中國製 結果共335筆

美國與菲律賓之間歷來最大的「肩並肩」軍演，周一開幕。不但演習地點首度選在菲國領海之外，還以中國製的軍艦作為靶艦來擊沉，暗中針對意味十足。而北京當局則在同一天主辦「西太平洋海軍論壇」，明顯要與美菲拚場。除了軍事場域外，美中兩國在體育禁藥醜聞上也是針鋒相對。美國《紐約時報》揭露中國游泳選手在4年前東京奧運前，曾被驗出禁藥卻仍可出賽。事件引發外界對賽事公平性的質疑，呼籲世界反興奮劑機構展開獨立調查。

美國總統大選腳步愈來愈近，拜登政府似乎又開始實施各種保護政策，藉此「保障」自家產業並鞏固選票。最新消息指出，總統拜登（Joe Biden）近日公開對國會喊話，希望能調高對中國大陸進口的鋼鐵與鋁製品關稅，在目前7.5%稅率基礎上提高3倍，藉此阻擋中國製品過度氾濫。此舉在這個時間被提出，也讓外界聯想，拜登是否為了鞏固自己在賓州、密西根等「鐵鏽帶」（Rust Belt）的選票，才學川普（Donald Trump）當年用過的老招。

素有「習近平國師」之稱的中國大陸學者鄭永年，最近出席博鰲亞洲論壇，他表示，「中國人並不懂、不理解美國」。認為博弈應是兩個理性人之間的博弈，當中國大陸帶著情緒跟相對理性美國博弈，就容易陷入美國製造對立的思維，容易被牽著鼻子走，陷入當年美蘇冷戰的境地。TVBS國際新聞評論員余文琦今(3日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人吳安琪線上訪問表示，「中國一般的中產階級對於美國的瞭解，比美國一般的人民對中國的瞭解多很多，光是從中國到美國留學的都比美國到中國留學的還要多，其實最瞭解中美社會和經濟的大多都是從商的人，當然政府官員也是比較瞭解政府之間的關係，但自從COVID疫情後，兩國互相往來的頻率驟減，加上留學生數目下降，以及媒體過度負面的報導，兩國人民互相瞭解都是依靠媒體，因此就很容易被煽動情緒。」

美國方面表示基於國家安全考量，對中晶片限制從本週四開始再升級，中國大陸將更難以取得美國製造AI晶片，以及半導體製造工具。

荷蘭首相呂特預計將在26日訪問北京，屆時將與中國大陸國家主席習近平就經濟關係舉行會談。TVBS北京特派陳韻雯今(25日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人游皓婷線上訪問說明，「荷蘭首相呂特將在3月26日至27日訪問中國大陸，荷蘭貿易大臣范呂文也將隨行，並在北京會晤中國大陸國家主席習近平，以及國務院總理李強，預計談到經濟關係，尤其荷蘭政府因應美國政府呼籲，限制對中國大陸的高科技晶片出口管制，現在習近平執政之下，一直在尋求科技自主，希望打造出中國製造的本土晶片，但是中國大陸原本是荷蘭晶片製造商艾司摩爾的第二大市場，尤其在去年的時候，艾司摩爾對中國大陸出售價值高達65億美元的設備。」

英國《金融時報》今（24）日報導，中國大陸為加強科技國產化，正實施更嚴格的政府採購準則，將逐漸在政府個人電腦（PC）和伺服器，汰除來自英特爾（Intel）和超微（AMD）的微處理器晶片，目標排除微軟的Windows作業系統和外國製造的資料庫軟體，轉而選擇國內產品，並同步推動國營企業在地化。

政府為了拚國防自主，正傾盡全力發展無人機國家隊，準總統賴清德今（22）日來到嘉義亞洲無人機AI創新應用研發中心參訪，然而會場中有一台無人機，被在場眼尖媒體發現所使用的動力馬達是「MADE IN CHINA」，也讓外界產生了疑問。對此，緯航太董事長羅正方趕緊澄清，展覽的無人機是目前與英國及土耳其兩國合作的「豺狼無人機」由於該無人機在土耳其仍屬於發展階段，因此使用到部分的中國零件。

美國兩黨議員小組，要求拜登政府對中國製造的無人機，徵收更高的關稅，而美國銷售的無人機中，超過50%由大疆製造。德州州立大學副教授翁履中今(21日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人游皓婷線上訪問表示，「大疆這間無人機公司，他在全球市佔率都是占比很高的，不管在民用或商用皆是，甚至在烏克蘭戰爭當中，也傳出軍事用途上面也能使用。在現在美中關係緊張的情況之下，美國國會議員提出的主要爭議點為，大疆他是間屬於中國大陸的公司，很有可能在資訊上面有國安疑慮，事實上大疆這間公司早在2020年被列入了制裁實體清單，針對大疆公司進行限制，在2023年時美國國防授權法案當中，國會也提出了聯邦政府禁止使用國外所製造的無人機，當然這也是劍指大疆和其他中國大陸所製造的無人機而來，現在大疆在美國政府的所有採購上面，已經是被排除在政府的使用之外。」

美中科技戰可能延燒到無人機產業，美國兩黨議員小組週三要求拜登政府，對中國大陸製造的無人機收取更高的關稅。

海巡署南部分署第五岸巡隊自今年1月1日起，共查獲44起非法運送中國製螺螄粉，總重達1435公斤。依據「試辦金門馬祖澎湖與大陸地區通航實施辦法」規定，所有案件已遭關務署高雄關處以罰款。第五岸巡隊為了阻止業者趁機將中國劣質農產品輸入台灣，避免重演蘇丹紅噩夢，呼籲公眾不應購買來源不明或標示不清的食品，並請利用海巡署的「118」報案專線，共同維護社會的安定祥和。

立法院垃圾場昨出現大量中國製過期快篩，且有每箱10盒、共300箱的數量，經查監視器後，竟是國民黨立委陳玉珍辦公室所丟出的快篩，引發熱議。對此，民進黨立院黨團幹事長吳思瑤今（14日）表示，自己的廢棄物還是好好處理，也好奇陳玉珍有這麼多未經EUA授權的違規快篩，到底是給誰使用？「我們也覺得『驚驚』」。

正妹服飾賣家「Honique 米粒」，今（11）日向粉絲坦承自己標榜韓國貨，實則是賣大陸貨，統計7年期間賣了150款非韓國製的服飾，她因而向粉絲道歉並開放客人私訊退款。

中國汽車產業，尤其是電動車，近年挾帶龐大的價格優勢，在全球汽車市場快速崛起，也引發各國貿易保護主義抬頭。歐盟與英國先後傳出對中國電動車展開反補貼調查，未來可能調高關稅。而美國一方面有議員提案，要調高從墨西哥進口的中國汽車關稅。美國總統拜登更以國安威脅為由，下令商務部對中國聯網汽車展開調查，未來可能對所有裝有中國製車用軟體的汽車，設置規範或禁令，全面防堵便宜的中國汽車衝擊市場。

假睫毛與戰爭有甚麼關係？根據路透社的調查報導，買到中國製造的假睫毛，可能真的會刺激東北亞局勢緊張，因為這些都可能是貼牌產品，真正的假睫毛原料與半成品來自北韓，經由中國加工製造洗產地，突破全球多國對北韓的經濟制裁，賺取外匯。而北韓勞工向來低薪，專家們分析情報，與金正恩近幾個月頻頻試射飛彈的動作，認為北韓假睫毛年出口總價突破1.6億美元，九成都進了北韓政府的口袋，用於整軍經武。

路透社報導，北韓生產的假睫毛以「中國製造」名義進入世界各地美容店，銷售額達數百萬美元。假睫毛目前成為北韓創匯主力商品之一，助其推動2023年的出口復甦。

日前，南韓一名旅客，入境中國大陸時，在機場被海關扣留。原因是，他的日記本中，夾著一份韓國製的世界地圖，這份地圖將台灣標為國家。南韓媒體批評，此舉將降低外國客，前往中國旅遊的意願。

搭載低價中國製磷酸鐵鋰電池（LFP）的特斯拉Model Y電動車，對韓國電動車製造商，構成越來越大的威脅。該車型滿足南韓消費者對環保車輛的需求，成為特斯拉在韓國最暢銷產品。根據韓國國際貿易協會（KITA）的數據，去年中國已經成為繼德國之後，韓國進口電動車的第二大國家，這與2021年相比上升三名。這部分的原因是特斯拉Model Y，在韓國受歡迎程度非常驚人，銷量超過1.3萬輛，比前一年多了一倍。這輛車是由位於上海的特斯拉超級工廠製造，成為在韓國年銷量唯一超過1萬輛的進口電動車。

以色列以「殲滅哈瑪斯」作為作戰目標，他們稱在北加薩，又狙殺八千名哈千名哈瑪斯武裝士兵，當中包括「北加薩旅」的副指揮官，和兩名營級指揮官。根據英國媒體報導，以色列發現，哈瑪斯手上握有相當大量中國製武器，這些武器可能由伊朗經手，轉交到哈瑪斯。

剛過去的2023年，中國大陸在電影與新能源車市場，表現異常亮眼，不但復甦趨勢強勁，更是「國產」當道。例如電影票房前十強，全都是大陸國產片，如《滿江紅》或《流浪地球2》。而新能源車大廠比亞迪，更透過年底促銷，全年賣出302萬台車，遠高出特斯拉181萬交付量。這已經是比亞迪連續第二年超越特斯拉。然而中國製造業PMI表現仍不夠理想，2024年第一個交易日，股市更全面下挫，這「開門黑」恐怕為中國經濟持續復甦，蒙上陰霾。

日本消費者爭議核心機構13日表示，目前總計接獲4起在網上購買中國大陸製的「點痣膏」，導致嚴重皮膚障礙的案例，呼籲民眾避免購買與使用。機構指出，該商品具有強鹼性，使用將對皮膚造成不可逆轉的傷害。

中國大陸電動車產業逐漸坐大，為了確保未來電動車都由美國製造，拜登政府宣布，從明年元旦開始，只要是採用大陸製電池的電動車，都不能享有美國電動車補助，新法規也放寬兩年轉換期，讓汽車業者尋找替代方案，儘快改用大陸以外的電池零件。

中科院爆出「重要防護營區智慧警監系統建置案」中，重要的「影像整合伺服器」關鍵組件是大陸製，軍方緊急喊卡，同時下令徹查相關系統零件是否同為大陸製，或是不符合規定，不過目前該批出問題的產品也出現在其他營區工地，恐怕已有更多「未爆彈」深藏在軍中。稍早中科院發布新聞稿澄清，廠商因物流管理不當，不慎混雜、誤植「大陸標籤」，也強調，主機板無陸製元件，皆為國內廠商生產。

印度與巴基斯坦衝突再起！印度媒體報導稱該國部隊在印巴邊境發現無人機，隨後更傳出向巴基斯坦旁遮普省邊境哨站開火的消息，不過巴基斯坦軍方消息人士則聲稱「有無人機企圖入侵巴基斯坦並當場遭擊落」，目前雙方說法不一致且網路已開始流傳士兵受傷送醫的畫面，不過其真實性尚未確定。

兩名消息人士今天向路透社透露，義大利正研議推出新的購車獎勵計畫，將製造與運送過程的碳排放納入考量，以保護本土汽車產業，降低中國進口電動車的價格優勢。

9月中國製造業PMI重回擴張區間，終結先前連5個月落入收縮區間紀錄。國泰台大產學合作團隊及富邦金分別預估今年中國經濟成長率有望達5%及4.7%，優於2022年僅3%的經濟成長率。