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車輛導入綠能概念 各國力拚氫能競賽
現在有車廠看好氫能車未來發展，投入了破兆資金研發，希望能在未來市場搶得先機。各國也掀起了氫能競賽，德國2024到2027年提撥186億歐元，相當於6345億台幣發展氫能，美國則是在2022到2025年，投入95億美金3004億台幣，台灣目前一年也編列46億預算。但專家表示，受到整體成本的影響，加氫站想要普及，還有很長的一段路。2024/03/06 23:03 -
全球「氫能車」爭霸戰！ 台灣強化氫能布局追趕日韓
氫能車是未來趨勢，為了加速2050年淨零碳排終極目標，日本和韓國在政府力推下，氫能車發展早領先其它國家，但我國卻明顯落後，經濟部近日才公布加氫站許可辦法，不過在車輛法規上遲遲未明朗，專家表示，台灣若要迎頭趕上，除了制定相關的法規配套，還需要政府的大量補助。2023/11/24 22:42 -
得氫能者得天下！中油拚首座加氫站 日韓車廠也搶市
想要實現「淨零碳排」，台灣在2050年內的目標，把「氫能源」也納入戰略中，日本和韓國早就起步，推動氫能源車，反觀台灣經濟部能源署才在11月1號發布，設置加氫站的相關辦法，不過，中油已經積極投入，將提出申請，規劃在高雄成立首座的加氫站。2023/11/10 23:00 -
氫能運輸元年？聯華林德、中油設加氫站 氫能卡車將來台試水溫
氫能源在歐美、日韓等國家的發展已經行之有年，而且官方都投入大量資金，補助氫能技術相關應用，反觀台灣不僅政策腳步落後許多，就連最根本的基礎建設都八字沒一撇，讓氫能源在國內的發展大大受限。不過好消息是，中油和工業氣體大廠聯華林德紛紛宣布，2023年將分別在高雄和台南打造加氫示範站，協助政府建立安全相關的法令規範，另外日系車廠TOYOTA也將引進氫燃料電池電動車，帶動台灣氫能交通運具大步向前。2022/12/18 00:44 -
澳洲「氫谷」夢第一步.加氫站 坎培拉開張！
全球經濟復甦，加上原油庫存減少，激勵週二國際油價，連兩天收高，而在強勁油價的推動下，讓沙烏地阿拉伯國營石油公司，第一季營收暴增30%，但是繼上個月，全球領袖在氣候峰會上，祭出新目標後，各國都更積極力拚能源轉型，包括強調要發展氫能、打造＂氫谷＂的澳洲，最近就開張了第一座＂充氫站＂！2021/05/05 19:54 -
南韓氫動力車銷售全球冠軍 打敗日本豐田
南韓推行氫能源經濟一年，達成亮眼成績，氫動力汽車在全球賣出3600多台，超越對手日本，成為全球第一。另外在最關鍵的基礎建設，幫氫動力車充電的加氫站，也一口氣在一年增加20座，還制定了全球第一個跟氫能源相關的法律。在新的一年，文在寅政府將繼續推行氫經濟，帶領南韓制霸全球市場。2020/01/14 20:06 -
南韓氫車.電池產業飆 拚2030全球市佔第一
去年南韓半導體產業衰退，文在寅政府有危機意識，開始將重心轉往新科技，也就是氫動力，宣布2030年，要在氫動力車和氫燃料電池，拿下全球市佔第一，並在2040年讓氫動力車，累積生產量達620萬台，預計可創造43兆韓元經濟效益，同時創造43萬個工作機會。然而礙於法規，基礎建設加氫站以及相關科技的發展受到限制，文在寅已經承諾，將協助排除一切阻力，傾舉國之力發展，制霸這個未來的能源趨勢。2019/01/18 20:09
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