suv 結果共602筆

就在臺灣賓士宣告Mercedes-Benz小改款A-Class與B-Class分別以181萬元與177萬元上市開賣之際，Mercedes-EQ電動車產品線的新成員也悄悄登陸臺灣，在車安資訊網中出現一條EQE合格資訊，與去年出現過，車輛型式為「295」的EQE不同，這次的車型形式則是「295」，推測很可能就是原廠代號X294的EQE SUV。據傳，EQE SUV首波將提供350 4Matic以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic兩種車型等級，最快預計上半年上市開賣。

去年2大歐洲車廠「OPEL」和MG都回歸台灣，正好這陣子2家車廠都推出百萬初頭的SUV車款要來搶市！我們詢問業者，他們都說，台灣的銷輛超出原廠預期，未來有機會引進更多限量車款。

中國科技巨頭華為進軍汽車業提出的HI方案傳出碰壁。廣州汽車集團昨晚公告，與華為聯合開發的一款新能源汽車專案變更為「自主開發」。這顯示車企不願意在技術與價格上受制於華為。

知名車廠豐田（Toyota）近日做出重要調整，即將全面停止在日本國內出售、擁有全球2100萬輛銷量的Camry系列，未來這款國民神車只專攻海外市場。《日經亞洲》（Nikkei Asia Review）報導，雖然Camry系列車款在北美和亞太市場爆紅，替豐田創造驚人銷量，但回到日本本土、卻是截然不同的一段故事，就以2022年為例，日本全年只售出不到6000輛Camry車款，在休旅車（SUV）與迷你廂型車夾殺下，才讓豐田做出這個重大調整。

Toyota於2022年7月15日正式發表第16代Crown車系，除了過去大家熟知的Sedan車型之外，更衍生出Estate跨界旅行車、Crossover跨界車型與Sport SUV豪華休旅，而台灣即將於3月底發表Crown Crossover，在路上也不斷有實車被捕獲，不過，日本街頭則是已經有定位為SUV級距的Crown Sport低偽裝測試車曝光！在看見測試車後，似乎真有Ferrari Purosangue的即視感！

美國德州兩名網紅，正準備到咖啡廳進行直播，沒想到碰上一輛SUV休旅車，直接衝撞到咖啡廳，把客人嚇一大跳，驚險瞬間也全被拍下來。

問世即將邁入第五個年頭的五代Toyota RAV4，憑藉著TNGA-K模組化平賦予的優異體質，僅管期間沒有特意推出小改款而是以年式更新或是推出特仕版的方式逐步強化產品競爭力，但依舊可以在多個全球主要市場登上SUV級距銷售龍頭寶座，根據《Focus2Move》的資訊RAV4在2022年以近87萬輛的佳績榮登年度暢銷排行榜第二名！以銷售成績來看，Toyota似乎沒有為當家休旅推出大改款新車的急迫性，但也正是因為缺料後車期拉長的關係，讓澳洲Toyota經銷商搶先跟消費者「暴雷」大改款六代RAV4可能會在兩年後登場！

Mazda Taiwan在昨天（2月7日）公布了2023年度台灣新車引進計劃，確定會導入的重點新車就屬預計在下半年亮相的全新後驅平台休旅CX-60了；不過其實在記者會上還藏了一個「彩蛋」，那就是有機會再帶來一款體型更大的旗艦SUV，目前Mazda產品線中符合敘述的就只有CX-80跟CX-90兩款，而按照過去Mzada Taiwan導入七人座休旅是CX-9而非CX-8的「前例」，今年有望登台的Mazda全新旗艦身份就呼之欲出，極有可能就是品牌史上動力最強的CX-90！就在今日（2月8日），CX-90的北美39,595美元（約119萬新台幣）起的報價已經出爐，或許可以作為導入國內時的參考。

在馬路上開車需要壓抑的衝動有幾種，其中應該包括了一口氣撞倒所有橘色三角椎筒，還有開上放下斜板的拖車。尤其是後者，太多電影裡面都演過這個橋段，為了躲避壞人、警察或者是不知名的什麼東西追逐，因此主角大腳油門一踩，衝上了不知道為什麼停在路面，而且附近沒人卻把斜板放下來的拖車，然後一飛老遠越過障礙順利逃出生天。

Toyota新一代「神車」Corolla Cross之所以在各地都是熱門車款，切入市場主流的跨界休旅車格設定可能是成功的最關鍵因素之一，另外提取自當家SUV RAV4元素的造型神韻也是快速取得市場認同的一大關鍵，就像Corolla Cross在國內上市初期就被不少消費者以「縮小版」RAV4的形象來認識；就在本屆的東京改裝車展上，Exizzle-Line覺得不如就直接把Corolla Cross打造成小一號的RAV4並重新命名成RAV Cross，而且還裝上了車邊帳跟A/T胎，化身成越野版的Toyota休旅神車！

台灣人愛SUV或RV五門掀背車款，過去2年全球因為疫情的關係，各車廠知道，民眾開始往戶外和山上跑，SUV車款都會針對「後座空間或後車廂空間加大」，甚至還有進口車品牌加入「越野功能」，直接讓你看到底盤前面的路況。

2022年堪稱Mercedes-EQ電動子品牌在台灣大顯身手的一年，從純電旗艦EQS開始EQA、EQB與EQE等休旅跟房車等豪華電動車在台發表上市，而台灣賓士在13日更加碼宣佈EQS SUV以及EQE SUV兩款全新世代的純電休旅會在今年導入國內上市，屆時Mercedes-EQ產品線在台灣就有六款車系供不同需求的消費者選擇，並期待純電賓士年掛牌數能達到破千輛的規模；在發佈年度純電新車引進計劃的同時，台灣賓士也回顧了2022年度銷售表現，23,392的掛牌數在國內豪華車市有高達25%的市佔率，而且高階的Mercedes-Maybach跟G-Class銷售還創下歷史新高紀錄！

美國面臨缺電危機，讓越來越多企業， 投入一種叫做「虛擬發電廠」的領域，也就是從大眾的生活中取得電力，包括電動車、電熱裝置等，也讓這些投資的企業當中，不乏知名汽車大廠，因為美國的電動車銷售，正爆炸性成長。這周三，2023北美年度風雲車大獎揭曉，三大類別的獎項中，有兩項是首次由電動車奪得，一起來看看。

中國電動車業發展飛速，規格與售價更直逼豪車，擺脫過去廉價品印象。例如上汽與阿里巴巴合作的最新純電SUV，不但設計顛覆傳統燃油車，售價更達220萬台幣。此外，中國電動車也努力在國際市場站穩腳跟，更積極前進國際車展，推廣品牌。但因為網路崛起與疫情打擊，實體車展的朝聖人潮逐年降低，傳統車廠反而降低車展參與，甚至因電動車已成科技產品，改去美國CES消費電子展。當前的車企與車展生態，正快速變化中。

年末不少人都在看新年式車款，雖然疫情和晶片還有塞港緩解，但烏俄戰爭衝擊產能，還是讓現在交車速度快不起來，甚至部分歐系車熱門款得等上一年，不過各車商打鐵趁熱，尤其SUV相關車系競爭激烈，瑪莎拉蒂、陸虎、賓士都有新車亮相。

時序進入歲末年初之際，各大市場的年度風雲車獎項也都選在此刻公布決選名單，而2023北美年度風雲車（North American Car, Utility and Truck of the Year，NACTOY）繼9月份時釋出26輛車的半決選名單後，在11月底公佈了最終決選名單、三大類別各自只剩3輛車給評審團作最終決定，郭董鴻海有參與投資的Lordstown Endurance成功闖進了卡車類的最終決選名單，而最大獎北美年度風雲車則是呈現日韓車廠互相爭霸的態勢！

休旅車是現在不少人的購車首選，擁有較大的利用空間，同時高底盤的特性也比起一般低底盤的轎車還要擁有更多應用，例如去到野外時可以有著比較好的地形適應力，對於有些駕駛來說，SUV較高的視野也帶來比較安心的駕駛感受，不過不少研究都指出SUV比起轎車還要更加耗油，而且因為重量比較重的關係，輪胎的消耗也會更快，造成更嚴重的環境污染，現在英國的環保團體「Tire Extinguishers」就對開SUV的車主感到不滿，而他們激進的手法令人難以苟同，因為他們在短短一週內就將184輛休旅車的輪胎刺破，只因為他們開的是休旅車。

中國大陸8月新車銷售，同比大增32.1%，主因政府優惠措施奏效，帶動新能源車復甦。與此同時，全球車商也鎖定美國市場，越南的電動車品牌宣稱，最快年底就會在美國交車；美國通用汽車，則發表超級平價的純電動SUV，預計明年秋季開賣。除了搭上最新法案，電動車買家最高能獲得7500美元的稅額減免；還有加州，8月才拍板2035年禁售燃油車的法規，目前已經有17個州響應！

Toyota於2022年7月15日正式發表第16代Crown車系，除了過去大家熟知的Sedan車型之外，更衍生出Estate跨界旅行車、Crossover跨界車型與Sport SUV豪華休旅，使得Crown車系得以在多種級距開枝散葉。原廠在發表會上首先揭示Crown Crossover完整資訊，並預告其餘三種車身形式的詳細規格將陸續公布，不過其中的Crown Sport SUV討論度卻格外熱烈，原因正是因為車頭神韻激似Ferrari Purosangue，有網友因此笑虧：「吃到中國口水嗎？」

眾所矚目的全新6代CR-V終於在今（12）日率先在美國發表，大改款新車除了有全新的外觀與內裝設計之外，車身尺碼也全面放大、行李廂容量更是來到驚人的1,112L！在動力方面則是提供1.5升渦輪增壓與全新的2.0升e:HEV油電複合動力兩種規格給消費者選擇。Honda新一代主力SUV最快在夏天就會在北美上市，台灣方面則是預計要等到明年下半年才會登場。

上海嘉定區汽車創新港的電動車製造商「蔚來汽車」總部，昨（22）日發生一起離奇的汽車墜落意外，一輛SUV蔚來新能源純電動車從3樓衝出掉落地面，擋風玻璃瞬間碎成一地，車內還有2人受困，在警消救出後緊急送往醫院，造成1死1傷。

保時捷旗下最暢銷的車型之一Cayenne現在已經要進入第三代，這無疑是他們史上最重要的車款，這輛豪華性能休旅在20年前出現，拯救了這家歷史悠久的跑車品牌免於破產的命運，但其實在這輛Cayenne上市之前，原廠準備了五種不同的概念車來打造當時被稱為「第三款保時捷」的車型，但最終只考慮的小型皮卡以及高檔SUV，想當然最後就是由SUV勝出，而其實在初期這輛SUV還是與賓士合作的產物。

論及當前市場最夯的車種，大家都會將目光望向SUV及跨界休旅產品，不論是基於帥氣、生活品味或強大機能性，人們就是愛死了這類產品。不過時序再往1-20年前推，市場上除了三廂房車外，各式大小MPV也是備受青睞的市場寵兒。其中，1998年問世的豐田Sienna更是長年穩立於市場的長青代表作，它除了是許多家庭、企業主的最愛，甚至連國家元首（如我們的馬前總統）也曾用它作為保姆車，堪稱是老少皆愛、大小通吃的不敗款保姆車。

如果，你對Toyota的休旅車款存在「船」一般駕馭感受的刻板印象，這一台標誌Toyota走向全新時代的SUV車款很可能會顛覆你印象。它有著扎實的路感回饋、細膩的底盤反應，還有可以與歐系車款媲美的操控穩定性，甚至就連靜肅性都出人意表。這款全新車款不是別人，正式Toyota在臺灣第一款純電動市售車，也是Toyota原廠「Beyond Zero」電動戰略首發車款——bZ4X。

前人氣體育主播、同時還是TSNA專業體育新聞團隊前執行長的「卓卓」卓君澤，不僅個人熱愛運動，在車輛選擇上也偏好具備戶外休旅機能性的SUV車款，家中更持有Infiniti QX50。日前《地球黃金線》節目上，邀請來卓君澤一同欣賞擁有跑旅化線條的QX55，在節目主持人蘇宗怡、汽車達人沈慧蘭與Andy老爹的介紹下，讓卓君澤甚至衝動想幫家裡換車！