中華車 結果共13筆

受到轉投資新安東京海上產險防疫保單理賠損失波及，裕隆汽車和中華汽車合計第2季因認列巨額一次性損失，造成上半年財報盈為虧，衝擊中華車今天股價跳空跌停開出，裕隆跌幅也一度超過9%。

為響應政府擴大振興在地經濟，以行動扶植因疫情而受創的旅遊服務業，2020年中華三菱發現之旅特別邀請全家大小或三五好友暢遊台灣，嚴選全省及離島等14條路線，與政府一同扶植日前受創的旅遊服務業。現在，看好馬祖旅遊熱潮中華車再擴大辦理，即日起至10月31日在馬祖租騎eMoving iE125電動機車，即可享租500元送500元馬祖名店消費金之優惠，藉此希望能鼓勵旅客使用電動機車遊離島，體驗綠能運具的便利。此外，活動期間在馬祖體驗租騎iE125的車主，另提供500元購車金、首年電池月租新台幣199元(含7200點快充點數)、汰舊換新加碼2000元及30期零利率等專屬購車優惠，讓體驗過iE125的朋友們能輕易加入二輪充電生活圈。

根據衛福部的統計，每年有三千多人死於交通事故，而這也是14歲以下孩童的主要死因，顯示交通安全知識對學童的重要性。有鑑於此，中華車會（Chinese Taipei Automobile Federation, CTAF）與麗寶國際賽車場合作打造中台灣首座「兒童交通安全教育館（簡稱兒教館）」，透過實境體驗將道安知識傳遞給學童；響應國際組織FIA「safe walk to school」計畫，期待透過民間力量，促使社會安全網絡更加綿密，讓下一代能更安全且安心地長大。

裕隆集團前董事長嚴凱泰，過去就指示集團要進入電動車市場，而旗下的中華汽車，過去長期專注在輕型電動機車，今天(7月19日)發表他們的第一款125CC等級的電動重型機車，尤其標榜，10分鐘快速充電就可以騎78公里，對比GOGORO雖然加速，最高時速都比較快，不過扣除補助，還是貴了4千元。

受到228連假影響，2月車市掛牌1萬9千640台，年減27.2%，除了馬自達外，所有車廠幾乎全面衰退。和泰車5611台仍居龍頭，但也年減18.7%，主要是主力車型面臨改款，舊款車已經全面出清影響銷售，2月掛牌數中，第二名仍為中華三菱、第三為裕隆日產，但反而賓士以1469台進入市占第四名，豪華車展現強勁的買氣。

中華車過去以emoving占據電動二輪市場，不過往往定位為「電動自行車」，中華車宣布，將在明年推出高續航性的普通重型電動機車。

去年車市統計出爐，全年賣出近44.5萬輛汽車，創下約12年來新高，其中豐田的ALTIS是蟬聯17年的最熱銷車款，全年賣出近4萬輛，中華三菱、裕隆日產則在市佔中排行二、三名，豪華車則是以賓士為銷售冠軍。

日圓貶值，一個月內跌了將近5%，像是裕日車、中華車，「採購成本」，至少就省下15億，消費者期待，「車價」也有降價空間。不過以兩年前，日圓重貶經驗來看，新車價格，很難有波動。反而是「配件促銷」，機會變多。

2012年景氣持續低迷，影響到車市表現，但進口車卻逆勢暢旺，因為金字塔頂端消費者還是很敢出手，根據統計，2012年高檔進口車銷量紛紛交出亮麗成績單，奧迪在台灣成長超過18%，創下史上新高，賓士也賣了1.3萬輛，反觀國產車卻衰退，中華車掉了11%，裕日車也掉了7%，同樣都是不景氣，車市卻出現M型化！

美國聯準會決議到2013年將維持「空前低利」，消息一出，美國股市瞬間大漲超過3個百分點，全球股市一片歡騰，台股也不例外，開盤就大漲224點，重回7700點關卡，終場勁揚243點，收在7736點，盤中除了金融股之外，就屬「馬友友概念股」最強勢，包含中華車、嘉裕、遠百、亞泥、鴻準通通高掛漲停，不過值得注意的是，台股大漲，但外資還是賣超317億，創下史上第6大單日賣超紀錄，光是這3個交易日，外資就撤了近千億。

郭冠英順利脫身，其中幫忙他的2輛計程車是隸屬於大中華車隊，2輛計程車加上另外一輛白色轎車，非常綿密地互相搭配，而且會互相幫忙擋住採訪車隊，引發外界好奇，大中華車隊是不是力挺爭議人物郭冠英；不過對此，車隊方面強調這次駕駛個人行為，車隊絕對不茍同郭冠英的言行。

7月份是畢業生求職旺季，根據一份最新調查顯示，老牌的傳統國營事業台鹽，因為豐厚的公司獲利，已經取代中華汽車及台塑公司，成為上班族最喜愛的傳統產業。台鹽董事長鄭寶清表示，這樣的調查證明國營企業絕不是綠色酬庸，專業考量遠勝於藍綠。

在美股大漲，國內電子股帶頭領軍下，台股今天又出現上漲114點的大漲行情，上午法人搶進，交投熱絡，加上中鋼、中華車、光寶科等多檔除權等激勵下，成交值爆出1325億的大量。