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機車族集結！ 立法院前訴求廢「禁行惡法」
行政院日前通過交通法案修法，未來有多項輕微汽機車違規，不開放檢舉，但機車族不滿，除了擔憂加劇交通亂象，也希望機車族的權益被看見，今天(30日)晚間在立法院群賢樓前集結遊行，希望能廢除禁行機車道等等法規。2024/03/30 22:27 -
館長不忍了！黃捷cosplay超商妹 狂酸：不是出來賣肉的
高雄市民進黨議員黃捷日前在臉書貼出cosplay《山道猴子的一生中》爆紅的超商妹照片，引起網友熱議。然而館長昨（10日）在直播中貼出照片，直言黃捷修圖有點嚴重，更痛批「除了cosplay之外，妳替年輕人做了什麼」，更點出近年來台灣汽機車與重機族權益問題，火力全開。2023/12/11 15:46 -
重機不准停機車格！6都不同調 台南：恐影響行人通行
台灣對於交通的管理方式始終喜歡做自己，也提出許多不同於國際的規定，舉凡部分路段要求機車靠右左轉，但是有些地方卻要求機車左轉靠左、右轉靠右，混亂又沒有統一的規定在不同縣市與路段都有不同要求，反觀汽車遵循一種規定即可。除了上述的問題之外，排氣量超過250c.c.以上的大型重型機車(以下稱為重機)又有其他的規定，在路權規畫上，政府稱之為與汽車相同路權，因此只能依照汽車的路線使用道路，乍看之下似乎有達到交通平權，但其最大的盲點除了重機不能使用高速公路之外，排氣量251c.c.以上的所有機種不論尺寸如何，都只能在汽車停車格。2023/09/08 15:24 -
擺脫行人地獄「市政危機」 北市27議員成立跨黨派交安連線
台北市議會今（26）日組成「跨黨派交通安全連線」，由台北市議員李明賢、趙怡翔發起，多達27位跨黨派議員參加，並邀請學者、交通團體與會，呼籲市政府要關注道路安全、重視人本交通與提倡交通平權，致力消除首都「行人地獄」之稱，連線議員囊括國民黨、民進黨、民眾黨等議員，共同簽署提案單，建請台北市政府全面改善交通工程及標線設計、減少台北市交通事故傷亡。2023/04/26 15:48 -
超划算! 高雄通勤月票399元 「南高屏」搭到飽999元
行政院交通部照顧通勤族，落實交通平權，縮短城鄉差距，通過中央促進公共運輸使用方案，高雄同步推動，高雄市區通勤月票降價至399元，另外結合台南市、屏東縣政府，進一步推出「南高屏通勤月票999元」，讓通勤族「月」搭「月」划算。2023/02/23 16:49 -
高鐵南延恐虧錢 林佳龍：交通平權不分南北
針對高鐵南延屏東遭質疑恐虧錢，交通部長林佳龍今天在立法院受訪指出，交通平權不分南北跟城鄉，只要是投資在台灣的基礎建設，是誰都搬不走的公共財，政府投資建設就是投資未來，也是投資下一代。2019/10/08 10:39 -
高鐵南延遭質疑虧錢 蘇貞昌：政府不能唯利是圖
高鐵南延屏東案遭質疑將虧損30年，行政院長蘇貞昌今天說，政府做事不能唯利是圖，交通平權上要注意各區域平衡，決策要有魄力、規劃要有遠見，「不能用錢做唯一考量」。2019/10/08 10:37 -
屏東施政滿意度奪冠 潘孟安：平常心看待
屏東縣政府11號舉辦媒體茶敘，縣長潘孟安談到在天下雜誌公布的縣市首者施政滿意度中，拿下第一名，當下雖然很驚喜，但還是以平常心面對，因為民調這種東西隨時在變，不能因此自滿，而談到高鐵南延問題，潘孟安也希望外界不要用冷冰冰的數據，忽略交通平權問題。2019/09/12 00:11 -
花費高、省時少、效率低 學者不挺「高鐵南延」
高鐵南延案週二拍板，後續效應不斷，不少交通學者跳出來質疑，根本是政策買票！因為興建加營運成本要1000億元，但30年票箱收入只增加100億，不成比例，加上距離短，高鐵也來不及提速，實際上不會比台鐵快很多。但行政院長蘇貞昌強調「交通平權」，屏東人等很久了。2019/09/11 20:25
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