拉一較高下，而克萊斯勒則主打義大利跑車

全球最大車展北美車展，本週在美國底特律登場，5年前因為經濟衰退跟著蕭條的底特律，2014迎來近年最熱鬧的一年，隨著美國經濟復甦，美國3大車廠獲利紛創新高，今年最吸睛的車款也從過去的環保車，走向豪華跑車，性能高、速度快，又能省油的跑車，是新世代的最佳選擇，不過今年車展最大的亮點，無疑是美國通用汽車，除了它新上任的女性CEO「瑪莉芭拉」外，通用還一口氣囊括年度風雲車兩項大獎。

2014年北美車展正在底特律舉行，其中豐田發表了全新的概念跑車FT-1，火紅色的搶眼外觀，吸引許多車迷的注意，而且這回除了實體車發表之外，豐田還和遊戲大廠SONY電玩研發部門合作，創造出這款概念跑車的虛擬版「LT-1」，將在GT賽車遊戲中出現，讓車迷可以透過電玩，體驗搶先試駕的快感；而義大利超跑車廠藍寶堅尼，則是計畫3年內開始打造運動休旅車，要搶下更大的市場。

北美車壇盛事底特律車展揭幕，公布風雲車大獎，去年2項大獎都由日本的Honda本田車廠奪得，今年美國龍頭通用汽車終於扳回面子，搶回房車和貨車的風雲寶座，不過得獎的2款車都沒有進口到台灣，而車展中另一個焦點，就是第一次登台亮相的勞斯萊斯幻影敞蓬跑車，外型相當搶眼。