連休10天 結果共21筆

2023來到下半年，只剩下兩大假期，3天的中秋連假、以及4天國慶連假，怎麼休假出國旅遊，以中秋節來說(9月29日至10月1日)，請假4天(9月25至9月28日)，就能連休9天；雙十節(10月7日至10月10日)請假3天(10月11日至10月13日)，也能休9天，不過如果想從中秋節，一路休到雙十節，請假5天(10月2日至10月6日)，可以直接連休12天。

台北市立動物園先前一連休息10天，進行園區環境補強，今（22）日為端午連假的第一天，動物園在上午9時重新開園，為歡慶開園，動物園特地準備一系列入園優惠送給民眾，連假期間每日前130名入園的遊客都能獲得限定禮，指定商店消費滿額也有小贈品。

2022年接近尾聲，不少民間企業已開始著手規劃明年度行事曆，勞工若想要比照「政府行政機關辦公日曆表」出勤，明（2023）年春節連假爽放10天，勞動部親授放假攻略，提醒勞工須依《勞基法》相關規定，採取「8週彈性工時」，將明年1月7日與1月20日對調、2月4日與1月27日對調，合法進行調整。

一轉眼已經9月，馬上就要年底，國門開放的風聲也越來越接近，期待出國的民眾，趕緊來安排明（2023）年的春節和連假吧，行政院人事行政總處公布2023年的辦公日曆表，一共有9大連假可以爽休3天以上，其中過年春節也可以連休10天，要怎麼安排連假假期，怎麼請假最划算呢？2023年請假攻略趕快看過來。

行政院人事行政總處昨（7）日公布2023年政府行政機關辦公日曆表，其中3天以上連假有7個，春節更是連休10天，不少人也開始討論明年的請假攻略，希望能讓假期休好休滿。

今年的日本黃金週連假，最長可以連休10天，有不少日本人把握機會出遊。因為這是三年來，日本第一個沒有任何防疫限制的黃金週連假。沖繩那霸機場，從連假第一天開始，天天都出現大量觀光客來訪，當地觀光協會估計，連假期間可能有超過21萬人次造訪沖繩，是去年黃金週的260倍。

南韓疫情還在持續延燒，總統文在寅不諱言，原本以為2月底疫苗開打後，就能控制住局面，但沒想到接種速度遠遠追不上病毒擴散速度，南韓最近四個月激增10萬病例，累積總確診數如今突破20萬大關。防疫當局公開數據，報告顯示，最近兩個月內所新增的病例，有將近97%都是「尚未接種疫苗者」；文在寅召開安保會議，再次下令「提速施打」，要拚在中秋節連休之前，讓七成民眾(3600萬人)打完首針。目前南韓首針覆蓋率約37.9%，大多數的人都還沒能打到疫苗，這個月南韓就掀起「赴美國接種潮」，旅行社業者推出套裝行程，主打包辦兩針疫苗施打、任君挑選疫苗種類，而在打疫苗之餘，還能暢遊美國東西部，最貴的「27天long stay」得花上1500萬韓元(約台幣37萬)，行程開賣不到一周就被搶光。

清明連假即將到來，多數人都是連休四天，但有大學生一次放十天，像是文化大學，就把校慶、運動會和畢業典禮的補假，挪移到晴明連假後補休，另外像是金門大學和淡江大學，也是連放十天，對此教育部表示，只要符合學分時數，都尊重各大學的安排。

再過幾天就是農曆春節，這次有7天的假期，將從10日（小年夜）開始連休至16日（大年初五），但最近有男子抱怨，公司強迫員工8日、9日一併休假，但必須用特休假放假，若是沒有特休假就以無薪假處理，這等於是逼迫員工連放11天，此舉引發各界質疑已經違法，但有不少人卻直呼羨慕。

2020年即將進入尾聲，隨著2021年「政府行政機關辦公日曆表」出爐，許多人都好奇來年究竟該如何放假比較盡興！即將到來的元旦跨年，只需要請4天假就能連休9天，而農曆新年則只需要請4天即可放12天長假，清明、端午、中秋及雙十國慶也有機會休到10天，民眾能儘早規劃、開心出遊。

日本知名溫泉觀光勝地：九州的別府市，外籍旅客年增率全日本第一，在當地掀起一股飯店興建的熱潮，也因此觀光業人才十分搶手。當地一間大型溫泉渡假村，為留住員工，增加徵才吸引力，做出大膽的勞動改革，每年初將整間飯店關門10天，就為了讓800名員工休假；如果參加員工旅遊，六成旅費由飯店埋單，罕見的作法在整個業界掀起話題。

許多人會提前規劃明年的假期安排，研究怎麼請假更好，也希望能多放幾天，但日本人對多放假有不一樣的看法！日本因為皇太子德仁將在明年5月1日繼位，日本政府便提議將此日訂為國定假日，讓日本民眾明年的黃金週可望一口氣連休10天，但此決定卻讓有些日本人哀號連連，不但2019年的行事曆得重印，連假期間也恐怕將累得半死。

日本皇太子德仁將在明年5月1日即位成為新天皇，昨天日本首相安倍晉三召開「式典委員會」，提議將5月1日皇太子即位日，訂為國定假日，日本民眾明年的黃金週，有望一口氣連休10天。

今年最後一個旅展，冬季旅展今天展開，優惠盡出，碰上恐攻影響加上歐元貶值，歐洲團費便宜20%，再加上春節連假多請2天可以連休10天，買氣很旺，日幣貶值也加溫遊日行程買氣，現場也玩起剉冰挖1元日幣，能換日本來回機票活動炒熱氣氛。

10月25日台灣光復節，是勞工今年多出的第2個國定假日，因為卡在「禮拜二」放假，不少人關心禮拜一有沒有連休？勞動部說因為不是全國統一放假，因此沒有強制「彈性連休」，交給公司勞資雙方協議。像是新創通訊軟體公司大方給假，讓員工可以連放4天。

日本從上週五開始黃金週連假，今年企業最長可以連休10天，不少年輕人趁著假期跑到千葉的幕張展覽館，參加一場叫「NICONICO」超會議，而這個場合也是日本企業招攬新人的新戰場。

跨年元旦4天連假小確幸，如果您想出國跨年，到旅展搶便宜，但機票和飯店幾乎所剩無幾，像超夯的東京跨年4天遊，特價2萬8900元，現省2千元，名額只剩最後10組，港、澳機位也被訂滿，跨年檔賣光光，泰國名額也不到10個，不少人改攻春節出遊，只要請2天或3天假，就可連休10到16天，旅行社就推美西5萬有找，歐洲線省4到6千元。

日本每年5月的黃金週假期，下週就要登場，今年的黃金週連休，日本人只要請3天假，就能一口氣連放10天，只是受到日圓持續貶值，還有北韓飛彈危機和大陸H7N9盛行的影響，日本旅行業者預估，今年黃金週的海外旅行人數，恐怕會寫下近5年來新低，至於日本遊台旅客，過去幾個月也下滑了2成左右，「安倍經濟學」發酵，帶動日圓不斷貶值，已經讓日本人對海外旅遊開始卻步。

被稱作全台最幸福的企業「圓神出版社」，3月開始實施「週休3日」，有員工甚至特地買了新車，準備迎接到來的週休3日，打算全台跑透透，倒是第一個週休3日碰到228假期，等於連休4天，還有人甚至今天(禮拜三)先請半天假，準備回中南部；而同樣狀況10月國慶日，也有1個四連休，此外，今年五一勞動節、端午節恰巧在禮拜三，這些「幸福員工」只要請禮拜四1天，就能連續休5天。

春節返鄉，國道客運每天加發2千班車次，忙翻了，難道司機連休假的權利都沒有嗎？有民眾爆料，統聯客運疑似「違規」，要求駕駛從小年夜開始禁休10天，到還祭出「砍獎金」的手段，讓司機不敢請假，雖然業者強調，一切按照勞基法給假，絕對合法，但有司機面對記者詢問，卻是低調地用「忘記了」來回答。

中秋節10月6日，到國慶日10月10日，本來中間有一天是上班日，就是10月9日星期一，不過行政院人事行政局昨天晚上臨時宣布，彈性放假，民眾可以連休5天，人事行政局說這是體恤民意，但放假前一週才倉卒決定，讓外界聯想，是因應倒扁天下圍攻的一步棋。