中博 結果共46筆

中國大陸年度最高政治活動中國全國人民代表大會、中國人民政治協商會議(下稱兩會)3/11(一)落幕，面對520後，即將就任的賴清德新政府，對台政策是否隨之調整，各界高度關注；而年底即將舉行的美國總統大選，結果也將牽動美中台關係發展走向。對此，中華戰略前瞻協會、淡江大學國際事務與戰略研究所與TVBS合作，舉辦『一觸即發vs步步為營: 520前的美中台三邊關係』座談會，由中華戰略前瞻協會理事長兼淡江戰略所所長李大中博士主持，邀請台灣大學政治學系教授左正東博士、致理科技大學國際貿易系副教授張弘遠博士、淡江戰略所助理教授林穎佑博士、政治大學外交學系教授吳崇涵博士，並結合TVBS出版的《一觸即發:一位非常時期美國國防部長的回憶錄》、《步步為營:解讀美中台未來7種情境》兩書觀點，分析當前台海局勢，並對美中台三方互動進行探討，不僅現場聽眾座無虛席，也吸引眾多關切相關議題的外國媒體到場採訪。

網路書店博客來爆出「假承攬真僱傭」勞資糾紛，雖已與清潔阿姨達成和解，但台北市勞動局前往勞檢發現3項違法情形，其中博客來雇用該名清潔人員超過10年，卻從未給予特別休假，最終依法加重裁處10萬元罰鍰。

影星林青霞近日以作者身份推出個人第4本著作《青霞小品》，內容與過去的作品不同，主要是林青霞想開開自己的玩笑，也希望在苦悶的疫情生活中博君一笑。因為都是些生活中的小事情、小細節，所以便取名「青霞小品」。在褪去明星光環成了作家後，林青霞也接受了方念華的獨家專訪，談談《青霞小品》背後的創作細節。

高雄鳳山人口多車流量大，其中博愛路和經武路口，在上個月底，8天內發生2起車禍，就有藍營議員質疑，公路總局劃設的新標線有問題，因為兩車道突然匯入變成一車道，導致交通混亂，還讓駕駛陷入危險之中，建議調整標線。

高雄車站歷經南北側中博高架橋拆除、站東路施工1年8個月，迎來新動線。站東路今天通車，將與站西路分別服務北上及南下車流，公車、計程車動線也因應調整。

環太平洋軍演在美國夏威夷登場，雖然沒有邀請台灣參與，但台海問題仍然是軍演關注的焦點。美國太平洋艦隊司令就強調，台海如果爆發戰爭，美軍已經做好準備。美國財經頻道CNBC也罕見製作專題，關注兩岸情勢，指出美國改變對台戰略已經無法避免，但是有機會避開一觸即發的戰火。

近期少子化衝擊，高中學生整體減少，但教育部統計，不少高職和私校，轉型拚特色，高中學專科，擁有一技之長，反而成為了趨勢，為了讓學生多認識各校特色，新北特別舉辦博覽會，邀請90個攤位，同時還有國際化的課程特色，讓國中生對未來選校有所了解。

高雄火車站進行地下化工程，高架中博橋拆除，因此周邊道路重新規畫，變得彎彎曲曲，不料卻有小客車酒駕，清晨六點多，一輛小客車以時速破百行駛，撞上一輛計程車，造成四個人受傷，而肇事駕駛違規酒駕，警方到場處理進行拖吊作業，又有另一輛機車緊急煞車，導致後方車來不及反應撞上，短短2小時2起事故。

在美軍撤出阿富汗後，東南亞已成為美中博弈的新焦點。美國副總統賀錦麗前腳才剛訪問東南亞，中國外交部長王毅後腳也踏上越南、柬埔寨等東南亞土地。王毅更在賀錦麗向越南捐百萬劑疫苗後，大手筆向越南捐3百萬劑疫苗，明顯與美方別苗頭。此外，王毅還承諾向柬埔寨提供17.5億元人民幣的巨額資金，中方還把造價高達1.5億美元的體育館送給柬埔寨。雖然北京大撒幣成功「買下」柬埔寨支持，但在南海等議題上，包括越南、菲律賓等國都心存警戒防範。面對南海等牽涉多國核心利益的問題，大撒幣作用，恐怕還是有限。

台9線蘇花公路115公里處，昨（16）日16時許有1輛遊覽車撞山意外，造成6死39傷，其中博愛醫院收治14名傷患，1名從蘇澳榮民醫院轉院的傷患不幸身亡，3名病患種況穩定已由家屬接回，2名病患轉回新店慈濟醫院，目前有8位患者留在博愛醫院治療，6人傷勢較重在加護病房救治。

高雄車站臨時站西路昨天開通後，仍有多項標示及號誌秒數不盡理想。市府交通局今天說，昨晚已增加禁行大型車進入標示，及建國、中山路口行人綠燈秒數延長等，以提升道路服務。

配合高雄車站周邊交通變革，車站南、北向交通今天改站西路平面通行。市長陳其邁走過一遍並掌握相關數據，對於交通認為還算順暢，市府會續監控並動態調整以降低交通衝擊。

高雄中博高架橋引道拆除，車流今天起改平面行駛站西路，高雄市副市長林欽榮率首長勘查，感謝大家將「不可能」的任務順利完成讓車站華麗轉身，為讓交通順暢崗哨持續到4月7日。

鐵道局以9天的時間拆完中博高架橋引道，讓高雄車站前、後站的車流改平面通行，站西路今天清晨6時啟用通車，也縫合了過去因為鐵路阻隔的街區紋理。

高雄市中博高架橋引道已經完成拆除，8日上午6時高雄車站站西路將開通啟用，鐵道局、高市府交通局今天緊盯刨鋪博愛、九如路及標線工程，預計7日下午收尾完成。

高雄中博橋拆除，火車站周邊的道路也將重新繪製整頓，但其中站西路和九如路段的標線才畫好，就被眼尖網友抓包NG，如果正式通車，恐怕成為罰單製造機，質疑動線有問題，對此交通局也承認錯誤，第一時間發現問題後，晚間將趕工修改，不會讓問題標線上路。

高雄市中博高架橋拆除工程進入第7天，高雄市副市長林欽榮今天率員視察拆除進度，目前臨時站西路與建國路口正進行鋪面工程，將作為站東路通車前進出車站的聯絡道路。

中博高架橋拆除工程進入第4天，今天是拆除後的第1個上班日，市府於重要交通節點及路口設崗進行交通疏導，高市副市長林欽榮上午視察時肯定交通導流奏效，車流尚稱順暢。

拆除中博高架橋引道工程如火如荼進行，現場有30餘台怪手及吊車機具趕工，交通局擔心明天上班日交通壅塞，呼籲民眾走替代道路或改道以避開壅塞。

通車17年的中博高架橋27日0時走入歷史，高雄市長陳其邁26日晚間前往工程現場贈送元宵湯圓慰勞工人，之後拉開布條感謝中博高架橋「功成身退」，並宣告啟動拆除開工典禮。

貫通高雄南北交通的中博高架橋將從27日凌晨開拆，為了降低交通衝擊，市府決定將這條長達840公尺的橋樑，壓縮在9天的時間內拆除兩側引道，接著再拆主橋，而高雄車站「帝冠建築」也將重新規劃裝修。

博士薪資最增值！根據勞動部統計2018年的勞退提繳工資狀況，發現平均提繳工資3萬4千元，其中博士生6萬7千元元、碩士4萬9千元、大學生則是3萬元，如果跟5年前相比，發現博士平均薪資成長1萬元。

香港事態日漸嚴峻，再加上美國國會與輿論的壓力，川普的口徑出現微妙調整，行政部門也採取更強硬的發言，提醒北京必須和平解決，更重要的是警告不能讓最壞的情況發生(調動解放軍鎮壓)，這應是目前川普政府對於香港議題的底線。

高雄鐵路地下化後陸續拆除平面道路上陸橋，其中高雄火車站前中博高架橋交通繁忙，周邊商店林立，高雄市議會今天舉行專案報告，其中，工期塞車壓力和對商圈環境衝擊最受關注。

高雄市長韓國瑜下午親自主持自強陸橋的拆橋通車典禮，對於團隊如期在一個月內完工感到十分滿意，他說，這顯示市府的高效率。事實上，為了展現拚市政的決心，韓國瑜一上任就推動路平專案及鐵路地下化的高架陸橋拆除，目前已完成四座，但維新陸橋延後，中博陸橋因為交通流量大難度高，市民質疑，被韓粉拱著角逐2020的韓市長，恐怕無法完成。